非承載式車(chē)身比較結(jié)實(shí)，空間大，底盤(pán)高，通過(guò)性好，整個(gè)車(chē)身渾然一體，過(guò)比較惡劣的路況沒(méi)有那種松松垮垮的感覺(jué)，給駕駛者一種不錯(cuò)的安全感，

外觀(guān)大氣，空間寬敞！

油耗比較滿(mǎn)意

性?xún)r(jià)比很高，霸氣的外觀(guān)，豪華的內(nèi)飾。

開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)超出這個(gè)車(chē)價(jià)的范圍，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，綜合指數(shù)好

倒檔不好掛，10次有5次掛不上去，或者掛上去齒輪箱異響。4S店說(shuō)每臺(tái)都一樣，是缺陷，這個(gè)很不滿(mǎn)意。

5速手自一體變速器和綠靜2.0VGT柴油；匹配了胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等智能化系統(tǒng)

我01年10月買(mǎi)的，喀什-上海跑了兩來(lái)回，最高開(kāi)了185，現(xiàn)在開(kāi)了29000公里了，一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，保養(yǎng)便宜，

很不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，很喜歡。

國(guó)產(chǎn)有這樣的車(chē)，真的很不錯(cuò)！我一直都關(guān)注我們自己生產(chǎn)的汽車(chē)！2.0T的動(dòng)力，很低的油耗，12W-16W的價(jià)格，非常誘人！很大的空間，使我聯(lián)想到512時(shí)，為了值班我在我的車(chē)上睡了45天，很難受，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有H5的存在！還有H5外觀(guān)還比很多合資車(chē)好看，重之我支持長(zhǎng)城，我支持國(guó)產(chǎn)！

本人10年8月3日提車(chē)上牌照，至今行駛11000公里，沒(méi)有出現(xiàn)別的問(wèn)題，本人曾經(jīng)在濟(jì)南青島高速，最高跑過(guò)180的速度，長(zhǎng)途油耗平均有10個(gè)夠了。市區(qū)油耗也許高點(diǎn)。板金總體還可以，至于歐風(fēng)的外觀(guān)嗎。還說(shuō)的過(guò)去，總之對(duì)的起這價(jià)格。知足吧。這個(gè)價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)到什么。車(chē)在停車(chē)場(chǎng)回頭率也很高，為自主品牌加油吧。

傳說(shuō)中的柴油2.0T，效果不錯(cuò)，聲音，抖動(dòng)比轎車(chē)汽油機(jī)肯定大點(diǎn)，但能接受，換來(lái)的是夠給力的加速

回頭率高，才幾天n個(gè)人問(wèn)了，弄的總是耽誤在停車(chē)場(chǎng)，

價(jià)格不錯(cuò)，和其它車(chē)型相比，，我更看好長(zhǎng)城車(chē)型```

最實(shí)用最牛的國(guó)產(chǎn)車(chē)好好做成為世界一流車(chē)

終于在10 -15W之間國(guó)產(chǎn) 自動(dòng)擋 SUV 我搜到

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，技術(shù)先進(jìn)

性?xún)r(jià)比無(wú)處其右，省油，說(shuō)出來(lái)好多人不會(huì)相信，百公里在7.4~7.6之間。使用成本低，性?xún)r(jià)比超高，又一次漲水淹過(guò)馬路，我掛上一檔一沖而過(guò)（不過(guò)車(chē)牌照被水沖走了），什么CRV,RAV只能望水興嘆。

好看，霸氣！

自主品牌的車(chē)能到這個(gè)程度已經(jīng)很不錯(cuò)了，10年11月提的車(chē)，除了油耗稍微高點(diǎn)，沒(méi)什么大毛病，到現(xiàn)在跑了4000公里了，我開(kāi)車(chē)很狼，也虎，買(mǎi)車(chē)就是賭博，每個(gè)車(chē)都不可能十全十美，H5做到這樣，不簡(jiǎn)單了，畢竟比某些自主品牌好，模仿別人，在哈佛身上基本找不到