其外觀造型相當(dāng)不錯(cuò)，很給力、

既是跑車(chē)：應(yīng)是尾部左右雙排氣，更耀眼，更拉風(fēng)，更有動(dòng)力感、 車(chē)內(nèi)如果是：無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子助殺、在配有導(dǎo)航系統(tǒng)就此車(chē)就更加完美了 、

宗上所述改動(dòng)后，其次價(jià)格方面 ： 在調(diào)降一下 ， 至25萬(wàn)-30萬(wàn)之間 ，此車(chē)在所有車(chē)系中會(huì)無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、

外形獨(dú)特，有個(gè)性。其他性能需要市場(chǎng)應(yīng)用才知。

排量��；鑄鐵缸體，鋁缸蓋？？？啥配置，熱漲系數(shù)不一樣，技術(shù)上怎么解決發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性？？？？壽命？？？其他還未知

按國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)車(chē)1.6T車(chē)配置情況，此車(chē)價(jià)格在22W左右才有吸引力

動(dòng)力太差了，并且還是18寸的大輪胎，實(shí)際綜合耗油起碼在9個(gè)以上，比2.0T雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)省不了多少，加速的平穩(wěn)性卻差遠(yuǎn)了， 如果換成是海外版的高壓發(fā)動(dòng)機(jī)還行，外國(guó)的淘汰發(fā)動(dòng)機(jī)為什么總是拿給我們用，只有一副美麗的外殼，車(chē)內(nèi)人性化配置和智能系統(tǒng)太落后，僅僅在308CC的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)電動(dòng)座椅，明年奧迪TT1.8T入門(mén)級(jí)一進(jìn)入市場(chǎng)的話，估計(jì)RCZ就慘了，性?xún)r(jià)比太低，不過(guò)女孩子開(kāi)著玩還可以。

看外觀是很不錯(cuò)，回頭率肯定不會(huì)低

這個(gè)價(jià)位還是過(guò)高了，整車(chē)下來(lái)，接近40萬(wàn)裸車(chē)如果象上面幾位說(shuō)的22萬(wàn)左右，我肯定也會(huì)馬上入手