綜述：
總體來講空間適中。我180的身高平時喜歡調(diào)到比較低的坐姿，頭部、腿部空間還是很充裕的，前排空間表現(xiàn)不錯，后排坐姿稍微直一些坐上去沒有前排舒服，空間表現(xiàn)沒有前排好，只能說是一般般。
2.0T的動力對于接近2噸重的Q5來講只能說是夠用吧，特別是起步階段渦輪沒有介入的那段時間，動力顯得不那么充沛，當渦輪介入后，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上升到2000以上會有明顯的提速，猶豫是新車才跑了2000，S檔我還沒用過，高速也沒超過130，總體來講夠用，官方數(shù)據(jù)也是挺唬人的。
個人覺得奧迪車的操控還是相對較好的，指向性比較精準，不知道是不是冬天的原因，冷車起步的時候方向會很重，開一段時間會好很多。另外Q5的地盤調(diào)教偏硬朗，提速超車很連貫，車很整。建議車里最好不要放太多東西，否則過減速帶之類的時候會覺得到處響，影響心情。
目前市區(qū)13.9，我們這里是山城，上坡下坡很平常，耗油也屬正常。高速實測8.5左右不到9個油，這一點還算滿意。
主副駕駛座位舒適度還是不錯的，方向調(diào)節(jié)、腰部支撐也都夠用，后排舒適型相對差一些。車的隔音降噪也比較好，出了發(fā)動機隔音、風噪、路噪控制都很好，米其林輪胎也是功不可沒。高速噪音相對很小不會影響心情，過減速帶會有明顯顛簸，能明顯感覺底盤調(diào)教較硬，總體感覺很扎實。整車舒適性一般般。
外觀時尚大方，這也是我和老婆最關(guān)注的，可以說高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾做工比較精細，特別是有了實木襯托顯得車比較有檔次，13款把方向盤換成了中間圓形設(shè)計比老款更時尚，更富有運動的氣息，儀表盤和中控位置加了許多鍍鉻裝飾也很顯科技感。只是駕駛艙內(nèi)的味道實在不小，提車快3個月了，味道還很濃。
