加速性，加速性真的很好。首保后高速狠踩了一下油門踏板，感覺很爽！動力輸出充沛、底盤穩(wěn)定、毫無拖泥帶水。

后排空間和奢侈不沾邊但是以我的身高坐起來很寬裕，只是感覺車座還是有些短�？臻g充沛座椅舒適，座椅帶通風(fēng)按摩加熱。路面顛簸過濾性非常好。

空間大，同級別上算是很大的了，不管是前后，還是左右，比蒙迪歐、雪鐵龍C5等等都要大，后備箱也不錯，深的很，取里面東西都得爬這進(jìn)去拿，哈哈。動力日常行駛絕對沒任何問題，尤其是低扭，起步稍微給點(diǎn)油就挑頭，紅燈起步很容易超越別車，沖當(dāng)?shù)谝�，哈哈。但是后端動力感覺有點(diǎn)不足，80以后必須很踩油門，否則動力加速有點(diǎn)慢，當(dāng)然2.4帶動這么大的車，又是自然吸氣的，這是必然，我拉高速時最快開過210，感覺還行，還能繼續(xù)加速，不過害怕，就減速了，總體來說動力算充沛的了。

美觀大氣性能可靠。

整體不錯 價格有點(diǎn)高 整體的性能外觀 性能等方面是都差不多

運(yùn)動感與穩(wěn)重兼具，其車身尺寸已超過B級車水平。

其操控輕巧，穩(wěn)定性好，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾不明顯。

外觀大氣時尚，動力充足，操控靈活，指向精準(zhǔn)，安全配置豐富，空間寬敞。
配置缺乏實(shí)用性，保養(yǎng)費(fèi)用高，售后服務(wù)態(tài)度較差，路噪、胎噪明顯，性價比低。

還不錯

外觀不喜歡

性價比的確不錯，哈哈

外觀:外觀很贊啊
質(zhì)量:質(zhì)量不錯啊，我前一部千里馬還跑20萬公里沒有大修啊，起亞的質(zhì)量還是可以的，品牌認(rèn)知度稍差

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:身高: 180-190CM, 沒有壓迫及不安全感。。。。前后空間都很到位

外觀很棒 大氣是時尚 配置比較不錯的。

主要是品牌號召力 掛奧迪牌子估計(jì)又是加價

性價比的確不錯 畢竟還是知名度不高

這個車的外觀相當(dāng)?shù)牟诲e，整體的感覺很好，內(nèi)飾也過得去

沒接觸過，暫時沒清楚

要是現(xiàn)在有錢我都想怎一輛來開開看咯

外觀不錯，跟同級車有的拼。

內(nèi)飾不算太大氣，就是中控臺看著不算舒服。

還算好吧，價格再低點(diǎn)就無話說了。君越2.4旗艦版的要比它的配置好多了。

外觀時尚大氣，配置齊全。起亞旗艦車型，韓系車所有優(yōu)點(diǎn)。沒試駕。不曉得具體情況

韓系車所有缺點(diǎn)，，，定價偏高

不錯的一款車，追求外表和配置人士首選

大氣穩(wěn)重，時尚運(yùn)動，配置高！

亟待投入廣告和宣傳力度，提升品牌！

性價比特高，非常想買，超值！

外觀大氣時尚且符合國人主流審美觀，配置豐富性價比高，作為韓國精心打造的一款進(jìn)口中高級車，多年來韓系車積累的良好口碑，即使沒有親自試駕，也是非常值得信賴的！

僅僅是品牌不夠響吧，但品牌只代表過去，為品牌多掏錢實(shí)在有點(diǎn)不劃算，還是追求性價比吧

性價比高，韓系車值得信賴，評車不能憑主觀感情，要客觀些。

一般 外觀還湊合 比較大氣

品牌價格不值這個價 建議15--20萬元之間

這款車和馬自達(dá)6應(yīng)在一個檔次

外觀不錯 內(nèi)飾時尚 配置高 大氣

價格貴了些 和德系比品牌無優(yōu)勢 全車系定價在20--25萬之間會有競爭力的

我比較喜歡 感覺這個價格不值

照型時尚 安全性能優(yōu)秀 音響效果極佳

后制動不是通風(fēng)剎車盤 轉(zhuǎn)向助力沒有電子級別

K7還是比較有高檔次的品質(zhì) 不輸于天籟

外觀不錯 很時尚 非常大氣

價格太高 主要原因是品牌知名度太低 要想跟其它幾款同級別車型相比 肯定不行 要想取得成功 必須降價取得優(yōu)勢

新車型各方面都不了解 售后服務(wù)咋樣都不知道

機(jī)艙夠長，估計(jì)是給撞車的時候留的緩沖帶

外觀抄襲多，整體技術(shù)落后

不超過14W會有人看看，都不一定買

整車原裝進(jìn)口，外觀大氣穩(wěn)健，內(nèi)飾漂亮配置豐富。

品牌稍弱，有待加強(qiáng)！價格偏高！

我不同意樓下的觀點(diǎn)，日本車干脆不考慮。德系的邁騰和小薩 樣式老套，老氣，陳舊！既然花20W，就要與眾不同。

整車從外觀上比較大氣，配置還不錯。

品牌知名度相比其他品牌有點(diǎn)弱

只要打好宣傳，提高品牌知名度這車還是比較有前景的，