或者說(shuō)震動(dòng)。。。有段時(shí)間沒(méi)開Q5，今天開的時(shí)候感覺(jué)在等紅燈的時(shí)候，左手放門邊上能感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)和震動(dòng)。。。感覺(jué)比原來(lái)的老polo這點(diǎn)還明顯； 大家的Q5等紅燈的時(shí)候能感覺(jué)到明顯的震動(dòng)嗎？ 原來(lái)polo開空調(diào)的時(shí)候，大風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)有一些。是個(gè)體？

天窗很大，但對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，等于沒(méi)有。

外形時(shí)尚，動(dòng)力十足，

配置太低，嚴(yán)重的燒機(jī)油。

如果配置有所提高的話我會(huì)買的

非常仔細(xì)的看檔位變化，D3檔后剎車，都是到D2再到D1，完全沒(méi)有頓挫，只有剎停的時(shí)候有，這個(gè)啥車都有吧。

~感覺(jué)一般般 提速很給力啊~

目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)~~~~~~~目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)

目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)~目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)~目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)

方向低速高速都比較穩(wěn)，但是感覺(jué)比奔馳的重，不是很靈活，明顯需要更用力

牌子是不錯(cuò)，能騙人。

全世界性價(jià)比最低最差的車。維護(hù)很難，費(fèi)用很貴。

比較先進(jìn)比較人性化

電子隨力轉(zhuǎn)向調(diào)教的很舒服，一旦你開到1000KM后，其他低速時(shí)方向盤重的車就基本不愛開了。有幾次在高速匝道上速度80，費(fèi)了很大的力氣才能大幅搬動(dòng)方向盤，說(shuō)明這項(xiàng)配置是充分考慮到駕駛安全的

不知不覺(jué)小Q已經(jīng)16500公里了。

價(jià)格合理 外形好看 發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱很不錯(cuò)

內(nèi)飾一般吧 縮小版的Q7

還是不錯(cuò)的 ，這車子整體質(zhì)量可以，買了絕對(duì)不后悔

MMI雖然功能強(qiáng)大，但是，操作起來(lái)還是很復(fù)雜，關(guān)鍵是沒(méi)觸摸功能。用慣了IPHONE,IPAD。不是觸摸的操控起來(lái)確實(shí)不方便。系統(tǒng)反映速度不是特別快。

牌子還好·······················

除了牌子幾乎一塌糊涂

還是買進(jìn)口的吧····················

大燈開自動(dòng)，大白天的等就亮了

大家好！我的小5開了半年多了，跑了1萬(wàn)公里了，沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，非常喜歡他，一直以來(lái)他的表現(xiàn)也很讓我滿意。但是今天遇到一件事十分郁悶，與大家探討一下。 正如標(biāo)題所示，今天小5的剎車失靈了，當(dāng)然也不是完全失靈，就是關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)站住，結(jié)果追尾了，很嚴(yán)重。

這幾天開車轉(zhuǎn)方向，總聽到咯咯咯的聲音，去4S檢查，方向機(jī)的油全沒(méi)了，方向機(jī)那發(fā)現(xiàn)有漏油的痕跡，照了相，4S說(shuō)要1月份才向廠家申報(bào)，說(shuō)現(xiàn)在申報(bào)本年度時(shí)間搞不定，也不只是為何，奇怪。

左面的A柱加上后視鏡以后太粗了，非常影響視線，尤其是上坡要往左拐的時(shí)候，什么都看不見。

哈哈哈，一路下坡，時(shí)速60，所以綜合油耗4.6.這還是開著空調(diào)呢。

急加速的時(shí)候，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，也很亂，完全沒(méi)有V6的那種寧?kù)o和NA大功率的自然流暢感覺(jué)。不過(guò)，對(duì)應(yīng)功率來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗也值了。

高速去程300公里，大約平均時(shí)速在80左右（大霧，一段塞車）油耗8.7；