外觀大氣時(shí)尚，是一個(gè)藝術(shù)品。

我的Q5耗機(jī)油！還沒(méi)有首保就添加了。以后跑長(zhǎng)途得備有機(jī)油！細(xì)節(jié)小毛病多，如油箱蓋不好開(kāi)關(guān)；音響系統(tǒng)偶爾出問(wèn)題又自己好了！問(wèn)了4S店也不懂什么原因。后備箱有幾次不好關(guān)。

這種檔次的車(chē)不應(yīng)該出現(xiàn)這些問(wèn)題！我已經(jīng)買(mǎi)了也就只有認(rèn)了。

外觀漂亮、大氣 比較時(shí)尚

配置真的太低了，幾十萬(wàn)的車(chē)連多功能方向盤(pán)，真皮坐椅也沒(méi)有

如果配置再提升一些還不錯(cuò)

倒車(chē)?yán)走_(dá)的影像比例有點(diǎn)奇怪，屏幕里的距離明顯要比實(shí)際距離遠(yuǎn)得多。

剎車(chē)也好使

目前膜只貼了側(cè)、后檔，前面覺(jué)得還是通透些好，安全。側(cè)面玻璃透光太好了，以至于我總是以為沒(méi)關(guān)窗。貼膜其實(shí)主要是解決隱私問(wèn)題，免得不小心遺漏在車(chē)?yán)锏陌�包引�?lái)毛賊。

拿到車(chē)后，加了尾喉、霧燈罩、迎賓踏板，藍(lán)牙，開(kāi)了一個(gè)月，總體感覺(jué)不錯(cuò)，特別是舒適版的功能特別強(qiáng)大，比技術(shù)的多花了5W還是非常超值的！

但是碩大的雙后視鏡一定程度阻擋視線(xiàn)，并線(xiàn)倒車(chē)時(shí)需要更積極的挪動(dòng)頭部來(lái)觀察死角。

外表是沒(méi)話(huà)說(shuō)的。誰(shuí)看誰(shuí)喜歡。2.0T動(dòng)力很不錯(cuò)稍微加點(diǎn)就起了。

首先就是要加價(jià)了。黑心啊。強(qiáng)烈要求國(guó)家必須制止這種行為。配置太低，都這價(jià)格的車(chē)了多功能方向盤(pán)導(dǎo)航還沒(méi)。跌波路段不是很舒服，鄙震太硬了一些

外表和心臟是最好的。車(chē)內(nèi)的話(huà)我鄙視這配置。黑心商家。

后視鏡加熱裝置，基本不起作用

不太好表述，希望各位能明白：以前是一直用得是日系的自動(dòng)檔，松油后感覺(jué)車(chē)速不會(huì)明顯下降，會(huì)平順滑行。目前Q5不到200KM，每次在速度較慢的時(shí)候松油（比如：即將接近路口等信號(hào)燈），滑行一段后，會(huì)感覺(jué)明顯的頓挫感，像是在換檔，然后速度明顯下降。這是正常的么？

個(gè)人認(rèn)為無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)真的很方便�；�本上杜絕了丟鑰匙的可能。因?yàn)楦�本不用拿鑰匙。只要放在身上就行了。

就是新車(chē)的味道實(shí)在是太大了，無(wú)法忍受。只能開(kāi)大內(nèi)循環(huán)，撬開(kāi)天窗。

天窗異響

內(nèi)飾門(mén)板塑料感太硬，出廠胎壓感覺(jué)有點(diǎn)高。

牌子好聽(tīng)、發(fā)動(dòng)機(jī)好一點(diǎn)

40萬(wàn)元車(chē)配置太低了點(diǎn)吧

如果配置高一些，可從考虛

作為車(chē)主感覺(jué)挺滿(mǎn)意，以前就抄著開(kāi)a6，對(duì)奧迪品質(zhì)深信不疑，好的自然不必多說(shuō)

Q5的地盤(pán)調(diào)校真不賴(lài)，贊一個(gè)，前后驅(qū)力矩分配在高速變道的時(shí)候，給我的還是信心備至。

異響�。『髠湎浠顒�(dòng)蓋板右側(cè)在顛簸路會(huì)嘎吱嘎吱，

就發(fā)現(xiàn)駕駛座升降玻璃時(shí)＂吱吱＂響，洗了車(chē)或者下雨天就好了，剛看了前面有位車(chē)友的貼子說(shuō)SSSS店修不好？不會(huì)吧！不過(guò)肯定要拆門(mén)，想起就心痛！其它車(chē)友也有遇到過(guò)嗎？還有沒(méi)有其它辦法小弟先謝了！

跑了1300公里,我每天上下班共20公里的路,所以跑了快兩個(gè)月才1300公里 。