首先是外形，非常漂亮的一款車。動(dòng)力也很夠用。后排確實(shí)比較擠。如果放了嬰兒車就更擠了、剛開(kāi)始以為1.4T會(huì)有問(wèn)題，朋友也說(shuō)動(dòng)力是個(gè)問(wèn)題。不過(guò)實(shí)際使用中覺(jué)得很夠用。起步也不肉
操控 滿意，還是比較準(zhǔn)的，可能是我開(kāi)車也不猛，哈哈

操控上簡(jiǎn)單靈活，本身就是緊湊型越野，在都市里有點(diǎn)像魚(yú)兒一樣暢游小溪的感覺(jué)。

作為自動(dòng)擋的車，油耗我就不奢望能有多低了，還是那句話，車都買了還在乎那點(diǎn)油錢么，油耗，我只能說(shuō)呵呵。
外觀剛開(kāi)始說(shuō)過(guò)了，非常時(shí)尚前衛(wèi)，外號(hào)小鋼炮，設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感�？梢哉f(shuō)在我買了昂科拉之后，很多朋友也買了和我一樣的車，路上開(kāi)的小昂也逐漸多了起來(lái)，非常受大眾喜歡，當(dāng)然買車開(kāi)車的車主中老少皆宜，

內(nèi)飾顯高檔，動(dòng)力強(qiáng)勁，外形靚麗、小但不失霸氣、內(nèi)飾很有品質(zhì)、18寸輪轂+ESP+天窗+1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗不錯(cuò)

稍顯高，百公里油耗正常情況下城市路況油耗8.5L-9L,在預(yù)想范圍內(nèi),比別克其他車型都要省

較舒適，前排很舒服,座椅包裹感很強(qiáng),儲(chǔ)物盒和中控操作都比較方便，后排如前面所說(shuō),坐姿稍直,如果長(zhǎng)途自駕的話可能需要經(jīng)常調(diào)整姿勢(shì)來(lái)緩解疲勞

外觀和動(dòng)力真的是不錯(cuò)，雖然我踩提車2天，但是一個(gè)字棒。

要是乘坐空間的寬度再增加一點(diǎn)就好了，前排還好，后排3個(gè)人有點(diǎn)擠了。油耗提稍微有點(diǎn)高，不過(guò)可以接受，顯示的9升多百公里，慢慢會(huì)下去的

引用許多車友的話，好！精準(zhǔn)！指哪兒打哪兒！呵呵。用料方面4個(gè)門板和儀表臺(tái)上都有軟性材質(zhì)不錯(cuò)摸著碰著都感覺(jué)舒坦，比某些合資車厚道些

車的做工考究，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局都非常的滿意，尤其是中控板上的鉻條的運(yùn)用恰到好處.

空間，后備箱感覺(jué)就是太小了，有時(shí)候還沒(méi)裝多少東西就滿了；還有大燈感覺(jué)晚上不是很亮。

內(nèi)飾的做工很好，布局也很滿意，缺點(diǎn)就是空間有點(diǎn)不足，尤其是后備箱的空間。

選了半年的車了，一直希望在20萬(wàn)以內(nèi)完成自己的購(gòu)車夢(mèng)

先后看中途觀、還有智跑等等

不是太貴就是總有些不舒服。但這款車的廣告一出來(lái)就吸引了眼球，卻總感覺(jué)有些短了，缺少了些20以內(nèi)應(yīng)有的霸氣，

終于上市了 千呼萬(wàn)喚始出來(lái)

4款車型 可以說(shuō)兩對(duì)“哥倆好”

進(jìn)取 精英差一萬(wàn) 沒(méi)倒車?yán)走_(dá) 沒(méi)倒車影像 沒(méi)側(cè)安全氣簾 沒(méi)安吉星助理 其他外部裝飾的差別對(duì)于以及內(nèi)飾自動(dòng)控制鍵等， “外貌協(xié)會(huì)”和“完美主義.

