除了共享動(dòng)力總成，四驅(qū)版本的四驅(qū)系統(tǒng)也與ASX勁炫相同。標(biāo)致4008采用城市SUV常見的適時(shí)四驅(qū)，中央使用多片離合器，前后橋均為開放式差速器，輪間使用電子限滑。比照ASX勁炫的四驅(qū)測試結(jié)果，這套四驅(qū)系統(tǒng)前后軸扭力分配能力較強(qiáng)，交叉軸能力偏弱，更適合城市游走。

通過性還不錯(cuò)，雖然不能拿他當(dāng)真正的越野車，有時(shí)候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個(gè)能結(jié)合一下的話，那就不錯(cuò)了

油耗很少，大概算了一下百公里6點(diǎn)3升。前臉一般，尾部難看，5008該款尺寸在大大點(diǎn)，價(jià)格不變會(huì)有買點(diǎn)

沖著這外觀來的，從5008上市以來，就開始關(guān)注這款車，不過那時(shí)候上班到外地出差的時(shí)間比較多，所以就暫時(shí)擱置了，今年3月份的時(shí)候，看到有消息說，T200上市了，果斷的去了SSSS，在4月23號(hào)把車提了 作為一款小型SUV，價(jià)格在4點(diǎn)5-6萬的價(jià)格基本上可以說是很難得。

后排稍擠點(diǎn) 勉強(qiáng)坐3個(gè)瘦一點(diǎn)的人 不過對我來說3口之家還是夠用了 后排座椅放倒還是可以放很多東西的 1點(diǎn)3的動(dòng)力就別指望有推背感什么的了 家用肯定是足夠的 操控一般 沒什么特別要說的 就是油門和剎車踏板距離不合理 有點(diǎn)蹩腳

小比較靈活，液壓助力轉(zhuǎn)向輕盈，軸距短方便轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。高速上超過110km有點(diǎn)發(fā)飄。淺色的儀表臺(tái)強(qiáng)光下有些晃眼。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡約，以硬塑料材質(zhì)為主，手感一般。仿皮質(zhì)的座椅包裹性，舒適度中等。

操控很好，開這車我的心很踏實(shí)，安全了 車子總體還是不錯(cuò)的 跑山路吃力點(diǎn) 家用挺合適的 維護(hù)成本低 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 使用過程中發(fā)現(xiàn) 能有個(gè)后雨刷 那得多OK��！

沖著這外觀來的，從5008上市以來，就開始關(guān)注這款車，不過那時(shí)候上班到外地出差的時(shí)間比較多，所以就暫時(shí)擱置了，今年3月份的時(shí)候，看到有消息說，T200上市了，果斷的去了SSSS，在4月23號(hào)把車提了 作為一款小型SUV，價(jià)格在4點(diǎn)5-6萬的價(jià)格基本上可以說是很難得。

車小比較靈活，液壓助力轉(zhuǎn)向輕盈，軸距短方便轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。高速上超過110km有點(diǎn)發(fā)飄。淺色的儀表臺(tái)強(qiáng)光下有些晃眼。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡約，以硬塑料材質(zhì)為主，手感一般。仿皮質(zhì)的座椅包裹性，舒適度中等。

沖著這外觀來的，從5008上市以來，就開始關(guān)注這款車，不過那時(shí)候上班到外地出差的時(shí)間比較多，所以就暫時(shí)擱置了，今年3月份的時(shí)候，看到有消息說，T200上市了，果斷的去了SSSS，在4月23號(hào)把車提了 作為一款小型SUV，價(jià)格在4點(diǎn)5-6萬的價(jià)格基本上可以說是很難得

尾部很霸氣，有SUV的范 動(dòng)力不夠充沛，好在是手動(dòng)擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉(zhuǎn)彎容易翻車 中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡約，以硬塑料材質(zhì)為主，手感一般。仿皮質(zhì)的座椅包裹性，舒適度中等。

沖著這外觀來的，從5008上市以來，就開始關(guān)注這款車，不過那時(shí)候上班到外地出差的時(shí)間比較多，所以就暫時(shí)擱置了，今年3月份的時(shí)候，看到有消息說，T200上市了，果斷的去了SSSS，在4月23號(hào)把車提了 作為一款小型SUV，價(jià)格在4點(diǎn)5-6萬的價(jià)格基本上可以說是很難得。

外形不錯(cuò) 性價(jià)比很高 同價(jià)位秒殺所有品牌 4年或15萬公里保修 合資品牌都做不到 這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去

外形不錯(cuò) 性價(jià)比很高 同價(jià)位秒殺所有品牌 4年或15萬公里保修 合資品牌都做不到 這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去 油費(fèi)的真歷害，我加了400塊錢的油，才開了450公里，還有三格子油（差不多是100元），也就是說300塊錢開450公里啊，耗油真歷害啊，雖然我是新手可這么耗油阤太歷害了啊，這車離合器有點(diǎn)高，動(dòng)不動(dòng)會(huì)息火，開熟了會(huì)好點(diǎn)。提速啥的挺好

比5008強(qiáng) 新款車外型配置各方面都有改進(jìn)。個(gè)人認(rèn)為窄不是問題，205的寬胎開起來很有安全感，在一些擁擠的道路上 尤其是女士 這款車很有優(yōu)勢哦 開了這一百多公里感覺還是不錯(cuò)的，超一般的車是不是話下的，剛開出去的那一兩個(gè)紅綠燈時(shí)技術(shù)不好不熟悉，死火三次。呵呵，不過慢慢熟悉了之后，過紅綠燈就總是走在最前面了，這說明咱的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的。

外型夠酷，其他同價(jià)位車型基本PASS�？臻g完全夠用，一家五口標(biāo)準(zhǔn)身材絲毫不擁擠，也沒見碰到胳膊什么的。橫向空間勉強(qiáng)，縱向空間很給力，座椅也還算厚道，比例放倒實(shí)用很高，裝點(diǎn)大物件不愁了。

這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去 外觀是我最滿意的 側(cè)面近看像普拉多 姓價(jià)比很高 同價(jià)位秒殺所有品牌

操控很好，開這車我的心很踏實(shí)，安全了。我是個(gè)開快車的人，我以前的車是福特新嘉年華，除了市區(qū)外，其它時(shí)候都是100到120以上才松油門，自從開了眾泰以后，除高速外，時(shí)速平均在不超過70，怕過彎收拾不住，害怕

車子總體還是不錯(cuò)的 跑山路吃力點(diǎn) 家用挺合適的 維護(hù)成本低 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 使用過程中發(fā)現(xiàn) 能有個(gè)后雨刷 那得多OK�。�

每次遇見熟人，都會(huì)得到一句稱贊，恩，不錯(cuò)，這也是個(gè)人感覺不錯(cuò)的一點(diǎn)，之前一直想買車，10年底的時(shí)候，在逛街的時(shí)候，偶遇5008，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就被它的外觀給吸引住了。