外表動(dòng)感十足，時(shí)尚。一看就是我想要換代的首選節(jié)能型轎車

貴了點(diǎn)，不知能否享受國家節(jié)能補(bǔ)貼

更新?lián)Q代之首選，節(jié)能環(huán)保更省錢

流線非常好看！很適合80 90后！電動(dòng)的 很節(jié)約.很安靜！

要是國產(chǎn)的100%支持！但是非國產(chǎn)那就再說！

外觀很OK！總的來說還不錯(cuò)！

時(shí)尚一流，期待已久，廣告達(dá)標(biāo)。

中國人太有錢，國外只賣4.1萬美金（約27萬人民幣），到中國就漲到49.8萬。

可看不可用，樣板東西

每天上班下班不用油 車的外觀和內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡�？萍几袕�(qiáng)。

第一 怕的是維修，第二 后排是2坐，在中國相信大多數(shù)的人都要3坐。第三 空間，不知道空間方面好不，有的朋友說前排空間夠用，后排太小。第四 動(dòng)力，擔(dān)心動(dòng)力沒宣傳的那好，電池時(shí)間用長了，肯定會(huì)對(duì)動(dòng)力有影響，（個(gè)人想法）

本人喜歡這款車 希望價(jià)格能讓 國人都能接受~！

作為一款0排放的電動(dòng)車來說沃藍(lán)達(dá)已成熟的技術(shù)將產(chǎn)品投放市場是一個(gè)好的開始，但是49.5萬元的價(jià)格在國內(nèi)市場作為純電動(dòng)車來說無法開通一個(gè)良好的市場銷售環(huán)境，總之國人的心態(tài)很難接受，期盼國產(chǎn)價(jià)格能夠下來但是至兩千萬別下來

漂亮..不錯(cuò)不錯(cuò)但車尾還有欠缺�。�

科技感強(qiáng).外觀時(shí)尚,電池對(duì)與城市道路來說，已經(jīng)夠用，一天或者兩天一沖�。�

價(jià)格未定�。�！后排空間太小，還有電池會(huì)不會(huì)越用汽車行駛里數(shù)越短

希望價(jià)格能和美國一樣，這樣消費(fèi)者就能接受

外觀很漂亮，造型很完美。

是電動(dòng)的，雖說要環(huán)保，但是就國內(nèi)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還需要一段不短的時(shí)間。

如果是燒油的就好了。十分期待汽油版的。

是很不錯(cuò)的造型，外觀也很運(yùn)動(dòng)...

一個(gè)字貴,49.8萬,還沒加上其他的稅費(fèi)

我真有50萬，買倆輛銳志一黑一白換著開...

外觀動(dòng)感！節(jié)能環(huán)保！非常喜歡！很期待他的到來

車身線條流暢 緊湊動(dòng)感Volt的車身線條及新型節(jié)能輪胎可以降低20%的能耗

空間：后排乘坐空間受電池影響 頭部空間一般

　雖然有了很大的提升，但Volt依然面臨很多問題。尤其是在充電方面，220V家用電對(duì)于擁有私人車庫的美國人來說還算使用，但是對(duì)于中國消費(fèi)者而言，這樣的充電方式依然算不上方便，畢竟誰也不可能大晚上的拉一根電線到樓下給汽車充電。就目前已有的電動(dòng)汽車看，充電難依然是阻礙電動(dòng)汽車快速發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，除了電動(dòng)車本身充電時(shí)間較長外，目前針對(duì)電動(dòng)車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚處在試點(diǎn)階段。電動(dòng)車尚不具備普及的條件，但做為首款合資品牌在國內(nèi)推出的電動(dòng)車，Volt的上市依然會(huì)在一定程度上加快我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。

整體來說很好，外形有點(diǎn)科幻的感覺！

可惜就是電動(dòng)車�。。。。。�

如果不是電動(dòng)車就很好啦