設(shè)計(jì)方面很人性化！采用歐式“對(duì)開(kāi)后門”設(shè)計(jì)，首創(chuàng)247度背門開(kāi)度，叉車可迅速上下貨物，大大提高了裝載便利性；同時(shí)，車身小于輕客，有輕客無(wú)法比擬的駕駛靈活度，克服城市交通擁擠難題，為快捷物流提供堅(jiān)實(shí)支撐，最大限度解決了運(yùn)輸效率與裝貨效率的難題。最難能可貴的可能就是經(jīng)濟(jì)性了，比起金杯之類的商用車來(lái)說(shuō)，油耗上可是相當(dāng)?shù)挠锌搭^哦！搭載1．3L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油僅7．9L，而輕客油耗達(dá)14L左右，長(zhǎng)安星光油耗成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于輕客，也低于微客。

內(nèi)部空間也很寬廣，4．4米的車身，具備了微車無(wú)法比擬的超大空間：車內(nèi)長(zhǎng)3．24米，車內(nèi)寬1．465米，車內(nèi)高1．35米，車內(nèi)可用容積達(dá)4．83M3，具備了輕客的裝載能力；加強(qiáng)了底盤大梁，縱梁寬達(dá)80mm，而主流輕客僅為60mm，大大提高了整車的耐用性和承載性。