外觀不錯(cuò)，性價(jià)比高。

配置低

座椅的手感還不錯(cuò)，包裹性也很好，讓人在駕駛的性情提升了很多，減震效果也很明顯。動(dòng)力還可以，起步弱一點(diǎn)點(diǎn)，速度上去后就很好了，也沒啥缺點(diǎn)，推脊感不強(qiáng)但是沖勁十足，安全第一就好了。

好

便宜

超值啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

在同價(jià)位車中，性能比較中肯，如果要求不高代步工具還是不錯(cuò)的！

路不好，胎響厲害，護(hù)輪是鋁合金的，路不好走時(shí)，容易變型

車子是不錯(cuò)的，但動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，手動(dòng)波用來爬山，如果比較陡峭的彎度急的真要小心，控制好半坡，堅(jiān)持一檔上陡坡（上次去莫干山正門上去，差點(diǎn)出事），油耗方面還是可以的，這要看個(gè)人操作問題了，習(xí)慣不好油耗當(dāng)然高了，我車手動(dòng)的高速就3毛左右，市里最多不超過6毛，覺得還行，除了胎響方面，其它還不錯(cuò)的！唯一的方法就要換輪子了，呵呵！

一般 很一般很一般太一般

主、被動(dòng)安全配置豐富，整體安全性能表現(xiàn)較好

售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，車主維修保養(yǎng)不方便

寶駿630的1·5L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足一般用車需求，雖然同排量自主品牌產(chǎn)品的總體動(dòng)力水準(zhǔn)并不算高，但它那略低同級平均水準(zhǔn)的動(dòng)力仍有進(jìn)步空間，好在寶駿630已有明確的后續(xù)改進(jìn)動(dòng)力的計(jì)劃，比如新增1·5L VVT和增加1·8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)

配備了同級車型少見的全景天窗

高速行車路噪較大，異響等小問題偶有發(fā)生

寶駿630是上汽通用五菱旗下的首款中級轎車，憑借著穩(wěn)重大氣時(shí)尚的外觀和靈活舒適的操控吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工，加上穩(wěn)定的質(zhì)量和操控，使這款本就定價(jià)不高的自主車型一上市就賺足了眼球。

寶駿630配置傾向于實(shí)用性；整體裝配工藝尚可

用料一般，塑料感較強(qiáng)，但做工細(xì)致

搭載1·5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步較慢，有時(shí)稍感力不從心，但高速行駛加速效果較好；部分網(wǎng)友反映“高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，3檔4檔提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給力，兩千轉(zhuǎn)以上換擋動(dòng)力銜接很到位”。

減震和隔音效果較好

離合器踏板略高

寶駿630搭配5速手動(dòng)變速箱，檔位清晰，換檔順暢；掌控度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也剛好；油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏；但有網(wǎng)友反映高速行車時(shí)路噪較大，異響等小毛病偶有發(fā)生。

檔位清晰，換檔順暢，掌控度不錯(cuò)

售后維修店點(diǎn)略少，維修較為不便。

駿630整體駕乘空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，前排空間寬敞，舒適性強(qiáng)，后排略顯局促，但是夠用，網(wǎng)友稱“全家人進(jìn)去毫無壓力，大塊頭坐后座也不會(huì)擁擠”；儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物格豐富實(shí)用，但是門上的儲(chǔ)物空間略小。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，布局合理，做工細(xì)致，色彩搭配較柔和，給人溫馨感

高速行車時(shí)路噪較大，異響等小毛病偶有發(fā)生

搭載1·5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器，動(dòng)力表現(xiàn)一般，變速平穩(wěn)，加速效果較好，操控性能靈活舒適，但起步較肉，行車噪音明顯；部分網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料較差，異味大；品牌影響力一般，售后維修店較少，維修較有不便。

保養(yǎng)周期長

舒適度一般

保養(yǎng)周期長，整車質(zhì)保三年或六萬公里。保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中較低。整體駕乘空間寬敞充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，但行李箱容積偏小。

空間寬敞充裕

懸掛偏硬

安全配置豐富，目前還沒有參加碰撞測試，安全性能還有待驗(yàn)證。整體服務(wù)比較不錯(cuò)，個(gè)別地區(qū)售后服務(wù)態(tài)度有待提高。

操控靈活舒適

做工工藝比較差

1·5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平緩，起步較肉，但提速不錯(cuò)。1·8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)較好。操控靈活舒適，檔位清晰，方向盤較輕，懸掛偏硬，顛簸感比較明顯。

車身造型大氣，配置豐富

用料一般，塑料異味明顯

整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢，動(dòng)感十足，做工工藝比較差，部分接縫處縫隙較大。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，用料多為硬質(zhì)塑料，塑料味異味明顯，做工一般。

總起來感覺還行，每公里不到六毛錢，車開起來還算比較舒服

同級別車相比，配置較低

總起來感覺還行，每公里不到六毛錢，車開起來還算比較舒服

外觀時(shí)尚，有魅力。油耗低，太省了。

減震硬

在這個(gè)價(jià)格上買車，寶駿630是首選。本來想買普桑的，錢攢夠了，老桑停產(chǎn)了，新桑塔納價(jià)格有點(diǎn)高。性價(jià)比高，街車。請相信我，準(zhǔn)備買普桑的人，會(huì)選錯(cuò)嗎�，F(xiàn)在買回來1個(gè)多月，跑了2千多一點(diǎn)，有感受的，超值，比普桑好。

前臉

發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn) 暖風(fēng)沒有獨(dú)立吹腳的 個(gè)人感覺設(shè)計(jì)缺陷 我去4s點(diǎn)也問了 他們說都這樣吹腳時(shí)吹玻璃

改進(jìn)一下暖風(fēng) 調(diào)整怠速不穩(wěn)

外型富有活力，犀利而不張揚(yáng)，有內(nèi)蘊(yùn)，男女老少皆能接受
整體性能均衡，亮點(diǎn)突出，沒有無法忍受的缺陷
廠家比較厚道，三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤）品質(zhì)可靠有保障，輪胎在同價(jià)位車中也數(shù)上乘

前臉略長，底盤略低，內(nèi)飾和燈光有待加強(qiáng)，外型修飾尚需更多考慮駿馬元素

總體均衡，性價(jià)比高，國產(chǎn)自主品牌中的黑馬，極有希望成為“街車”！

外觀大氣、漂亮，省油，發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，變速箱檔位清晰順暢，空間大，儲(chǔ)物方便

有些小異響

寶駿630外觀漂亮大氣,沒得說.在A級車中算省油的了,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定,動(dòng)力家用足夠了,此車操控準(zhǔn)確,方向性好.內(nèi)飾簡潔明快,空間大,綜合考量630是輛很不錯(cuò)的車,性價(jià)比很高

沒有啥優(yōu)點(diǎn)啊,簡直是坑爹

做功太差了,我哥買了一個(gè)月寶駿630節(jié)流閥體出現(xiàn)故障 不給換車,然后寶駿態(tài)度不好,遲遲沒有解決,

真的,這就是當(dāng)小白鼠的代價(jià),建議寶駿還是別買了,同款可以看看長城 比亞迪 畢竟是成熟品牌