本田凌派1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)并非地球夢(mèng)引擎。凌派采用的是R18z7發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并未被歸類為地球夢(mèng)系列。地球夢(mèng)引擎是本田公司開發(fā)的一種環(huán)保、高效、動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然采用了vTEC可變氣門技術(shù)，但并未達(dá)到地球夢(mèng)引擎的標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于本田凌派...閱讀全文>>

 廣汽本田凌派的玻璃水添加位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左下方，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有一個(gè)標(biāo)有墊片符號(hào)的開口。車主可以根據(jù)余量適當(dāng)添加玻璃水，這是一個(gè)消耗品，沒有固定的灌裝周期，取決于使用頻率。同時(shí)，本田凌派作為一款為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，銷量和人氣都很高。新款2020凌...閱讀全文>>

 本田凌派機(jī)油的選擇非常靈活，可以使用SM或SN等級(jí)，粘度上可以選擇0W20、0W30、5W30等不同粘度。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛的使用環(huán)境、氣候條件以及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮。在高溫或高負(fù)荷條件下，可以選擇粘度較高的機(jī)油以提高潤(rùn)滑效果；在低溫或低負(fù)荷...閱讀全文>>

 本文詳細(xì)介紹了19款本田凌派胎壓復(fù)位鍵SET的位置和復(fù)位方法，同時(shí)提供了輪胎使用注意事項(xiàng)和更換輪胎的教程。文章還根據(jù)輪胎磨損程度提供了判斷是否更換輪胎的建議。掌握這些知識(shí)，車主可以更好地維護(hù)車輛安全，確保行車順暢。本田凌派（詢底價(jià)查參配）胎壓復(fù)位...閱讀全文>>

 凌派2019款1.0T是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車，擁有出色的油耗表現(xiàn)。該車配備了0.988TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱，最大功率為90kW，峰值扭矩為173牛·米，最高車速可達(dá)195km/h。在功能配置方面，凌派配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，同時(shí)還配備...閱讀全文>>

 凌派2020款銳·混動(dòng)1.5L銳·豪華版作為一款油電混合動(dòng)力轎車，具備出色的動(dòng)力性能和舒適配置。官方指導(dǎo)價(jià)為149800元，但武漢市最低報(bào)價(jià)為133800元，優(yōu)惠幅度較大。全款購(gòu)車加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在153283元左右。若選擇貸款購(gòu)車，首付款約4014...閱讀全文>>

 廣汽本田凌派方向盤下的蓋子為組合式開關(guān)擋板，控制著汽車的燈光、信號(hào)和電器部件。這個(gè)擋板安裝在轉(zhuǎn)向柱上，由多個(gè)開關(guān)組成，用于直接啟動(dòng)或停止小功率電機(jī)或正反轉(zhuǎn)電機(jī)。雖然其開關(guān)能力較低，不能用于斷開故障電流，但在日常駕駛中仍起著重要作用。為確保其...閱讀全文>>

 本田凌派蓄電池電流檢測(cè)器故障可能導(dǎo)致車輛漏電或電池管理系統(tǒng)問題，影響車輛啟動(dòng)和車內(nèi)用電。建議檢查相關(guān)控制模塊。電池使用需注意及時(shí)充電、補(bǔ)充蒸餾水、避免過度放電等。若電池失電或漏電，需及時(shí)更換，以保證車輛正常啟動(dòng)和用電需求。本田凌派蓄電池電流...閱讀全文>>

 凌派2020款銳·混動(dòng)1.5L銳·豪華版是一款性價(jià)比較高的車型，搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備多項(xiàng)舒適便利配置。根據(jù)無錫市目前的優(yōu)惠幅度，這款車的裸車價(jià)格為132800元。如果選擇全款購(gòu)買，包括商業(yè)保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用后，最終的落地...閱讀全文>>

 本田凌派搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了i-vtec技術(shù)，展現(xiàn)出卓越的機(jī)械穩(wěn)定性和充沛的動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備超強(qiáng)的馬力輸出，更強(qiáng)調(diào)低速運(yùn)行時(shí)的環(huán)保和低油耗特性。i-vtec系統(tǒng)，作為本田的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能夠連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)和升程，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下...閱讀全文>>