空間確實(shí)很大

冷車(chē)剎車(chē)異響，可以忍受

底盤(pán)比較高，通過(guò)性肯定比一般的轎車(chē)強(qiáng)

外型很拉風(fēng)，空間特別寬敞

減震太硬了

性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，油耗也還算滿(mǎn)意

每個(gè)坐過(guò)這車(chē)子的人都說(shuō)空間很大

掛擋很靈敏，開(kāi)了空調(diào)起步會(huì)比較肉

空間很大很寬敞，油耗還算滿(mǎn)意

外觀獨(dú)特個(gè)性，時(shí)尚復(fù)古，比較吸引人的眼球。

新款外形更加動(dòng)感時(shí)尚，儲(chǔ)物空間較為實(shí)用，油耗及保養(yǎng)費(fèi)用較為經(jīng)濟(jì)。
操控性稍差，起步慢、減震硬、制動(dòng)效果不好等問(wèn)題多

個(gè)性。

相信喜歡酷熊的人會(huì)更喜歡哈弗M2

空間大、視野好、性?xún)r(jià)比較高，操控性好。

舒適度較差，主要是避震較硬的緣故。

空間大、視野好、性?xún)r(jià)比較高，操控性好。舒適度較差，主要是避震較硬的緣故。該車(chē)整體還不錯(cuò)，小毛病也有，國(guó)產(chǎn)車(chē)得通病，希望能夠加以改進(jìn)，還有就是后備箱還是小了點(diǎn)，如果把整車(chē)的長(zhǎng)度加長(zhǎng)到4200MM就好的多了。

儲(chǔ)物：小的儲(chǔ)物區(qū)太多，第二天都不記得行駛證放哪了。

空間超大，完全無(wú)視大眾、鈴木等車(chē)型；音響系統(tǒng)比較贊，最低配也有6個(gè)喇叭，多種音效可以選擇，建議選“JAZZ”模式，低音比較震撼；油耗還可以，比預(yù)想的低一些；儲(chǔ)物空間較多；底盤(pán)高，進(jìn)車(chē)時(shí)稍低頭就可以，不用像進(jìn)轎車(chē)一樣往里鉆；離合器比較高，對(duì)于新手而言能減少熄火幾率，老手有可能認(rèn)為是缺點(diǎn)；暖風(fēng)系統(tǒng)出風(fēng)較好；...

油表顯示過(guò)于簡(jiǎn)單，完全看不出具體剩多少升油，只能憑感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)估計(jì)油量；無(wú)水溫表；備胎不是全尺寸；所有新車(chē)后備箱門(mén)幾乎都有關(guān)不嚴(yán)的毛病，導(dǎo)致“車(chē)門(mén)未關(guān)”指示燈常亮；A柱有點(diǎn)粗，左轉(zhuǎn)彎有時(shí)擋視線(xiàn)；后備箱上部空間浪費(fèi)了，不過(guò)可以自己安裝一個(gè)像H系列的隔板，淘寶有售，100元-300元不等；汽車(chē)?yán)�叭按鍵位于方向盤(pán)中下部，得單獨(dú)抬起一只手按才可以；后雨刷基本不起什么作用；高速行駛時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大；后排車(chē)座不能完全放倒；后排中間無(wú)護(hù)頸；...

個(gè)人認(rèn)為，幾十萬(wàn)元的車(chē)的毛病才叫毛病，6萬(wàn)多的車(chē)還挑毛病純屬雞蛋里挑骨頭，配置雖然少點(diǎn)、性能雖然弱點(diǎn)，但國(guó)產(chǎn)車(chē)能做成這樣已經(jīng)比同等價(jià)位的合資車(chē)好很多了，雖然同樣價(jià)位的合資車(chē)幾乎不存在，但同樣配置的合資車(chē)肯定價(jià)格高很多。建議作為上下班代步、不十分媚外、不十分有錢(qián)的同志購(gòu)買(mǎi)。

外觀時(shí)尚，內(nèi)飾大方，內(nèi)部空間寬敞，操控性不錯(cuò)，怠速時(shí)的噪音也相當(dāng)小，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車(chē)型，價(jià)格與性能配置來(lái)計(jì)算，其實(shí)在同價(jià)位中算不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比

發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)有待提高，這樣就不會(huì)出現(xiàn)抖車(chē)門(mén)，整車(chē)的懸掛偏硬，高速行駛時(shí)有明顯的顛簸感，方向盤(pán)打死的轉(zhuǎn)彎角度過(guò)大，并沒(méi)有體現(xiàn)出4米長(zhǎng)的小車(chē)對(duì)于行駛空間靈活移動(dòng)的優(yōu)勢(shì)！

總的來(lái)說(shuō)在這樣一個(gè)價(jià)位上如果購(gòu)買(mǎi)M2還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇的，油耗的表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的，至少對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意！至于很多朋友愛(ài)挑車(chē)的小毛病，那只好請(qǐng)這些大蝦直接下手20萬(wàn)以上的車(chē)型！~

比較有個(gè)性，通過(guò)性比普通小車(chē)好點(diǎn)，空間大。價(jià)格實(shí)惠，國(guó)產(chǎn)車(chē)中算性?xún)r(jià)比較高的

減配厲害，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)

總體來(lái)說(shuō)值得購(gòu)買(mǎi)，尤其家用

外觀,沒(méi)的說(shuō),注目禮 回頭率極高,我們縣就我這一輛軍綠M2,大家以為是軍車(chē)呢,"內(nèi)存"大,好肚量!

