發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、路噪較大

怠速太低了。雖然怠速低省油，但是一檔起步很容易熄火，還有車尾設(shè)計(jì)不好看。車漆有點(diǎn)�。�！

整車隔音不是很好，減震比較硬，4車門密封條全部脫落，這些都是通病。

車尾造型不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，網(wǎng)友普遍反映定價(jià)偏高、路噪明顯等問(wèn)題較多

關(guān)門聲音大 離合有點(diǎn)高

車開上80碼到110碼踩剎車方向盤發(fā)抖。防塵效果不理想。

左前輪減震太軟，容易響，但過(guò)坑慢點(diǎn)也無(wú)妨 四個(gè)門隔音太差，不過(guò)花點(diǎn)錢可以改裝

小毛病比較多，不過(guò)也是國(guó)產(chǎn)的通病吧，減震比較硬，過(guò)坑會(huì)哐當(dāng)

車皮不厚，上到80之后噪音蠻大的；低速狀態(tài)大動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，上了3檔動(dòng)力輸出很足

自動(dòng)舒適型也應(yīng)該有倒車?yán)走_(dá)

有點(diǎn)窄起步有點(diǎn)肉

外形的確算不上好看，做工細(xì)節(jié)上處理的是不很到位，車門密封條有點(diǎn)開膠，好像說(shuō)是通病

離合器偏高，新人不好掌控。但是時(shí)間長(zhǎng)了就能很好掌控，因?yàn)檐嚤旧碛幸欢问翘摰男谐滩认氯ズ茌p，接觸點(diǎn)抬離合器的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力，那段就是實(shí)的。只有你能好好穩(wěn)住實(shí)的那段接觸點(diǎn)，再跟油門結(jié)合，那樣就不會(huì)熄火了。所以要好好掌握�。。。▽�(shí)的那段接觸點(diǎn)稍微太多點(diǎn)就注定熄火）門條，隔音確實(shí)不咋樣。但是這些都是小問(wèn)題，對(duì)于車本身沒(méi)多大影響，而且可以花費(fèi)很少的錢就可以搞定。

噪音大，后避震硬�，F(xiàn)在做了簡(jiǎn)單隔音和全車密封條，噪音情況好多了

頗具爭(zhēng)議的外形，還有汽車的鈑金太薄，車門關(guān)門時(shí)有鐵片碰撞的聲音

車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是很富裕，特別是中控和方向盤下方連個(gè)小格子都沒(méi) 整車隔音不是很好，減震比較硬，4車門密封條全部脫落，不過(guò)這是通病拉。

窄了，呵呵，如果不窄這個(gè)長(zhǎng)度是很多緊湊型的長(zhǎng)度，

比較欠缺的或許是噪音方面的問(wèn)題，和前期加速稍弱離合器比較高吧，其他都還好

后輪是鼓剎，太落后了。

車的四門密封太差，車身有點(diǎn)窄，還有就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間太小了，連個(gè)小文件包都放不進(jìn)去。還有就是怠速太低了，怠速低也不能說(shuō)是缺點(diǎn) 怠速低省油但是不好控制離合。