馬自達(dá)CX-5國外定價(jià)為13萬多，要是進(jìn)口國內(nèi)價(jià)格過高這款車就可以成為自殺式款式，人民幣漲了，美元?dú)W元跌了，要是把這款車帶到中國必須價(jià)格跟世界同步，要是宰中國人這款車就死了，希望馬自達(dá)中國官方和馬自達(dá)粉絲都要把價(jià)格方面處理好，想要熱賣好賣推崇就要價(jià)格跟歐美同步，而且進(jìn)口到中國配置不能少要是這些做不到馬自達(dá)可以宣布死亡希望別給這個(gè)品牌找罪受，目前全世界就中國的的車市是最好的，要是價(jià)格不能跟歐美同步那中國人不會(huì)買的，希望馬自達(dá)采納意見，路要用長遠(yuǎn)的眼光去看不要為了一時(shí)的成就放棄一個(gè)美好的未來

馬自達(dá)cx-5價(jià)格國外賣13萬多起。日本馬自達(dá)準(zhǔn)備在中國賣20萬左右，是不是宰我們中國人，要是能跟國外同步價(jià)格，這款車在中國肯定賣的好，要是價(jià)格這么貴，那只有死路一條，有來無回

外形大氣，養(yǎng)眼，實(shí)際和前期宣傳一定要一致

沒看過實(shí)車，不能下結(jié)論

定價(jià)別太黑，會(huì)走的很遠(yuǎn)，消費(fèi)者有沖動(dòng)的但不會(huì)太多，關(guān)注

外觀很漂亮 空間也不錯(cuò) 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也很好

今年上半年進(jìn)口 明年就國產(chǎn) 大家說什么時(shí)候買 現(xiàn)在買比明年貴4到5萬 哎 ~直接國產(chǎn)算了

還不錯(cuò) 價(jià)位在15到20還能接受

外觀還算不錯(cuò) 看著挺舒服~

沒上市所以不知道什么缺點(diǎn)

馬自達(dá) 勁增對手是逍客 如果高于逍客的2.0 不會(huì)買了 12款有很多車型選著 并不會(huì)選著長安馬自達(dá) 聽說沒什么太大知名度了在日本很少人開 定價(jià) 15W- 23W我想會(huì)銷量不錯(cuò) 如果高于價(jià)格你就等死吧

馬自達(dá)翻身之作“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)終于要來到中國了。首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)先鋒車型Mazda CX-5將于今年年中以進(jìn)口車的形式進(jìn)入中國，隨后該車將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)曾在2010年在廣州車展率先亮相，并榮獲本報(bào)所頒發(fā)的“最佳技術(shù)大獎(jiǎng)”。據(jù)悉，該技術(shù)將越來越多地搭載馬自達(dá)的車上。

目前還沒發(fā)現(xiàn)，拭目以待。

2月16日，馬自達(dá)已率先在日本銷售CX-5。新車備有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版，柴油版將于本月份上市。這款車在日本的售價(jià)為：汽油版為205萬日元(約16.3萬元人民幣)起，柴油版為258萬日元(約20.5萬元人民幣)起。CX-5是在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身及底盤上全部采用該公司新一代技術(shù)“SKYACTIV”的首款車型。

外觀大氣，很給力，很不錯(cuò)。

車子還沒有上市，不能下什么好壞的結(jié)論

價(jià)格定位不能太黑了，我們中國人的也很難苦的。要是太高了我們就去支持國貸。最好是在15至17萬左右就好了。

馬自達(dá)的這個(gè)新技術(shù)應(yīng)該沒問題，因?yàn)轳R自達(dá)一直就是已技術(shù)做市場的，如果油耗真能達(dá)到6.3升的話就沒有對手了，外觀也很飽滿、流暢，我相信也非�？春眠@款車，明年能國產(chǎn)嗎

價(jià)格在25萬以下就好了

SUV中外形更加內(nèi)斂

進(jìn)口車型在國內(nèi)的制造工藝值得懷疑

外形吸引眼球，質(zhì)量上有所保證的話就完美了

配置豐富，駕乘舒適

A柱有點(diǎn)擋視線

配置豐富，值得擁有，要是能再便宜點(diǎn)就帥氣了~~

不錯(cuò)的SUV車型，操控舒適簡單

沒什么缺點(diǎn)

作為SUV車型還是很拉風(fēng)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富

外觀較漂亮 油耗較低

前臉較概念車此還差那么一截 屁股較平和

科技比較前沿 但自動(dòng)啟停對發(fā)動(dòng)機(jī)損害及使用壽命等有待考證