Titan包括S、SV、Pro-4X和SL四款版本，這款皮卡的內(nèi)飾給人的第一印象很不錯(cuò)，造型中規(guī)中矩，空間很大，中控臺(tái)材質(zhì)算不上高檔，但裝配工藝不錯(cuò)，而且也易于清潔。對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō)，足夠的儲(chǔ)物空間顯然很重要，Titan除了有一個(gè)碩大的貨箱之外，在駕駛室內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，非常適合放置一些小物品。

Titan搭載5。6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317馬力，峰值扭矩522牛米，與之匹配的是五速自動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，再加上采用了四驅(qū)系統(tǒng)，Titan應(yīng)付大多數(shù)越野路面還是沒(méi)有問(wèn)題的。

Titan采用了日產(chǎn)F-Alpha平臺(tái)，前懸架為雙橫臂式，后懸架則是皮卡常用的鋼板彈簧式。與2011款雪佛蘭Silverado以及福特F系列相比，Titan在越野行駛時(shí)的穩(wěn)定性稍顯不足，另外Titan的A柱很粗壯，會(huì)對(duì)駕駛者的視線(xiàn)有一定影響。