途樂(lè)XE在50萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間毫無(wú)疑問(wèn)是性價(jià)比之王，17年上半年平行進(jìn)口銷量排第二位

中東版低配無(wú)天窗中配SE中東價(jià)格在56左右這個(gè)價(jià)格可以提陸地巡洋艦了

總的來(lái)說(shuō)這款車在50萬(wàn)元之間論空間越野性能毫無(wú)疑問(wèn)是霸主

個(gè)人覺(jué)得還可以，霸氣側(cè)漏！呵呵

提速性能好，動(dòng)力充足，特別是二\三\四檔位,維修保養(yǎng)便宜，好多地方都可以自己動(dòng)手,油耗低，皮實(shí)，空調(diào)巨冷，還出霧,冬天的暖風(fēng)真的是一種享受.，后備箱容積大。保值率非常高，性價(jià)比也不錯(cuò)！ 性價(jià)比高,不僅學(xué)會(huì)了開(kāi)車，同時(shí)也幫助我學(xué)會(huì)了修車用車 動(dòng)力很強(qiáng)，起步提速非�？�，適合城市道路行車。

底盤扎實(shí)、方向精準(zhǔn)、反饋到位

整體來(lái)說(shuō)還可以。就是感覺(jué)檔位入檔時(shí)有些頓挫。不知道是磨合期的原因還是就是這樣。轉(zhuǎn)向靈敏，完全沒(méi)有拖滯感。加速迅速，想超誰(shuí)超誰(shuí)。剎車方面少有不足，有些滯后�；蛟S是鼓式剎車的原因吧。

動(dòng)力杠杠的車，2檔加速不會(huì)輸給其他車。

總的來(lái)說(shuō)價(jià)格是貴了點(diǎn),但比起同級(jí)車我覺(jué)得還是滿實(shí)惠的，動(dòng)力給力，操控靈活，配置也很齊全，是不錯(cuò)的選擇。

跟以前的車型比，好看不少，尤其是前臉大燈，個(gè)人認(rèn)為是亮點(diǎn)之一，但沒(méi)有霧燈較郁悶，感覺(jué)廠家不太厚道。

座椅是真皮和織物搭配，很舒服。懸掛也做得很好，到了爛路上顛簸感也不是很強(qiáng)，稍稍顫一下就過(guò)去了，很適合跑山路。

視野較好，方向助力靈活，方向盤質(zhì)感很好，路感清晰，還有陡坡緩降，上下坡很輕松，通過(guò)性也比較好。

配置方面還是比較滿意的，尤其是安全配置這一塊做得很好，系統(tǒng)很富足，有全景攝像頭、自適應(yīng)巡航人、機(jī)交互系統(tǒng)等，給行車帶來(lái)了很大的方便。

起步有力，加速暢快、超車毫不拖泥帶水，應(yīng)付山路沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。底盤高且扎實(shí)，把路面的顛簸感避去很多，行車穩(wěn)定。

在里面坐著感覺(jué)立體感強(qiáng)，駛者的空間很舒服，無(wú)論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，后排空間也很大，三四個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

外觀整體看起來(lái)很霸氣，看起來(lái)一副雄赳赳，氣昂昂的陽(yáng)剛之氣，帥氣的高腰線風(fēng)格，加上車頂縱置行李架，使途樂(lè)顯得雄壯威武。

內(nèi)飾很精致，淺色顯得簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很喜歡，一些小細(xì)節(jié)處理的也很仔細(xì)，尤其喜歡木質(zhì)條的裝飾條，很顯檔次。

中控臺(tái)很有檔次感，其上的各類功能按鍵排布也十分清晰、合理，位于中央的大屏幕帶有多種多媒體功能

新途樂(lè)的造型采用了全新設(shè)計(jì)理念，改變了車頭隔柵，使整個(gè)外觀風(fēng)格更為柔順，力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技含量。

配備了普利司通的六輻合金輪圈，大氣又美觀。新途樂(lè)的進(jìn)氣口被安置在翼子板上部，這樣的設(shè)計(jì)使新途樂(lè)的涉水高度達(dá)到了700mm。

采用了傳統(tǒng)梯形大梁設(shè)計(jì)，前后硬軸配螺旋彈簧懸掛，這種不設(shè)流行的氣壓、油壓彈簧的懸掛表現(xiàn)更可靠，耐用，是十分難得的設(shè)計(jì)。

采用非承載式車身，越野性能出色

很爽朗的操控，基本上沒(méi)有限制，5.6的動(dòng)力外加四驅(qū)不夠都沒(méi)與人相信

操控嘛方向確實(shí)蠻沉的，新款途樂(lè)，我老婆開(kāi)的時(shí)候看她轉(zhuǎn)彎時(shí)2只手打得都很吃力，但指向還是很精準(zhǔn)的。

是款好車，百公里不到7個(gè)油，比較滿意，途樂(lè)，黑內(nèi)，時(shí)尚典雅，車身挺重的，特別是起步清楚感覺(jué)到。

操控方面值得一說(shuō)的是全車系配備，途樂(lè)，過(guò)彎感覺(jué)很精準(zhǔn)，指向性非常好。油門響應(yīng)靈敏，剎車屬于中性吧。

后排空間不是很局促，1。7米左右身高的人坐里面應(yīng)該會(huì)有一拳左右的距離，應(yīng)付日常家用應(yīng)該來(lái)說(shuō)是足夠了。后備箱的儲(chǔ)存能力也不錯(cuò)。駕駛席調(diào)整好座椅，偶1。7米坐在里面有一拳到頂，夠用。

不是太時(shí)尚，但老婆說(shuō)大氣，我覺(jué)得還可以，我感覺(jué)車身短了點(diǎn)，從前面看很喜歡，側(cè)面和后面看感覺(jué)有那么點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)，后悔沒(méi)買白色的。

整體用料很實(shí)在，做工很好，比上一輛車好很多很多，雖說(shuō)不是神車黨，但是聽(tīng)到周邊朋友親戚對(duì)這款車子稱贊有加，心里還是很開(kāi)心，畢竟小老百姓買個(gè)車不容易，花了20多萬(wàn)聽(tīng)到的不是贊美聲可能心里還是會(huì)很失落，我想這個(gè)人之常情吧，虛榮心人人都有。

老爸說(shuō)既然來(lái)了就去這款車子看看被，一進(jìn)去就被這款車的外觀吸引住了，大氣穩(wěn)重，尾燈其實(shí)很看年輕。

突出一個(gè)塑料感，基本上能碰到的地方都是硬塑料，許多地方的縫隙比較大（如上圖手套箱位置），曾經(jīng)我隨手扔一張卡到水杯架，結(jié)果直接掉進(jìn)手剎縫隙里面，首保的時(shí)候技師費(fèi)老大勁才拿出來(lái)。這車的內(nèi)飾我覺(jué)得完全在10萬(wàn)合資車的水平，這款車我也看了，跟這車差不多，局部做工稍好點(diǎn)。

最重要的還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯(cuò)的，感覺(jué)整個(gè)人陷阱去，車子開(kāi)起來(lái)不會(huì)累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會(huì)提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來(lái)還是不錯(cuò)的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過(guò)段時(shí)間買個(gè)好的香水放起來(lái)。