拉開車門坐進車內(nèi)時，它會讓你產(chǎn)生另一種感覺。而這感覺則是源自中控臺的做工和裝嵌細膩程度，或許這正是它的優(yōu)勢所在。設計方面我相信不用多說了，熟悉大眾汽車的朋友一眼就能看出這是典型的大眾汽車設計風格。而它的娛樂配置也算不上豐富，不過也足以滿足到日常使用的需要，例如收音機、CD播放器等功能都可以找到，只是時下流行的USB、AUX等娛樂擴展功能未見蹤影，這對年輕人來說有點可惜。

它的剎車系統(tǒng)，它最讓人意外的是體型那么大仍然采用了前盤后鼓的剎車系統(tǒng)�；蛟S在大家的印像里面，鼓式剎車系統(tǒng)并沒有盤式好，但實際上除了散熱性以外，鼓式剎車同樣可以提供到足夠大的剎車制動力并且更適合高負載剎車的需求，而且成本也相對要低一些，這對于一款不是追求速度的體型龐大的車輛來說更為合適，要不然現(xiàn)在也不會有那么多的大貨車或拖車選擇了鼓式剎車系統(tǒng)，所以這方面大家可以放心。