提車當(dāng)天，黃埔大道正值下班高峰，暨本人3年不開(kāi)mt車，居然沒(méi)有死一次火，沒(méi)有溜后半坡，順利回家，這幅離合還是非常好控制的，唯一不適應(yīng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)REV，需要踩過(guò)2000rpm再快放離合，這樣反倒很好控制。如果想1000rpm左右當(dāng)作普通mt車開(kāi)的話，沒(méi)門，準(zhǔn)熄火。

說(shuō)說(shuō)波箱，尼瑪抖得樹(shù)葉都落了，特別空檔，一檔。感覺(jué)就是你不是操縱檔把，而是直接把檔位齒輪抓手里卡進(jìn)檔一樣。很man，很硬朗，不能說(shuō)有吸入感，但是感覺(jué)絕對(duì)一流。行程很短，很容易做到快速換檔。

剎車，很重，仿佛沒(méi)有助力一樣，剎車力度倒是不錯(cuò)，不過(guò)需要你事先提足真氣，發(fā)揮十成功力把一股內(nèi)力逼到右腳，使勁跺下去，車子自然很聽(tīng)話在短距離內(nèi)站住，點(diǎn)頭？啥是點(diǎn)頭？86表示毫無(wú)壓力。