普遍的車(chē)友們都覺(jué)得這車(chē)油耗高�？晌也贿@么覺(jué)得，我的平均油耗是百公里6-7L左右。5-6毛錢(qián)公里

相對(duì)于其他品牌的微型車(chē)來(lái)說(shuō)全球鷹GX2油耗感覺(jué)有點(diǎn)大，但我能接受，誰(shuí)叫我喜歡它啦。

此車(chē)的后背箱沒(méi)有安裝應(yīng)急開(kāi)關(guān)很不方便，也不合理，不知車(chē)輛的設(shè)計(jì)師是如何設(shè)計(jì)的？這點(diǎn)是此車(chē)的唯一不足之處。

反正我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是可以的，我加裝了安全套餐（ABS+EBD+前排雙氣囊）而且談的是包牌價(jià)，所以具體的裸車(chē)價(jià)還真不好確定，不過(guò)自己覺(jué)得值就行。

很多人這里要寫(xiě)油耗，其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)有不耗油的？難道是自行車(chē)？所以這里我覺(jué)得是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大，起步感覺(jué)像開(kāi)跑車(chē)，可惜沒(méi)跑車(chē)的速度

車(chē)輛隔音效果不是很好，尤其是在跑高速時(shí)，特別明顯，解決的辦法就是把音樂(lè)聲調(diào)得再大點(diǎn)。

這個(gè)不是很滿(mǎn)意，因?yàn)樽�椅比較硬，包裹性也不好，避震該軟不軟，該硬不硬，隔音和密封性都不太好，建議買(mǎi)回來(lái)之后加裝密封條，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。所以這點(diǎn)我是最不滿(mǎn)意的

指向精準(zhǔn)，低速方向輕，隨著速度越快，方向越重。但是避震很糾結(jié)，該軟的時(shí)候不軟，該硬的時(shí)候不硬，不過(guò)很耐用這是肯定的，所以說(shuō)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，后輪支撐不足，前輪還可以。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音不好，密封性不強(qiáng)。夏天開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，改1點(diǎn)5之后情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，GX2的內(nèi)飾真得很一般，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，俗話(huà)說(shuō)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，顯然吉利在這方面根本就沒(méi)有用心去做

底盤(pán)高底比較高，高速行駛時(shí)車(chē)身不穩(wěn)的現(xiàn)象會(huì)過(guò)早地到來(lái)。但是在過(guò)顛簸路段時(shí)，高通過(guò)性又會(huì)比其他同類(lèi)車(chē)更好一點(diǎn)。前面說(shuō)的噪音也是會(huì)給舒適性帶來(lái)一定影響的一個(gè)因素

GX2后懸掛是板車(chē)懸掛，所以對(duì)舒適性的要求不能過(guò)高。當(dāng)然如果與同類(lèi)車(chē)的比較，還是可以分出個(gè)高低的。

開(kāi)車(chē)路過(guò)朋友身邊時(shí)，這樣的噪音傾刻間讓人面子丟盡。只有關(guān)上窗戶(hù)，打開(kāi)空調(diào)