外觀好看，新款瑪馳，大氣，家用，當(dāng)然，各種異響也是很正常的了，慢慢就適應(yīng)了，也不在意 。

外觀總體好看，同價(jià)位的合資車?yán)铮�新款瑪馳，空間算很大了，指向準(zhǔn)確，路感性強(qiáng)，車?yán)锏墓δ芘渲猛Χ嗟�，都是比較人性化的

新款瑪馳，外觀，大氣，敦實(shí) 翹臀，硬朗、動(dòng)感， 很不錯(cuò)。硬朗，前臉很漂亮 操控，操控穩(wěn)重，同系車比較不錯(cuò)，將近噸半 動(dòng)力，有強(qiáng)烈的推背感 質(zhì)量，沒有小毛病 油耗，郊區(qū)， 平均油耗， 6。5L，100km， 油耗可以。 市區(qū)也不會(huì)超過5個(gè)

提速較慢，三檔以后順暢，動(dòng)力強(qiáng)，尤其在市內(nèi)開，超車并線夠用。新款瑪馳，油耗倒是很滿意。

絲滑的操控，新瑪馳，隨心而駕，后排空間狹小，畢竟只有不到2米5的軸距。

是真的，秒殺一切同價(jià)位的車型，首保后油耗降了，不過，空間一般，特別感覺頭部空間不足。新款瑪馳，還算不錯(cuò)。

新款瑪馳，十足給力，百公里不到7個(gè)油，比較滿意，黑車，大氣穩(wěn)重，操控也不錯(cuò)，跟寶馬五系比還是太輕。

如果你溫柔地駕駛，新款瑪馳，百公里可以低至6L以下，如果你稍稍粗暴一點(diǎn)，它也沒超過7。5L

前兩天去了趟外地，單程開了4個(gè)多小時(shí)，走之前我還怕累呢，沒想到開到地方?jīng)]事干嘛感覺，新款瑪馳，這款車的桌椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，比較人性化，不會(huì)讓你感覺到疲憊。這也是一種享受�。�

毛病還沒有發(fā)現(xiàn)，新款瑪馳，車身穩(wěn)固扎實(shí)、等轉(zhuǎn)速到了1800多轉(zhuǎn)T起作用后，提速很快，特別是超車時(shí)，超爽！操控性能好！百公里油耗：6·5 很心動(dòng) 很滿意

老早就看上這車了，新款瑪馳，只是當(dāng)時(shí)自己手里沒有那么多米 嘻嘻……

明智的選擇，新款瑪馳，外觀很有質(zhì)感，加速性能優(yōu)越，做為家用還不錯(cuò)，本來買的就是低配，舒適性還算過得去。

空間動(dòng)力挺好的，很滿意，新款瑪馳，百公里7個(gè)油，長(zhǎng)途加市區(qū)，空間很大，宜家宜商！只能說一般般吧，等換了輪胎應(yīng)該有所改善

開始感覺有點(diǎn)發(fā)澀，新款瑪馳，不過一星期就適應(yīng)了，60碼轉(zhuǎn)彎、100碼變向靈活，四輪獨(dú)立懸掛不是吹的！80碼過個(gè)坎、隔離帶等不是問題，過坑是不行的會(huì)坑人的！時(shí)間一長(zhǎng)人車合一！

新款瑪馳，就是該車的性價(jià)比較高，舒適性一般，座椅較薄較硬，開時(shí)間長(zhǎng)屁股酸。

接車時(shí)里面幾乎沒油，新款瑪馳，加了300的93號(hào)，跑了410多公里，第二次加了300的97，現(xiàn)在是780，行車電腦寫的還能跑130公里，主要是上下班，偶爾高速，都不到100碼。

減速玻璃的效果非常好，新款瑪馳，偶的ld就曾問過我：時(shí)速表是不是有毛病��？顯示90了，感覺速度并不高啊？確實(shí)，即使在90、100的高速下車身的沉穩(wěn)、指向的明確都使你非常懷疑時(shí)速表的真實(shí)性。

加速性能好，新款瑪馳，高速油耗低，配置不錯(cuò)，有日行燈，有胎壓監(jiān)測(cè)。

很早就觀注這車了，新款瑪馳，現(xiàn)在終于自己也有了一輛這車，心里真的很美。

很滿意的，新款瑪馳在市區(qū)比較擁擠，油耗一般在7。8左右；在路況比較好的國道上，以80公里左右時(shí)速運(yùn)行，一般油耗在5。3左右，最低時(shí)只有5。0左右；在高速路上，以115公里時(shí)速運(yùn)行，油耗一般在5。6左右，綜合起來大約是6。8左右，我在市區(qū)跑得多一點(diǎn)。