很好漂亮，首先買這款車的時(shí)候它的外觀就深深的吸引了我，前臉很漂亮，屁股很性感呵呵！整體感覺很舒服

我最喜歡SC3的地方 晚上開了燈里邊那叫一個(gè)漂亮，儲(chǔ)物盒也蠻多 ，就是有點(diǎn)小。

性價(jià)比很高了四萬(wàn)多的車已經(jīng)不錯(cuò)了，我看了很多這個(gè)價(jià)位的車，沒有比這更強(qiáng)勁的配置了，“配置王

操控很好很輕，操控比較滿意，檔位清晰，倒檔很好掛，指向精準(zhǔn)

油耗有一點(diǎn)偏高，作為一個(gè)一噸多一點(diǎn)點(diǎn)的小車，單人不開空調(diào)不跟人飆車，市區(qū)國(guó)道各一半的百公里綜合油耗約在7點(diǎn)多

很舒服的車內(nèi)噪音比較大，主要是隔音做的不好，而且特別是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的噪音都要趕上面包車的了。一分錢一分貨，對(duì)于4萬(wàn)元左右的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。

一般家庭用已經(jīng)足夠了空間基本夠用，頭部空間也可以，不過后排空間較小，后備箱基本夠用。

動(dòng)力還可以提速挺快的，1點(diǎn)3的動(dòng)力單人駕駛明顯夠用，打開空調(diào)的情況下，明顯感覺動(dòng)力下降挺厲害，大概相當(dāng)于1點(diǎn)0的排量了。

價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠配置高 液壓助力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)后視鏡、后視鏡電加熱，四門電動(dòng)玻璃升降，方向盤可調(diào)，倒車?yán)走_(dá)，ABS+EBD

油耗還可以吧。新車116元的油跑了200km。不知過了磨合期會(huì)不會(huì)可以再降。

外型看著很大氣，前大燈帶透鏡在同價(jià)位離很少見，四輪獨(dú)立懸掛減震效果還可以，除了豪華版其他沒有氣囊有點(diǎn)遺憾

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈之間及后備箱蓋間的縫隙很大，鈑金技術(shù)有待提高。車門感覺很厚實(shí)，有安全感。

車很漂亮，前臉鍍鉻條看著很大氣，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便在車內(nèi)調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同駕駛?cè)说牧?xí)慣。大燈高度可調(diào)

手動(dòng)空調(diào)旋鈕調(diào)節(jié)手感一般。圓形出風(fēng)口運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。方向盤手感很舒服，四門電動(dòng)車窗一鍵降下。

中控臺(tái)上深下淺的內(nèi)飾看著很大氣，CD支持MP3、WMA功能很強(qiáng)大。儀表盤背光藍(lán)色看著很舒服。檔把手感不錯(cuò)。

方向盤比較輕柔，指向比較明確。檔位清晰，但行程有點(diǎn)長(zhǎng)，倒檔很好掛。

發(fā)動(dòng)機(jī)類型比較老，鈑金縫隙較大。底盤調(diào)教一般，高速轉(zhuǎn)彎能明顯感覺到側(cè)傾。

音響的音質(zhì)還可以。每個(gè)車門都有喇叭。駕駛座椅高度調(diào)節(jié)作用不明顯。駕駛座靠背前后動(dòng)作不好控制。后排沒有單獨(dú)頭枕，后排中間凸起坐三個(gè)人時(shí)中間的人腿部不舒服，只適合坐兩個(gè)人。

新手容易上手，方向準(zhǔn)確，適合新手來，反正我是新手，說說剎車把，太給力了，很硬，關(guān)鍵時(shí)候能剎得住，別的還沒發(fā)現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)類型比較老，鈑金縫隙較大。 底盤調(diào)教一般，高速轉(zhuǎn)彎能明顯感覺到側(cè)傾。

