總體來說　這個(gè)車真心不錯(cuò)，特別是2０１３年１月份以后生產(chǎn)的，更是改進(jìn)前車之毛病，取其之精華　一分錢一分貨　物有所值！

隔音不是很好

最滿意的是這個(gè)價(jià)位和這個(gè)外觀，聽說這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是長安鈴木羚羊的機(jī)器改造過來的機(jī)器，大家都知道鈴木還可以，相信悅翔V3也是好樣的。

這個(gè)是我最喜歡的了，剛出的時(shí)候就開始關(guān)注，至到自已擁有它，還是覺的他的外觀最給力！這也是我買這臺(tái)車的主要原因！

后備箱不是很夠用

應(yīng)該是同級別車?yán)锴皫孜坏陌�，我是這么覺的話　不管他的用料如何，他的搭配符合年輕一族！用料雖談不上高檔，但看上去絕不會(huì)是那種很低廉的貨色哈！儀表盤自發(fā)光，這個(gè)我喜歡

我用車的主要用途就是上下班代步，逢年過節(jié)回老家，V3表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，油耗平均都在7以下，這可給我省了不少米米，作為經(jīng)濟(jì)型小型車，V3好樣的，實(shí)現(xiàn)了我們從小的有車之夢，V3絕對是不二的選擇。

車的噪音比我想像的要大點(diǎn)

后期的保養(yǎng)和油費(fèi)都不高，代步的極佳選擇，實(shí)用性較強(qiáng)，性價(jià)比高。

操控方面也比較滿意，方向盤帶肋力真不錯(cuò)　以前開農(nóng)用車，掉個(gè)頭打方向累死人了　呵呵，離合高度恰好，油門很輕　檔位還算比較順暢

都還好

還可以，后獨(dú)立懸掛還是有點(diǎn)用的哈　我走農(nóng)村路物別多坑坑洼洼的，速度在４０碼以下，減震效果比較不錯(cuò)，不過當(dāng)車速高于4０以上了

車內(nèi)靜音真的很不錯(cuò)，遇到紅綠燈，空檔怠速時(shí)一點(diǎn)聲音都沒有，剛開始還不太習(xí)慣，總感覺熄火了呢，當(dāng)然啦，發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是不錯(cuò)，在動(dòng)力和降噪上找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)！

希望廠商能對下面二三級城市的授權(quán)能再嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)，否則直接會(huì)對自身形象造成損害，誰都知道以后的汽車消費(fèi)主體在二三級城市，再不重視，吃虧的是自己！

確實(shí)不錯(cuò)，相信這個(gè)就不用我多說了！

外觀是同級別車?yán)锩嫖易钕矚g的，其次就是價(jià)格了，這個(gè)價(jià)格能有這樣的質(zhì)量個(gè)人覺的很不錯(cuò)了！

升降玻璃開關(guān)在中間有點(diǎn)不太喜歡，不過習(xí)慣就好了！

個(gè)人覺的Ｖ３的空間相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)然不能和中型車相比　畢竟價(jià)格在這里，不過空間完全夠用，后排坐滿３個(gè)人也不會(huì)覺的很擠　前排空間就更棒了，基本可以和緊湊型車相比了了　呵呵

小3的外型很時(shí)尚，價(jià)格合理。比較適合年輕人開，看上去很有活力！

全車隔音不好，減震系統(tǒng)太硬。

一家3口代步完全夠用措措有余。

最滿意的就是外觀了，當(dāng)初因?yàn)橘Y金問題看中的是奔奔MINI，但周圍人都說男的開不好看，適合女的，太小不好看，于是我又關(guān)注V3，一看就相中了，很大氣。

經(jīng)常出現(xiàn)第一次掛不上有打齒現(xiàn)象

買了絕不后悔，車提回來后，別人見了都不相信這是四五萬的車，漂亮，太值了！我聽后心里那是樂滋滋的啊。

小三這車價(jià)格比較便宜，在幾萬塊級別中的外觀算是非常漂亮的，相信這點(diǎn)是很多人購買小三的初衷，這個(gè)車代步還比較不錯(cuò)，節(jié)油，好停車。如果你對車的要求不是很高的話它可以滿足你基本的要求，最起碼下雨天不用淋雨，大熱天不用曬太陽，還有個(gè)空調(diào)吹，花和面包車差不多的價(jià)格買這個(gè)車

左后燈兩塊材料連接的地方有縫隙

我個(gè)人覺得值得！ 小三這車價(jià)格比較便宜

外觀很時(shí)尚，很漂亮，車體不大不小，使用起來比較方便。

車體太薄，走動(dòng)起來石子擊打車身的聲音都很清晰

怎么說呢， 1點(diǎn)3的排量坐兩三人很輕松，如果滿載五人的話稍有吃力，得多踩點(diǎn)油門才行。方向輕巧，指向準(zhǔn)確，車型不大，比較好操控。

外觀，大氣的外觀，視覺尺寸也營造得不錯(cuò)，不和別的三廂車靠一起還真不覺得它小；前臉雖然有模仿痕跡，但也有自己特色；側(cè)線和屁屁是比較成功的，側(cè)面看一點(diǎn)不顯得單調(diào)，屁股長度合適，過渡自然，沒有那某種三廂車就是兩廂車硬塞個(gè)尾巴的感覺。

