空間還是比較寬敞的，2702的軸距帶來了充裕的空間，乘坐起來比較舒服。但儲物空間就比較少了，尤其是后門沒有儲物格。后備箱倒是比較寬大，可以放很多東西。

油耗稍高，當然2.0的發(fā)動機，油耗也不可能低。

操控比較方便，低速時方向比較輕，隨著車速的增加方向也越來越重，比較不錯的設計。

16萬能落地的進口車，車頭很不錯，是很好開的一款車，從新手到上路只在4S里面轉(zhuǎn)了兩圈。車的離地間隙還是很不錯的，通過性比一般的轎車好的多。

附加維護產(chǎn)品價格偏高。

外觀很耐看，漂亮，回頭率蠻高的，內(nèi)飾很大氣，使用方便，功能齊全，就是儲物空間有點少。

2011款的外觀高端大氣上檔次、低調(diào)奢華有品位，2013款改款很中意大燈帶透鏡設計，要是尾燈升級為LED的話會更加給力。

雖然2013款近光燈增加了透鏡，但是如果頂配增加氙氣大燈會更好。

內(nèi)飾跟同價位的合資車比的話，用料十足，環(huán)保無異味，這點是對內(nèi)部最滿意的地方。無匙一鍵啟動。熄火離車后車子自動上鎖，自動收倒車鏡。

從目前5000KM多來看，純市區(qū)的油耗在10-12之間，高速7-8之間，綜合油耗10左右，還是可以接受的。城市平路舒適性不錯，遇到顛簸路段舒適性欠佳。

懸架調(diào)校的挺硬。

空間正常身材夠用了，動力2。0排量足夠家用兼帶日常出游使用了，方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，適合女性使用，男性更不在話下。

行駛了1700公里，已經(jīng)控制到市區(qū)10個油左右，相信拉了高速后還會降點，靜音效果非常好，座椅也很舒適。

主副駕都帶加熱功能，但是稍顯點硬。

有點中庸但很耐看，流線型車體很大氣。但還是喜歡歐洲版的外觀，內(nèi)飾用料考察，做工精細，大量使用軟質(zhì)材料和皮，全黑的內(nèi)飾更偏向于運動，也更易于打理，適合年輕人。

外觀大氣沉穩(wěn)略帶動感；配置豐富，剎車靈敏。

提速效果一般，日常保養(yǎng)費用稍高

外形動感大氣，內(nèi)飾風格輕快，做工細致，配置豐富實用；動力表現(xiàn)一般，操控性不錯，剎車靈敏，無極變速箱性能較好，安全性較好，售后需加強。外觀大氣沉穩(wěn)略帶動感；配置豐富，剎車靈敏。

風朗優(yōu)勢在于進口車的制造功藝和安全性，

缺點是車型小眾和性價比太低。

從外觀，操控性，底盤，油耗，全安性都很不錯。生產(chǎn)平臺也高，家庭用車很適合。保有量也很大。

座椅很寬敞，把腰托調(diào)整好，感覺很好。

整體感覺還不錯就是現(xiàn)在車里有些小異響，動力夠用了

坐進去非常舒適，座椅很寬敞，把腰托調(diào)整好，感覺很好。聽著音樂，覺得車內(nèi)屏蔽噪音做的很好，超車不錯，速度也可以提的起來，感覺非常不錯。

外觀造型時尚動感，車身線條優(yōu)雅自然，

配置不錯，用料及做工工藝較好；駕乘空間舒適性不錯，說不上寬敞，儲物空間比較人性化；動力輸出夠用，提速表現(xiàn)不錯；操控感受更偏向舒適，轉(zhuǎn)向回力輕盈，指向性不錯；燃油性一般；網(wǎng)友反映定價高，售后維修費用不合理，配件供給慢。

有價格上的優(yōu)勢就選擇了他，性價比較高

可能價格上的原因，用料上比較廉價的，沒有想象中的豪華

外形比較豐滿，選的是紅色的，比較熱情。內(nèi)飾 塑料感很強烈，比較坑的感覺。外形是最大的亮點，如果去除了車標或許人們真的不會認為它是一款法國車，很憨厚的感覺。