四門電動(dòng)，助理方向，一鍵降玻璃，還是不錯(cuò)的，羚羊是手搖的，要不選小三額 ，還帶霧燈。

開空調(diào)動(dòng)力下降厲害，這是汽油車的通病，我們公司的柴油車就沒事，開了空調(diào)不帶掉速度的

請(qǐng)高手來說下，遙控鑰匙怎么離得那么近還不好，有時(shí)直接上鑰匙鎖了 ，哎 害怕鎖了開不開

動(dòng)力可以，平時(shí)自己開，搶紅燈能搶第一，嘎嘎 ，跑過高速，去北京時(shí)走京港澳，最快到了140，有點(diǎn)飄，不敢再上了，100以下很安靜

同級(jí)、同價(jià)位車相比個(gè)人認(rèn)為算是xing價(jià)比比較高的整體操控感覺良好，方向盤、變速桿操作很輕松

油耗，忽高忽低的呢，第一次加100跑了150多，還有一格，第二次加了三百跑了不到600km，我是新手吧

遙控鑰匙出現(xiàn)過問題，到4S店直接更換過，因?yàn)闆]過保修所以不用負(fù)擔(dān)費(fèi)用。4S店的服務(wù)挺到位，給出的建議和意見也很中肯，維修的師傅也會(huì)不時(shí)給出一些好的維護(hù)方法，挺省心。

舒適性個(gè)人認(rèn)為是比較好的一款車，減震稍微有些偏硬，到了顛簸路面抖動(dòng)還是比較明顯。

前臉的設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡，整體的線型也還算不錯(cuò)，雖然很多人評(píng)價(jià)側(cè)面就是自由艦的造型，不過個(gè)人感覺還是有不少的區(qū)別，車燈的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)不算太滿意，就是倒車燈只有一邊。

面板稍顯粗糙，但是儀表盤的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)，簡(jiǎn)單明了。

內(nèi)飾做工很好，空調(diào)出風(fēng)口有鍍絡(luò)條，很漂亮，昨晚上開車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車?yán)锩婧芷�亮，淡藍(lán)色的燈，很溫馨，很有動(dòng)感。

除了側(cè)面不好看以外（和自由艦還是一樣。。）其他都很好，最滿意的是大燈和進(jìn)氣欄，非常動(dòng)感，不知道的只看車頭會(huì)以為8W左右的車車

當(dāng)初選車徘徊在SC3和V3，實(shí)地看車試車才最終決定SC3。
最主要的原因就是V3空間實(shí)在太小，我178的個(gè)頭坐進(jìn)去，剛理的毛寸就挨到頂了。。。。試了下只能容納三只手指頭。。然后試了下SC3，不錯(cuò)�？臻g可以 ，頭部剩余一拳有余。果斷拿下。

操控感很好，特別是方向盤的款式，非常的運(yùn)動(dòng)。我們?nèi)�家都很喜歡。吉利越來越棒！ 但是也是方向盤有點(diǎn)稍微的不正，可能是裝配的原因

目前公里數(shù)160，個(gè)人感覺還可以，提車加了300油錢，7點(diǎn)46每升，貌似是正好40升。

四輪懸掛很舒服，噪音也不算大，因?yàn)槲易羁熘坏?0 。音響給力。咱不是發(fā)燒友級(jí)別的，所以在我這里過關(guān)！

空間好。之前對(duì)比的V3，我178個(gè)頭坐上之后頭部空間只有三指，而SC3卻有足足的一拳多

目前還沒有發(fā)現(xiàn)，但是就目前壇友們說的小毛病我也發(fā)現(xiàn)了，就是左后門不好關(guān)，這個(gè)應(yīng)該是通病 還有，剛上去感覺空調(diào)不夠涼，看了下說明書，哦 原來在大循環(huán)

動(dòng)力，不開空調(diào)很舒服。昨天中午12點(diǎn)提的車，截止到今天下午6點(diǎn)，已經(jīng)行駛165公里，不開空調(diào)個(gè)人感覺動(dòng)力不錯(cuò)，超車什么的很給力

