外觀大氣，很給力

CX-5外形和配置都還算不錯，挺適合我的需求

MZD CX-5定價我看剛才的筆錄，估計在家18W起（和途觀、CRV比較）---25之間！不會太便宜，但CX-5有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)優(yōu)勢，大勢所趨將油耗降下來，應(yīng)該賣得不錯！

外觀大氣， 很給力��！軸距可以，高度低了。因為是SUV和轎跑的結(jié)合產(chǎn)物，以后的趨勢！！像寶馬X6，英菲尼迪FX 都是這樣的，因為漂亮！ 底部懸掛十分硬朗，整車內(nèi)部杠板上成，在日本車?yán)锉容^上成的，因為是廣島環(huán)保工廠的產(chǎn)物，日本最好的工廠之一，因為全車進(jìn)口的！這點是很多30萬級別車所不具有的！操控很好，這么大的車 ，感覺就像開轎車！！很穩(wěn)定，剎車很給力��！ 嚴(yán)重糾正那些沒有開過此車的人，油耗比較低，雖是2.5的排量，卻比馬6的油耗多不到哪里去，90碼勻速在7.6，只有起步上40多，控制自己的腳才是王道（駕駛技術(shù)）， 一般起步35左右，這車同類車中絕對省油！

SKYACTIV技術(shù)不錯，定價如果在20萬以上就很難有市場

外觀大氣， 很給力�。�

馬自達(dá)翻身之作“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)終于要來到中國了。首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)先鋒車型Mazda CX-5將于今年年中以進(jìn)口車的形式進(jìn)入中國，隨后該車將實現(xiàn)國產(chǎn)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)曾在2010年在廣州車展率先亮相，并榮獲本報所頒發(fā)的“最佳技術(shù)大獎”。據(jù)悉，該技術(shù)將越來越多地搭載馬自達(dá)的車上。

馬自達(dá)的這個新技術(shù)應(yīng)該沒問題，因為馬自達(dá)一直就是已技術(shù)做市場的，如果油耗真能達(dá)到6.3升的話就沒有對手了，外觀也很飽滿、流暢，我相信也非�？春眠@款車，明年能國產(chǎn)嗎

不錯的SUV車型，操控舒適簡單

外觀較漂亮 油耗較低