懸掛偏硬，路感太強(qiáng)烈，稍微有點(diǎn)坑就開始咣幾咣幾的，后排座椅不能放倒，同時(shí)現(xiàn)代對(duì)1.6車型不夠照顧，都已經(jīng)是最高配了，連藍(lán)牙都不帶，車漆太薄，跑了一陣子，小石子就把漆掛了。

噪聲較大，漆面薄 鐵疲軟。

噪聲大 漆面較薄 內(nèi)飾做工精細(xì)度不夠

導(dǎo)航太斜，白天看不太清，還有底盤硬。

倒車影像看不清楚，后排環(huán)繞音響聲音太小。

有三點(diǎn)：1、車漆太薄。2、A柱太大，擋視線，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我都要前后左右觀察，呵呵！不過(guò)都習(xí)慣了，沒(méi)事就當(dāng)開車?yán)哿嘶顒?dòng)活動(dòng)脖子。3、前麥佛遜后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)，讓朗動(dòng)開起來(lái)有點(diǎn)板車的感覺(jué)。在通過(guò)減速帶或者是較為顛簸的路面時(shí)，較硬的避震器并不能很好的過(guò)濾掉路面的顛簸。如果把前后胎壓調(diào)一下懸掛就沒(méi)那么硬了，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的懸掛我基本上還是能接受的，較軟的懸掛雖然讓駕乘變得舒服，但是長(zhǎng)時(shí)間駕乘很容易讓人疲勞，而偏硬的懸掛所帶來(lái)的是更清晰的路感。

當(dāng)然，最不滿意的一點(diǎn)就要數(shù)舒適性了，板車懸掛不得不說(shuō)簡(jiǎn)直就是坑爹，路面稍微有點(diǎn)顛簸的話在車?yán)锩婢投兜貌恍校�一些�?xì)小的坑洼路面都不能良好的處理掉，現(xiàn)代這點(diǎn)確實(shí)不夠地道。還有時(shí)下比較流行的LED尾燈在朗動(dòng)身上也沒(méi)有看到，不但如此，連國(guó)外任何車型都必須標(biāo)配的ESP在朗動(dòng)低配和中配的車型上居然沒(méi)有！外觀可以忍，空間也可以忍，但是ESP不能��！這關(guān)乎到人的生命財(cái)產(chǎn)安全！

漆面很薄，前護(hù)杠和后防撞梁都是塑料的，可能這也是省油的原因，車比較輕身。當(dāng)然這也算有好有壞吧，要是撞的，鐵皮也保障不了多少。

車的油耗偏大。

缺點(diǎn) A柱 不給力 轉(zhuǎn)彎 檔視線 漆面薄。 價(jià)格定位過(guò)高。