在今年的國(guó)際汽車大獎(jiǎng)評(píng)比中菲亞特Doblo獲得了最佳輕型商務(wù)車的大獎(jiǎng)，這意味著歐寶版本也將獲得市場(chǎng)成功。

這款商務(wù)車的高度也有兩個(gè)版本，分別為1850毫米和2100毫米。在座椅布局的設(shè)計(jì)上消費(fèi)者可以選擇雙座、五座或是七座。

歐寶汽車發(fā)布了全新車型的首批官圖，這款定名為Combo的新概念車型集合了轎車與MPV車型的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，將會(huì)在今年晚些時(shí)候上市。

基于轎車平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的小型廂式車可以說(shuō)是歐洲的一大特色，和日本的廂式車、美國(guó)的皮卡一樣，他們都以實(shí)用的空間贏得廣大家庭消費(fèi)者的喜愛(ài)。

動(dòng)力方面，該車提供了多達(dá)六種的動(dòng)力選擇，其中包括四臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從90馬力到135馬力

國(guó)內(nèi)也曾推出過(guò)類似的車型，不過(guò)都被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看好，而歐寶這款小車借鑒的就是菲亞特的Doblo車型，在歐洲市場(chǎng)內(nèi)銷量還算可以，看來(lái)國(guó)內(nèi)國(guó)外對(duì)汽車概念還是有一定差距。

歐寶在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一款名為Combo的廂式貨車，官方消息，這款車將于今年晚些時(shí)候正式上市

這款商務(wù)車的高度也有兩個(gè)版本，分別為1850毫米和2100毫米。在座椅布局的設(shè)計(jì)上消費(fèi)者可以選擇雙座、五座或是七座。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面包括有最大馬力為90匹的1點(diǎn)3升CDTI升發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力為90匹的1點(diǎn)6升CDTI發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力為105匹的1點(diǎn)6升CDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和最大馬力為135匹的2點(diǎn)0升CDTI發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款商務(wù)車的高度也有兩個(gè)版本，分別為1850毫米和2100毫米。在座椅布局的設(shè)計(jì)上消費(fèi)者可以選擇雙座、五座或是七座。

造型上Combo采用了不同于之前的歐寶前臉，以可愛(ài)圓潤(rùn)的大眼睛造型示人。整車方方正正的造型顯然是為了實(shí)用性考慮，側(cè)拉門的設(shè)計(jì)是這種車型的標(biāo)準(zhǔn)配置

國(guó)外媒體報(bào)道，歐寶Combo將提供兩種不同軸距的車型，短軸版車型的軸距為2755mm，擁有3800升的載物空間，而長(zhǎng)軸版車型的軸距達(dá)到了3105mm

歐寶Combo的設(shè)計(jì)較為實(shí)用。它裝備有耐用、略顯油膩的硬塑料、大號(hào)擋風(fēng)玻璃和側(cè)后視鏡、可調(diào)式方向盤后邊有直立的座椅和足夠大的空間。座椅折疊起來(lái)之后的最大空間容積為3200升。

空調(diào)出風(fēng)口面板與音響控制面板采用分層設(shè)計(jì)，不過(guò)造型上層次感還有所欠缺。

歐寶汽車發(fā)布了全新車型的首批官圖，這款定名為Combo的新概念車型集合了轎車與MPV車型的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，將會(huì)在今年晚些時(shí)候上市。

歐寶汽車發(fā)布了全新車型的首批官圖，這款定名為Combo的新概念車型集合了轎車與MPV車型的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，將會(huì)在今年晚些時(shí)候上市。

2012款歐寶Combo標(biāo)配裝備包括有中控鎖、助力轉(zhuǎn)向、高度及傾角可調(diào)的方向盤、電動(dòng)車窗、四向可調(diào)的駕駛員座椅、多氣囊、ABS系統(tǒng)以及輪胎自動(dòng)修復(fù)系統(tǒng)等

歐寶2012款Combo有兩個(gè)版本，一個(gè)短軸距版其最大行李艙容積為3800升，另一款為長(zhǎng)軸距版其最大行李艙空間為4600升。

歐寶日前發(fā)布了最新一代的輕型商務(wù)車Combo，這款車基于菲亞持Doblo打造。

造型上Combo采用了不同于之前的歐寶前臉，以可愛(ài)圓潤(rùn)的大眼睛造型示人。整車方方正正的造型顯然是為了實(shí)用性考慮，側(cè)拉門的設(shè)計(jì)是這種車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。