新一代寶馬M4敞篷版采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，與上一代硬頂版本不同。該車型外觀采用寬體套件，內(nèi)飾配備碳纖維裝飾件和桶型座椅，搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，510馬力。這一設(shè)計(jì)雖然與普通4系敞篷版一致，但部分車迷對其性能表現(xiàn)存疑。新車型的發(fā)布引起了車迷...閱讀全文>>

 輪輞設(shè)計(jì)對整體造型至關(guān)重要，不信？試試將正裝西服配運(yùn)動(dòng)鞋或者運(yùn)動(dòng)服配高跟鞋。歷年來，汽車界涌現(xiàn)出許多開創(chuàng)性的輪輞設(shè)計(jì)，如早期保時(shí)捷Fuchs的設(shè)計(jì)、BBS大熱的編筐式造型等。然而，隨著需求不斷提升，市場上的輪輞樣式也逐漸趨同。目前最常見的是五輻造型...閱讀全文>>

 對于在加拿大讀高三并準(zhǔn)備購買車輛的留學(xué)生來說，6萬加幣的預(yù)算相當(dāng)充足。文章建議避免租賃（Lease）車輛，因?yàn)閷τ诹魧W(xué)生來說，Lease車可能帶來高首付、高風(fēng)險(xiǎn)和高保險(xiǎn)費(fèi)用。在選擇車型時(shí)，考慮到加拿大的冬季路況，后驅(qū)車不是理想選擇，因?yàn)槿菀状蚧�。相反�?..閱讀全文>>

 全新一代寶馬M3和M4在2020北京車展上亮相，展車之間進(jìn)行了硬核對比，展示了它們的外觀和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。從前雙腎格柵到進(jìn)氣口，再到車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)，M3和M4之間存在著諸多差別。同時(shí)，它們的輪圈尺寸、排氣系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和座椅配置也各有特色，展現(xiàn)出不同的運(yùn)...閱讀全文>>

 這篇文章介紹了全新寶馬M3/M4的改裝案例，包括改裝后的大鼻孔設(shè)計(jì)，不同顏色的展示效果，以及各種改裝套件的展示。文章通過對改裝效果的展示，向讀者展示了如何通過改裝讓寶馬M3/M4變得更加霸氣。同時(shí)，文章還提到了一些網(wǎng)友關(guān)于如何改裝寶馬M3/M4的想法，包括...閱讀全文>>

 阿爾法羅密歐朱麗葉搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0升渦輪增壓和2.9升雙渦輪增壓兩種版本。其中2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率版，最大功率分別為280馬力和200馬力。而2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為375kw，是高性能車型的首眩無論是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，都具備缸內(nèi)直噴技術(shù)和...閱讀全文>>

 寶馬M3配備了零壓續(xù)跑輪胎，即使漏氣也可支撐車輛行駛一段距離。這款高性能轎車搭載了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙離合變速箱，性能出色。輪胎價(jià)格昂貴，建議車主定期檢查輪胎狀況，保持安全行駛。寶馬M3是有零壓續(xù)跑輪胎的。輪壓續(xù)跑輪胎的胎壁是非...閱讀全文>>

 阿爾法羅密歐朱麗葉沒有三葉草版本，只有四葉草版本，搭載了一臺(tái)2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。功率375kw，扭矩600牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。搭載8速手自一體變速箱，前懸架雙叉臂，后懸架多連桿，是一款發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的車型。其實(shí)，四葉草版本...閱讀全文>>

 第四代寶馬M3搭載了4.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為S65B40A，最大功率達(dá)309kw，最大扭矩達(dá)400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架改進(jìn)自麥弗遜懸架，提高了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)...閱讀全文>>

 全新一代寶馬M3/M4在英國發(fā)布，售價(jià)約合人民幣64.99萬元起，相比國內(nèi)老款87.68萬元起，價(jià)格略低。M3為四門版設(shè)計(jì)，M4是雙門版，整體設(shè)計(jì)保留寶馬家族元素，細(xì)節(jié)上有所區(qū)分。內(nèi)飾較為相似，動(dòng)力方面搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可選480馬力和510馬力版本...閱讀全文>>