當(dāng)然對(duì)于5萬(wàn)以內(nèi)的車，還算是可以了，前天和一個(gè)開了5年的自由艦比了一下，動(dòng)力都差不多。

至于最后說到隔音，效果一般，不過對(duì)于目前這個(gè)價(jià)位的車來說，還算可以接受

bi震方面還算可以，基本路面都不是很顛簸。地盤不高，刮擦幾次還是蠻心疼的。

空間不錯(cuò)，5個(gè)人坐下去還算可以接受，后備箱容積OK，后備箱開口略小，室內(nèi)空間的話，個(gè)子只要不是太高，基本可以容納。

80碼以下動(dòng)力可以，80到100提速很慢，市區(qū)開空調(diào)的話，必須慢半個(gè)檔位，否則真正沒力，2500轉(zhuǎn)速以上換擋，還是有推背的感覺，當(dāng)然你不要心疼你的油

內(nèi)飾做工在該價(jià)位算可以了，雖然略顯粗糙，但是相比之下還算可以了，方向輕快，高速輕微偏右，不過不明顯

外觀不錯(cuò)，比較大氣，黑色油漆也比較考究，空間基本夠用，坐五個(gè)人還可以

一檔著實(shí)不好掛，有的時(shí)候推到2檔才能回一檔，聽說是同步器的原因。

基本型沒有ABS，后座的靠枕與其他車不同，沒有專用的座套，只有買了通用的湊合。

頭部空間距離還可以，接下來要說說后背箱空間了，后備箱夠大，這個(gè)非常給力。我平躺睡進(jìn)去那一點(diǎn)問題都沒有

儀表臺(tái)放香水的地方設(shè)計(jì)是拱形的，香水盒放不住啊，很容易就掉了下來，讓人悲催啊

用車一年半了，曾今為了油耗的事也曾煩心，本人上班族，當(dāng)然買車要特別關(guān)注油耗了，經(jīng)過自己的親身論證，綜合油耗在8個(gè)左右，個(gè)人感覺油耗略高

那當(dāng)然是外觀和xing價(jià)比了，這個(gè)比較滿意，作為年輕的我特別喜歡此車設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且還是la風(fēng)的金黃色

儀表臺(tái)好像窄了點(diǎn)，還有一點(diǎn)建議，為什四門內(nèi)飾板上預(yù)留的儲(chǔ)物空間那么小呢

操控挺好，機(jī)械液壓助理再加上四輻方向盤感覺指向清晰，且駕駛的視野比較清晰，對(duì)于這個(gè)四萬(wàn)多的車子還有什么挑剔的

四幅方向盤、自發(fā)光儀表、圓形出風(fēng)口，用料、做工都很好，尤其是中控那塊烤漆的面板和緩降設(shè)計(jì)的煙灰缸，我太喜歡了。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音有點(diǎn)大，座椅有點(diǎn)小，腰部沒有支撐，坐時(shí)間久了很累，后排座椅沒有頭枕，車內(nèi)有異味，空調(diào)剛開啟時(shí)異味明顯，遠(yuǎn)光不能車內(nèi)調(diào)節(jié)

沒啥可說的了，自己第一輛車是吉利的豪情203A，開了快8年了，跑了126988公里了，從來沒鬧過情緒，從沒把我扔在道上過； 相比同價(jià)位的車和略高價(jià)位的車，真心不錯(cuò)了，支持國(guó)產(chǎn)！支持吉利

第一眼看到那炫彩金的顏色就決定買了，那帶透鏡的熏黑效果的大燈、蜂窩狀的不大不小的嘴

感覺還好，開空調(diào)動(dòng)力損失很大，空調(diào)啟動(dòng)時(shí)感覺動(dòng)力下降非常明顯， 四個(gè)人，重量大約560斤，后備箱貨物約150斤，跑高速輕松上100邁，上坡時(shí)和開空調(diào)時(shí)動(dòng)力明顯不足，四萬(wàn)元的車、1048公斤的車重、才1300cc的排量，不錯(cuò)了

空間夠用，乘坐四個(gè)大人不算太擠，四門電動(dòng)、電動(dòng)后視鏡、后窗電加熱、近光透鏡大燈車內(nèi)高度可調(diào)、四喇叭CD音響聽聽輕音樂效果很好，過顛簸道時(shí)四輪獨(dú)立懸掛很給力，高速行車很穩(wěn)定；