悅悅的外觀比較大器，沒有以前微車很Q的感覺，成熟了不少，個(gè)人喜歡CROSS的前臉，顏色上我選了個(gè)白色，感覺微車用淺色會(huì)顯得大點(diǎn)。

內(nèi)飾的中控部分的門板基本以硬塑料為主，接縫大小還算可以，不過細(xì)看還是比較粗糙，2012版的紅色中控配色看起來很活力，不過也有車友不喜歡，可能看多了容易視覺疲勞吧，MP5的屏小了點(diǎn)，不能觸摸，實(shí)用性不強(qiáng)，不過這價(jià)格擺在這，算對(duì)得住這個(gè)價(jià)格了。

整車的操控性不錯(cuò)，方向感很好，檔位也很清析，目前沒碰到檔難掛的情況，由于車小，去哪放哪都方便，只是方向助力感覺有點(diǎn)小，打方向盤時(shí)一只手不是太輕松。我買的豪華版的有倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)可是新手必備啊，這個(gè)必須有。

檔位很好掛，MP5很給力，音質(zhì)很好，是不是新車的緣故，離合特別靈敏，稍微不注意就會(huì)熄火，剎車也超靈敏。提速很快，最近掛到五檔，沒看覺到車飄什么的

紅黑內(nèi)飾很有個(gè)性，年紀(jì)大點(diǎn)的可能不喜歡。蠻卡通的。車尾不好看，真心遺憾這款只能放內(nèi)存卡，播放MP5，不能放碟片。還有就是操作臺(tái)上的應(yīng)該是空調(diào)出口吧，是直接朝上的，吹冷風(fēng)會(huì)直接噴到玻璃上，所以買了個(gè)弧形的小擋板，讓風(fēng)改變了一下方向。

我感覺這款車非常適合女新手開。小巧、洋氣，方便停車、倒車。跑個(gè)小長途真心很省油。因?yàn)槭切率炙�以開的時(shí)候經(jīng)常會(huì)犯常識(shí)性的錯(cuò)誤。總之感覺這款車很強(qiáng)大。最希望的就是廠家能夠把車屁股改一下吧。感覺有點(diǎn)像猴屁股。

價(jià)格和配置，在4萬元內(nèi)價(jià)位的微車?yán)锩�，只有江淮悅悅配備了ABS　EBD，雙安全氣囊，鋁合金輪勃，四門電窗，MP4和六喇叭音響，配置很好，性價(jià)比很高。同時(shí)2012款是東安四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)相對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)要小一點(diǎn)。

江淮的售后不是很好，這一批次的悅悅都出現(xiàn)了減震異響問題，處理不及時(shí)，去4S店換過一次，現(xiàn)在又是響的，論壇上其它地方的車友換的都是改進(jìn)型的，就少部分車友換的還是老型號(hào)的減震，更換后又出現(xiàn)異響的情況，我很不幸就是這少部分車友中的一位。

性價(jià)比很高，不到4萬能有這么高的配置，在微型車?yán)锝^無僅有。車還是不錯(cuò)的，就是保有量太少，可能后期維護(hù)成本會(huì)有點(diǎn)高，希望江淮能加大售后管理，悅友越來越多。

外觀超喜歡，我因擁有你而榮呵呵，內(nèi)飾里面是紅色的給人感覺挺喜慶的，特別是女孩子用不會(huì)感覺很板會(huì)很溫馨哦！ 方向很輕便，檔位清晰 適合女孩子用，唯有電動(dòng)窗的開關(guān)剛開始不適應(yīng)，空調(diào)和暖風(fēng)都很給力

底盤太低，噪音稍大，減震太硬，剎車吱吱響。動(dòng)力差了一點(diǎn)點(diǎn)，感覺提速有點(diǎn)慢一 二檔差不多

安全性比較好，防撞梁 ，雙安全氣囊，兒童鎖，自動(dòng)落鎖，防盜警報(bào)，一一俱全。一句話概括麻雀雖小五臟俱全

空間 后面坐3個(gè)人都不記得擠 還有豐富的配置 我覺得這個(gè)價(jià)格 買這個(gè)車 已經(jīng)算不錯(cuò)的了 內(nèi)飾覺得比較大膽新穎 我的是紅灰內(nèi)飾覺得不錯(cuò) 就是塑料感太強(qiáng)

個(gè)人認(rèn)為后面的屁股設(shè)計(jì)的不是好給力 把后面屁股設(shè)計(jì)的完美一點(diǎn) 估計(jì)銷量會(huì)增加好多 車燈較為漂亮。但車漆太差。

性價(jià)比中，沒有比亞迪省油。但配置齊全。ABS，EBD各項(xiàng)功能齊全。但整體系數(shù)不高，比較愛出各種故障。

空間！所有人坐上，特別在后排時(shí)，都稱贊這小車外面看不大，坐的倒挺寬敞，不像微車的空間，那個(gè)自豪感呀！

各式各樣的小毛病層出不窮，隨便說幾個(gè)，剎車異響，閉鎖器失靈，MP5失靈，車門吱吱響，密封條脫膠。。。還好4S離家近。

動(dòng)力實(shí)在無法恭維，尤其夏天到了要開空調(diào)，說幾個(gè)實(shí)例吧：空調(diào)二檔，起步，光聽見油門轟轟，不見車跑，一旁電動(dòng)車大媽投來異樣目光，有木有；從地庫上來，不開空調(diào)，車上四人，二檔爬坡熄火，全部下車才爬上來，都是朋友沒說什么，不過人家心里肯定嘀咕了吧。1。0排量，省油和動(dòng)力，魚與熊掌，哎。。

駕駛空間超級(jí)大，可以和老總的奔馳S600媲美了。鼓勵(lì)一個(gè)。底盤比較穩(wěn)當(dāng)！操控還是不錯(cuò)的說。。車小、軸距短。有一次為了過綠燈最后幾秒，忘記是50碼還是60碼轉(zhuǎn)彎。。車身也只是輕微的 傾斜。。這個(gè)價(jià)錢，值得了！

儀表臺(tái)有異響，A柱內(nèi)裝飾板也有異響。用手用力按下，或者敲一下，就有一段時(shí)間不響了！在不開空調(diào)的情況下，只有起步感覺動(dòng)力不夠比較肉。2檔拉上之后只要舍得給油、3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力還是比較好的。

悅悅還是不錯(cuò)的。。。遮陽擋雨、冬暖夏涼。。。偶爾去郊外玩玩。。。關(guān)掉空調(diào)加上本人的暴力駕駛，隨時(shí)變身“性能小鋼炮”只要在2擋之后，超車還是很給力的。。。就是超大車要小心，因?yàn)闀?huì)給它吸走。哈哈，選擇悅悅，沒有后悔！

外觀:漂亮, 小車型中外觀飽滿
操控:檔位分隔清晰
動(dòng)力:在1.0排量上，相對(duì)動(dòng)力不錯(cuò)

時(shí)尚可愛，動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)安全。

空間小，圓的地放太多，太過活潑了。

前車之鑒，車窗控制開關(guān)一定要放在駕駛員左側(cè)門上。如車窗控制按鈕做得太低，駕駛員在開車時(shí)要控制車窗，就得把頭低下來找按鈕，這樣就大大增加了開車的危險(xiǎn)性。廠家為了能吸引眼球，不斷的變化樣式，這是好事，但有些東東是不能改的。有的廠家把喇叭在方向盤上做成很小...的按鈕，有時(shí)急需按喇叭時(shí)，還得用眼睛去看在哪個(gè)位置，多不方便啊。