綜述:
1、定價(jià)高是主要為了給指南者讓路,JS不會(huì)自己左手打右手。也為今后國(guó)產(chǎn)有降價(jià)幅度的空間,如果按達(dá)標(biāo)的利潤(rùn)要求只賣18萬左右的話,國(guó)產(chǎn)后豈不只能賣12-3萬了,國(guó)產(chǎn)車還怎么活。2、減配是為增配后加價(jià)增添砝碼。也有更深的用意,就是永遠(yuǎn)水中月鏡中花,吊足國(guó)人的胃口等新技術(shù)出來后淘汰來技術(shù)再賣給中國(guó)。老外比我們更懂中國(guó)人。3、中國(guó)人歷來要為自己的最求付出比別國(guó)人要多付出幾倍。買車如是。不然你想象一下13億人口的國(guó)家,有8億人在開車是什么場(chǎng)面和后果。世界大同這個(gè)東西有時(shí)想象一下就好了。真要實(shí)現(xiàn)只有等到地球毀滅那天就真大同了。跑題了,哈。。。 喜歡這款車的朋友就能有兩個(gè)選擇,要么接受,要么觀望。實(shí)在不行就等國(guó)產(chǎn)?巳R斯勒也好菲亞特也罷,放棄中國(guó)市場(chǎng),就是放棄整個(gè)市場(chǎng)。jeep國(guó)產(chǎn)化是必須的。