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巴博斯 E級(jí)怎么樣？

巴博斯-巴博斯 E級(jí)
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巴博斯 E級(jí)
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過
4 . 9 / 5.0
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巴博斯 E級(jí) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

linger520
linger520
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
車長(zhǎng)、車寬、車高數(shù)據(jù)分別是4712*1786*1393，軸距為2760（毫米），最大滿載重量為2115（千克）；轉(zhuǎn)向直徑10。95（米）。
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾上變化不大。
綜述：
搭載的3。0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)從0至100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅需6。3秒，最高車速可達(dá)到250公里每小時(shí)，這樣的數(shù)據(jù)，明顯高于同級(jí)車型。
dgdgdfgdf
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
前后寬體空氣套件并不是裝飾，而是真正的可以做到為剎車，輪胎提供散熱，這也是它獨(dú)特身份的一種象征。
缺點(diǎn)：
碳纖維用料很多。
綜述：
車尾的亮點(diǎn)除了火紅的800標(biāo)志外，就是這個(gè)碳纖維的擾流板了，和一些日系車性能車夸張的造型不同，德國(guó)人更低調(diào)一些。
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
巴博斯，全球最大的個(gè)性化汽車生產(chǎn)與改裝商，現(xiàn)只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進(jìn)行個(gè)性化定制。由于巴博斯產(chǎn)量極少、價(jià)格高昂，堪稱奔馳中的貴族。
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾方面沒有什么驚艷的改動(dòng)。
綜述：
全新巴博斯 30E所搭載的3。0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)從0至100公里每時(shí)加速時(shí)間僅需6。3秒，最高車速可達(dá)到250公里每小時(shí)，這樣的數(shù)據(jù)，明顯高于同級(jí)車型。
朝謀莛
朝謀莛
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術(shù)品。
缺點(diǎn)：
汽車離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲。
綜述：
說完外觀咱們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾部分，如果不告訴你的話你更是很難發(fā)現(xiàn)它的變化，傳統(tǒng)與奢華的共存的設(shè)計(jì)。
亞淑嘉
亞淑嘉
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術(shù)品。全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。
缺點(diǎn)：
碳纖維用料很多。
綜述：
側(cè)面造型不能看出有何夸張的改動(dòng)，但如果是其他顏色的車身就可以很清楚的看到大面積的碳纖維空氣套件。
showfresh
showfresh
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
強(qiáng)大之處是外觀設(shè)計(jì)都是由自己的設(shè)計(jì)人員完成，整合度非常高。前后寬體空氣套件并不是裝飾，而是真正的可以做到為剎車，輪胎提供散熱，這也是它獨(dú)特身份的一種象征。
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾上變化不大。
綜述：
為了給渦輪提供更好的散熱，在保險(xiǎn)杠的左右兩側(cè)分別加裝了中冷散熱器，這里的蜂窩狀設(shè)計(jì)可不是擺設(shè)。
yfang6
yfang6
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾方面?zhèn)鹘y(tǒng)與奢華的共存的設(shè)計(jì)。所搭載的3。0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)從0至100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅需6。3秒，最高車速可達(dá)到250公里每小時(shí)，這樣的數(shù)據(jù)，明顯高于同級(jí)車型。
缺點(diǎn)：
汽車離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲。
綜述：
前后寬體空氣套件并不是裝飾，而是真正的可以做到為剎車，輪胎提供散熱，這也是它獨(dú)特身份的一種象征。
iibull
iibull
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
巴博斯，全球最大的個(gè)性化汽車生產(chǎn)與改裝商，現(xiàn)只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進(jìn)行個(gè)性化定制。由于巴博斯產(chǎn)量極少、價(jià)格高昂，堪稱奔馳中的貴族。
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾方面沒有什么驚艷的改動(dòng)。
綜述：
車長(zhǎng)、車寬、車高數(shù)據(jù)分別是4712*1786*1393，軸距為2760（毫米），最大滿載重量為2115（千克）；轉(zhuǎn)向直徑10。95（米）。
bielomatik
bielomatik
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
車尾的亮點(diǎn)除了火紅的800標(biāo)志外，就是這個(gè)碳纖維的擾流板了，和一些日系車性能車夸張的造型不同，德國(guó)人更低調(diào)一些。
缺點(diǎn)：
碳纖維用料很多。
綜述：
運(yùn)用了當(dāng)下最為流行的可變閥門技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了排氣聲浪可控。采用鈦合金全段改裝排氣管，從而使得排氣管重量大大降低。
solo_sunny
solo_sunny
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
強(qiáng)大之處是外觀設(shè)計(jì)都是由自己的設(shè)計(jì)人員完成，整合度非常高。為了給渦輪提供更好的散熱，在保險(xiǎn)杠的左右兩側(cè)分別加裝了中冷散熱器，這里的蜂窩狀設(shè)計(jì)可不是擺設(shè)。
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾方面沒有什么驚艷的改動(dòng)。
綜述：
在E63 AMG的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的，外觀加裝了專屬的空氣套件，而且是經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)，也就是說多數(shù)配件是碳纖維材質(zhì)打造而成。
漂亮的屁鞋
漂亮的屁鞋
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
在E63 AMG的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的，外觀加裝了專屬的空氣套件，而且是經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)，也就是說多數(shù)配件是碳纖維材質(zhì)打造而成。
缺點(diǎn)：
碳纖維用料很多。
綜述：
彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術(shù)品。全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。
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巴博斯 E級(jí)經(jīng)銷商

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