車子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

車身前端的造型包括HID車燈、位于前緩沖器角落里的空氣進(jìn)氣口和較大的單一的水箱散熱格柵。

在溫度極低的環(huán)境中發(fā)動(dòng)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng) (PCV) 閥產(chǎn)生的濃縮蒸汽有可能進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)真空閥并凍結(jié)。

車子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

配置了160瓦的立體聲音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有MP3重置播放器，并提供iPod車載接入系統(tǒng)。其它標(biāo)準(zhǔn)配置包括6氣囊、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

在車子啟動(dòng)的時(shí)候，中央控制臺(tái)的顯示屏上面會(huì)出現(xiàn)歡迎的字樣。如果需要的話，買家還可以選配5．8英寸的觸摸屏，這樣的設(shè)定比較符合年輕人的需求。

Scio代表的是個(gè)人化汽車時(shí)代的來臨，通過全新設(shè)立的經(jīng)銷體系，每一位車主將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到Scio精心設(shè)計(jì)的個(gè)性化購車流程，以及買到一部與眾不同的個(gè)性化Scio汽車。

xD所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)準(zhǔn)五速手動(dòng)變速箱，當(dāng)然也可以選配的四速自動(dòng)變速箱，

xD的限量版新車，則擁有個(gè)性的雪珍珠車身顏色，并配有16英寸熏黑輪轂，內(nèi)飾方面，其將會(huì)配有能代表它特殊身份的獨(dú)特徽章。

高轉(zhuǎn)速下似乎才能得到完全激發(fā)，看來豐田Scion xD定位成家用買菜車還是非常不錯(cuò)的。

按照Scion系列車型一貫的傳統(tǒng)，xD的內(nèi)飾是需要定做的，你可以選擇你想要的顏色，音響，變速箱甚至是車輪，這些選項(xiàng)都很有特色

被青年人競相關(guān)注的主要原因是車輛外觀與時(shí)代特色完全相符，讓看慣了圓潤車身線條的房車和流線型跑車的美國潮流青年們，冷不防被一款方方正正的汽車這種出人意料的設(shè)計(jì)風(fēng)格所深深的征服，Scion所帶來的感官?zèng)_擊力可想而知。

在擁擠的城市駕駛豐田Scion xD這樣一款車還是非常愜意的，而對于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車來說，豐田Scion xD的駕駛感還是不錯(cuò)的，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

包裹性很好的前排座椅，后排座椅可以按60：40分離折疊，形成寬大的載物空間。

xd所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是最大輸出功率達(dá)到128馬力（折合為94千瓦）的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)搭配可變閥門正時(shí)系統(tǒng)和五檔手動(dòng)變速箱

細(xì)看這款車可以看出有些雅力士的影子，不過xD要比Yaris小一些。尾部的設(shè)計(jì)感覺平直感覺有些美國SUV的味道那，側(cè)面的依舊是xB的房子感覺，讓人感覺豐田Scion xD從外型上就感覺出散發(fā)的剛毅的味道。

xd的內(nèi)飾是需要定做的，你可以選擇你想要的顏色，音響，變速箱甚至是車輪，這些選項(xiàng)都很有特色。

D所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)準(zhǔn)五速手動(dòng)變速箱，當(dāng)然也可以選配的四速自動(dòng)變速箱，但這對于一款肌肉小車來說著實(shí)有些浪費(fèi)，浪費(fèi)的并不是變速箱，而是浪費(fèi)了駕駛樂趣。

從xA看起來傻的可愛，到xB的方形鐵盒子造型。Scion x系列的造型總給人玩具車的感覺，當(dāng)我們看到xD的時(shí)候似乎改變了我們的印象，強(qiáng)有力的肌肉線條在這款小車上到處可以看到，而寬大的輪圈又有十足的運(yùn)動(dòng)味，可見的Scion xD是一款酷勁十足的小車。

xD的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到車前的大燈上方，而霧燈所在的位置卻有些不顯眼。第一眼看上去，15個(gè)5毫米直徑的LED燈就好像是一些蓋子，并且處在霧燈的部分，不過走近一看你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些都是燈組。

在車子啟動(dòng)的時(shí)候，中央控制臺(tái)的顯示屏上面會(huì)出現(xiàn)歡迎的字樣。如果需要的話，買家還可以選配5．8英寸的觸摸屏，這樣的設(shè)定比較符合年輕人的需求。