內(nèi)飾用料，我知道這個(gè)價(jià)位的車都是硬塑料，我也沒指望它給我的手感有多好，但是你用硬塑料好歹漆面做好點(diǎn)啊，中控面板黑色部分的漆面確實(shí)不厚實(shí)，指甲扣不用多大勁就能露白，我都不敢在這些附近放啥東西。

性價(jià)比高，實(shí)在是高！

剛提車時(shí)，覺得車內(nèi)問題比較重，現(xiàn)在經(jīng)常開門窗通風(fēng)，放一些蘋果、檸檬等在車內(nèi)，感覺好了很多；開到現(xiàn)在總體很滿意，未出現(xiàn)開燈進(jìn)水、門難關(guān)等問題。

后排空間小店

外觀大氣運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，我買的中配的居然里面還有DCD影音導(dǎo)航系統(tǒng)，也不知道是4S店自己加裝的嗎，可上面帶的USB接口居然在右邊的扶手箱里，我不看說明書居然還發(fā)現(xiàn)不了。現(xiàn)車提貨，不用預(yù)定的。

沒有開過豪華車，覺得舒適性不錯(cuò)，完全可以接受；非常不錯(cuò)，最讓人滿意的一點(diǎn)，線條、比例很符合我們中國人的審美觀；

空間不是很夠用

感覺比較硬，還有一點(diǎn)就是容易掉漆，一刮就容易掉，但對得起這個(gè)價(jià)位，而且整體設(shè)計(jì)是我喜歡的“簡約風(fēng)格”，我覺得很棒；

總的來說很不錯(cuò)

悅翔V3，不喜勿噴哈

長安悅翔V3以立體式安全配置，打造全方位可靠屏障，為消費(fèi)者提供周到呵護(hù)。無論在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，都采用了同級車中的領(lǐng)先技術(shù)與配備，確保消費(fèi)者的用車安全，傳遞企業(yè)對消費(fèi)者最實(shí)在的切身關(guān)愛。

剛開始起步不敢加油，比較沒力，偶爾熄火，開了幾個(gè)月現(xiàn)在習(xí)慣了，覺得開起來算是足夠，高速動(dòng)力也算不錯(cuò)，有時(shí)還超寶馬奔馳呢，非常滿意；

方向盤比較不好控制，開起來比較辛苦

走高速、省道很省油，走市區(qū)路段紅綠燈比較多，開起來比較費(fèi)油，目前綜合油耗7。2，開高速時(shí)5點(diǎn)幾個(gè)，比較滿意；

對車外觀、內(nèi)飾、空間還是滿意的
動(dòng)力也可以起步慢了一點(diǎn)畢竟小排量的車
空調(diào)制冷快
擋位清唏、好入

倒擋打齒偶爾有我覺得是離合未到位踩到底會(huì)沒有這個(gè)現(xiàn)象
喇叭聲音大小聲了和大難聽

整體來說是滿意的畢竟5萬以下的車對得起了

油耗算正常吧。實(shí)際和標(biāo)稱的有差距，但也不算太費(fèi)。外觀在這個(gè)級別里算最漂亮的了。對得起價(jià)錢。

噪音大點(diǎn)，需要自己做隔音。

內(nèi)飾尚可，畢竟價(jià)位的關(guān)系用料普通，但配色還算舒服。
總而言之一句話，悅翔V3對的起它的價(jià)錢。

性價(jià)比高，同價(jià)位里算各方面很均衡的了�？臻g整體還不錯(cuò)，能基本滿足日常需要。

網(wǎng)友普遍說隔音不太好 我也感覺了

動(dòng)力尚可，提速不錯(cuò)，高速過了130有些吃力了。
操控輕盈，離合很輕，檔位也比較清晰、順暢，整體不錯(cuò)。

外觀方面，畢竟是三廂車，顯得大氣、排量1。3的足夠用了，小了會(huì)動(dòng)力不足，大了又感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，價(jià)格不到五萬更是實(shí)惠啊，質(zhì)量方面嗎，畢竟是一分錢一分貨，有點(diǎn)小毛病基本算是正常吧，我的提車兩個(gè)月了，基本沒有發(fā)現(xiàn)問題，除了離合器有的雜音，首保的時(shí)候師傅說是磨合期的原因，只有在開開看看，下次保養(yǎng)的時(shí)候在看看會(huì)不會(huì)還有這個(gè)問題。開了兩個(gè)月了，對小三還是比較的滿意的。

排量1。3的足夠用了，小了會(huì)動(dòng)力不足，大了又感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，離合器有的雜音

綜合來說還是很喜歡小三的，開了很多車，也試駕了不少車型，小三算是性價(jià)比最高的了

從知道小三到現(xiàn)在一路走來很不容易 中間起起伏伏有很多 最終還是擁有了自己人生的第一部車 小三的各個(gè)方面都很好 受到了同事的一致好評

后備箱不是很夠用

畢竟長安也是大品牌，開的很順手，掛檔，噪音，起步，高速當(dāng)聲音非常小，車子不錯(cuò)，新手，新車，手比車新，跑了一趟，代步足夠用了。腳法不好，反正也不快開，代步挺好的，