動(dòng)力方面，現(xiàn)代i40和旅行版搭載了2．0升Theta II直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（GDI），最大功率177馬力（130kW），峰值扭矩213N·m。與之配備的是6速手動(dòng)變速箱。

電子駐車(chē)系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的手拉式拉桿，節(jié)省出更多車(chē)內(nèi)空間，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，駐車(chē)制動(dòng)自動(dòng)開(kāi)啟，汽車(chē)重新啟動(dòng)時(shí)駐車(chē)制動(dòng)自動(dòng)取消。同時(shí)在行進(jìn)過(guò)程中啟動(dòng)緊急駐車(chē)制動(dòng)，有助于保持方向的穩(wěn)定性。

與第八代索納塔出自同一平臺(tái)，現(xiàn)代i40的前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。