車子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

操控性差強(qiáng)人意。雖然上市已經(jīng)不短了，但是買家的熱情似乎不減當(dāng)年。

在車子啟動(dòng)的時(shí)候，中央控制臺(tái)的顯示屏上面會(huì)出現(xiàn)歡迎的字樣。如果需要的話，買家還可以選配5．8英寸的觸摸屏，這樣的設(shè)定比較符合年輕人的需求。

xD的限量版新車，則擁有個(gè)性的雪珍珠車身顏色，并配有16英寸熏黑輪轂，內(nèi)飾方面，其將會(huì)配有能代表它特殊身份的獨(dú)特徽章。

Scion xD標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。xD的內(nèi)飾是需要定做的，你可以選擇你想要的顏色，音響，變速箱甚至是車輪，這些選項(xiàng)都很有特色。

xD所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)準(zhǔn)五速手動(dòng)變速箱，當(dāng)然也可以選配的四速自動(dòng)變速箱

5門緊湊型小車，在日本同平臺(tái)車型為Toyota ist，根據(jù)Yaris的4門平臺(tái)搭配2009 Toyota Corolla發(fā)動(dòng)機(jī)。

Scion xD標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

這臺(tái)車被調(diào)教的不錯(cuò)，不用花費(fèi)太多的時(shí)間來便可它。他的五速變速箱在掛擋和嚙合上的感覺都十分精準(zhǔn)。

在擁擠的城市駕駛豐田Scion xD這樣一款車還是非常愜意的，而對于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車來說，豐田Scion xD的駕駛感還是不錯(cuò)的，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

Scion運(yùn)作路線將以3個(gè)基本點(diǎn)出發(fā)：那就是時(shí)尚，多功能，驚奇。這3個(gè)原素不僅僅是體現(xiàn)在產(chǎn)品上，而在Scion的銷售及服務(wù)上亦會(huì)遵循這3個(gè)基本要素。

xD的限量版新車，則擁有個(gè)性的雪珍珠車身顏色，并配有16英寸熏黑輪轂，內(nèi)飾方面，其將會(huì)配有能代表它特殊身份的獨(dú)特徽章。

我們不得不承認(rèn)在擁擠的城市駕駛豐田Scion xd這樣一款車還是非常愜意的。而對于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車來說，豐田Scion xd的駕駛感表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

車輛的循跡性并不是很好，而Scion xD的128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)看起來非常不錯(cuò)，但實(shí)際操作起來感覺有些沉悶

xd的內(nèi)飾是需要定做的，你可以選擇你想要的顏色，音響，變速箱甚至是車輪，這些選項(xiàng)都很有特色。

對于駕駛這樣一款小車來說，操控是我們最能想到的樂趣，可惜我們的期望有些過大了，車輛的循跡性似乎并不好也許是路面有水的緣故，但是并不是理由，好在豐田Scion xD，這在小型車上很常見，但豐田Scion xD感覺不太一樣。

車子的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾裝潢和發(fā)動(dòng)機(jī)等等部分就沒有什么改動(dòng)。和2011款一樣，2012款的Scion xd標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

雖然裝有雙可變閥門正時(shí)系統(tǒng)，但該車的油耗依然有些偏高。當(dāng)然，這是跟微型車相比的，所以也不必太過＂恐慌＂。

xD所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)準(zhǔn)五速手動(dòng)變速箱，當(dāng)然也可以選配的四速自動(dòng)變速箱，但這對于一款肌肉小車來說著實(shí)有些浪費(fèi)，浪費(fèi)的并不是變速箱，而是浪費(fèi)了駕駛樂趣。

在溫度極低的環(huán)境中發(fā)動(dòng)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng) (PCV) 閥產(chǎn)生的濃縮蒸汽有可能進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)真空閥并凍結(jié)。

如果這種情況繼續(xù)，冰就可能在制動(dòng)真空閥慢慢聚集，在極端情況下最終會(huì)堵塞真空閥。由于冰的聚集，制動(dòng)助力將漸漸減少并導(dǎo)致車輛停車距離延長。