外形不錯(cuò)，就是座位空間太小，后箱移點(diǎn)空間到車內(nèi)就OK了

又小又貴的昂科拉~··

這么小的車，17.7萬(wàn)，太離譜了吧？釣魚(yú)島事件發(fā)生了，日系競(jìng)爭(zhēng)車型少了就抬價(jià)打劫呀，

昂科拉 你太貴了 。就那么大點(diǎn)的尺寸

最少便宜2萬(wàn)，價(jià)格定太高了

會(huì)死的很快！希望買的人 好好考慮下 2555的軸距 和 42700的長(zhǎng)度 ，完全是個(gè)合格的面包車

真心的貴，美國(guó)佬不缺錢

所以認(rèn)為定的價(jià)格不貴 ！真心希望昂科拉去美國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造銷售神話

在中國(guó) 就看價(jià)格 和這個(gè)車有多小了 ？把銷售神話留給美國(guó)吧！

也太貴了吧，

不值這個(gè)價(jià)格太小 1.4T的沒(méi)什么動(dòng)力

如果12W起步還會(huì)考慮你的 要求減價(jià) 還是去買本田SRV吧

別克在中國(guó)是名牌，有品牌價(jià)值

雖然這個(gè)車我們的成本只有8W左右

但是你買了我們的牌子，就是你身份的象征，就是有品位的人。中國(guó)從不缺少?zèng)]有內(nèi)涵的暴發(fā)戶，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵，請(qǐng)注意，是貨真價(jià)實(shí)的鐵

這個(gè)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不值這個(gè)價(jià)格，

說(shuō)是SUV 離地最小距離都沒(méi)有標(biāo)出來(lái)，

前后左右的設(shè)計(jì)有點(diǎn)肉，不過(guò)勉強(qiáng)也能接受，就是價(jià)格能再便宜個(gè)2-3.4萬(wàn)這樣就能欣然接受了，表示對(duì)得起自己那些血汗錢了。

今天去看了車 準(zhǔn)備入手 我覺(jué)得這車不錯(cuò)

價(jià)格么有點(diǎn)小貴 不過(guò)貸款 哈哈

每個(gè)月還1000 貸5年 我覺(jué)得沒(méi)什么壓力 再說(shuō)說(shuō)配置 只有手動(dòng)的變速箱是全進(jìn)口的 所以選擇手動(dòng)版 而且手動(dòng)的動(dòng)力還大點(diǎn)

15W的車，真想買的沒(méi)誰(shuí)會(huì)在意多少個(gè)1萬(wàn)2萬(wàn)，

廠家定價(jià)死不死也不管你們的事，Q7就定那么高

買不起急死你他也不降價(jià)，這個(gè)也一樣，本來(lái)這價(jià)位很多人都能買得起，還在這糾結(jié)降個(gè)一兩萬(wàn)就買，真無(wú)聊。

昂克拉的發(fā)動(dòng)機(jī)和山東煙臺(tái)生產(chǎn)的多部雪佛蘭車的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是一樣的

我有朋友就在通用東岳汽車廠上班

號(hào)稱進(jìn)口歐寶發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)質(zhì)是澳大利亞霍頓公司出品 在早期的樂(lè)風(fēng)款雪佛蘭車身上開(kāi)始運(yùn)用至今的就是霍頓

車子感覺(jué)很不錯(cuò)

配置和外觀都很有品位，而且價(jià)格適當(dāng)

很值得期待，而且我相信昂科拉會(huì)在中國(guó)的緊湊型SUV行列中占得一席之地

上海通用、寬大點(diǎn)行嗎

上海通用、寬大點(diǎn)行嗎

車子時(shí)尚，比起那些老式的SUV造型簡(jiǎn)直不是一個(gè)檔次。駕駛型油耗都不錯(cuò)，值得年輕人買。

個(gè)人見(jiàn)解：價(jià)格偏貴，性價(jià)比不咋地，

設(shè)計(jì)方面有缺陷（如手剎，不符人體工程學(xué)）

這個(gè)價(jià)都可以考慮買逍客、長(zhǎng)城H6、ix35了，在便宜點(diǎn)才是80后的菜

首先加價(jià)1.5W，坑爹啊

乘坐空間和愛(ài)唯歐差不多，基本無(wú)區(qū)別。

內(nèi)飾大部分是軟件塑料，部分皮質(zhì)，還有部分塑料。座椅為真皮。外形不錯(cuò)。但是15W的起價(jià)個(gè)人覺(jué)得貴了。�？赡芎瓦M(jìn)口變數(shù)箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的成本又關(guān)系..