車身前端的造型包括HID車燈、位于前緩沖器角落里的空氣進(jìn)氣口和較大的單一的水箱散熱格柵。

ScionxD與豐田的Yaris小型兩廂車共用同一生產(chǎn)平臺(tái)，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有輸出功率為103匹馬力的1．1L發(fā)動(dòng)機(jī)和輸出功率為128匹馬力的1．8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

配置了160瓦的立體聲音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有MP3重置播放器，并提供iPod車載接入系統(tǒng)。其它標(biāo)準(zhǔn)配置包括6氣囊、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

Scion xD還配備了一個(gè)六揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了一個(gè)個(gè)性化的歡迎屏。此外還有一個(gè)高端的選配特征：一個(gè)5．8英寸的觸摸屏，這將保持該車型對于年輕購車者的吸引力。

Scion xD在車身樣式和引擎方面沒有任何改動(dòng)。新款xD將依然搭載一款最大動(dòng)力輸出為128馬力的1．8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了帶有智能系統(tǒng)的雙可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT-i)。

其他標(biāo)配裝備將包括無匙進(jìn)入系統(tǒng)、a／c、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、安裝在方向盤上的音頻調(diào)節(jié)裝置和一個(gè)可傾斜的方向盤。

Scion xD的128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)看起來非常不錯(cuò)，但實(shí)際操作起來感覺有些沉悶，高轉(zhuǎn)速下似乎才能得到完全激發(fā)，看來豐田Scion xD定位成家用買菜車還是非常不錯(cuò)的。

在擁擠的城市駕駛豐田Scion xD這樣一款車還是非常愜意的，而對于一款微型的經(jīng)濟(jì)轎車來說，豐田Scion xD的駕駛感還是不錯(cuò)的，并且內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也重在實(shí)用。

xD的限量版新車，則擁有個(gè)性的雪珍珠車身顏色，并配有16英寸熏黑輪轂，內(nèi)飾方面，其將會(huì)配有能代表它特殊身份的獨(dú)特徽章。

xD采用了深色內(nèi)飾，別看Scion xD，但除了左右的感覺較緊密外，前后并不顯得擁擠。

xD所裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是128馬力的1．8升排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)準(zhǔn)五速手動(dòng)變速箱，當(dāng)然也可以選配的四速自動(dòng)變速箱，但這對于一款肌肉小車來說著實(shí)有些浪費(fèi)，浪費(fèi)的并不是變速箱，而是浪費(fèi)了駕駛樂趣。

對于駕駛這樣一款小車來說，操控是我們最能想到的樂趣，可惜我們的期望有些過大了，車輛的循跡性似乎并不好也許是路面有水的緣故，但是并不是理由，好在豐田Scion xD，這在小型車上很常見，但豐田Scion xD感覺不太一樣。

xD的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到車前的大燈上方，而霧燈所在的位置卻有些不顯眼。第一眼看上去，15個(gè)5毫米直徑的LED燈就好像是一些蓋子，并且處在霧燈的部分，不過走近一看你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些都是燈組。

細(xì)看這款車可以看出有些雅力士的影子，不過xD要比Yaris小一些。尾部的設(shè)計(jì)感覺平直感覺有些美國SUV的味道那，側(cè)面的依舊是xB的房子感覺，讓人感覺豐田Scion xD從外型上就感覺出散發(fā)的剛毅的味道。

本以為這款小車是NBC平臺(tái)，但是我們看到以后發(fā)現(xiàn)并非如此，似乎找不到可參考的東西，只是從中間的空調(diào)旋鈕看到了RAV4的影子，別看豐田Scion xD小但它缺標(biāo)配了六安全氣囊，增加了行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

雖然裝有雙可變閥門正時(shí)系統(tǒng)，但該車的油耗依然有些偏高。當(dāng)然，這是跟微型車相比的，所以也不必太過＂恐慌＂。

其余的裝備包括了無匙車門開啟技術(shù)，輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)導(dǎo)航控制系統(tǒng)，方向盤上面的音響控制開關(guān)以及可傾斜的方向盤等等。

從xA看起來傻的可愛，到xB的方形鐵盒子造型。Scion x系列的造型總給人玩具車的感覺，當(dāng)我們看到xD的時(shí)候似乎改變了我們的印象，強(qiáng)有力的肌肉線條在這款小車上到處可以看到，而寬大的輪圈又有十足的運(yùn)動(dòng)味，可見的Scion xD是一款酷勁十足的小車。