空間大：當(dāng)初試駕的時(shí)候，太太就看上了視野開(kāi)闊，老媽也說(shuō)坐著寬敞

空間，還是空間。我想很多人購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)重要原因，是空間，這一點(diǎn)在幾乎所有的試駕過(guò)本人都對(duì)這款車(chē)的空間贊不絕口，本人也是因此而喜歡上這款車(chē)。關(guān)于其尺寸大家都是知道的，這里就不多說(shuō)了，只是談一些直接的切身感受吧。可以說(shuō)進(jìn)入m2以后，你會(huì)覺(jué)得車(chē)是為人設(shè)計(jì)的，本人身高過(guò)1.85米，人在里面可以挺直腰桿，而且頭上還有很大的空間，真正的是以人為本的車(chē)子。說(shuō)句粗話(huà)，坐在車(chē)?yán)�，自已真正象個(gè)堂堂正正的人，能坐直了身子開(kāi)車(chē)，能在里面自由地活動(dòng)，那么大的空間，用我兄弟的話(huà)說(shuō)，開(kāi)這個(gè)車(chē)就象在辦公室里聊天一樣

空間超大，坐過(guò)的人都知道。長(zhǎng)途時(shí)睡過(guò)一次車(chē)床，按照壇子里前輩的方法很容易就放平了，就是睡著中間高兩頭低，不舒服。

1.首先是便宜，團(tuán)購(gòu)價(jià)57000。2.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，聲音也柔和，目前看來(lái)，長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。關(guān)上窗開(kāi)車(chē)，聲音不比馬六大。3.底盤(pán)高，本來(lái)我更喜歡酷熊，因?yàn)闆](méi)有外包圍更簡(jiǎn)潔，但是酷熊最重要是底盤(pán)比較低。另外大燈瞇眼不喜歡。4.內(nèi)飾好，這個(gè)價(jià)位，能買(mǎi)到這樣的內(nèi)飾，我很滿(mǎn)意了，雖然是高仿豐田，但是做工，質(zhì)感的確不錯(cuò)，音響和內(nèi)部燈光也好。黑色內(nèi)飾很適合我。座椅造型很好。但是缺乏腰部支撐，自己加墊或座直點(diǎn)。4，空間大，其次車(chē)不長(zhǎng)，也不算高，但是空間的感覺(jué)就是讓那些號(hào)稱(chēng)空間大的轎車(chē)抬不起頭，而且，比我坐過(guò)的好多suv越野車(chē)都大一些，讓人覺(jué)得寬松，心情放松。后座放倒，我裝過(guò)整套12米的大型搖臂。當(dāng)然是拆了裝箱后。5.油耗穩(wěn)定不算高，都在7點(diǎn)3左右，高速6.5。6.中置儀表，不會(huì)被方向盤(pán)擋視線(xiàn)，油表也是液晶的，觀察方便。

目前開(kāi)了15000km了，出了一個(gè)問(wèn)題，空調(diào)冷凝扇響，我聽(tīng)著好像是風(fēng)扇軸承問(wèn)題，保養(yǎng)去換。高速的確有時(shí)候有嘶嘶的風(fēng)聲，不過(guò)很小，我覺(jué)得沒(méi)必要去管。錦湖輪胎，一次在隧道上壓到一個(gè)鐵塊，輪胎壞了一個(gè)。換上備胎。電話(huà)4s，沒(méi)貨，其實(shí)有貨也貴，因?yàn)?95的胎太另類(lèi)了，品牌也不好。我只有外面買(mǎi)了2個(gè)米其林205的，放后面用。車(chē)身高矮沒(méi)什么變化，行駛沒(méi)有問(wèn)題，但是就是abs和ebd上100碼會(huì)報(bào)警。車(chē)的減震還是不錯(cuò)的，但是就是小顛簸時(shí)，感覺(jué)比較明顯，反而過(guò)大顛簸時(shí)比較柔和。后來(lái)淘寶買(mǎi)了穩(wěn)定桿和減震膠自己動(dòng)手裝上，改善不小。現(xiàn)在減震滿(mǎn)意。后備箱開(kāi)關(guān)輕了容易在儀表上顯示門(mén)未關(guān)的紅燈提示。其實(shí)也沒(méi)什么。后備箱后面需要自己弄個(gè)遮物簾，我還沒(méi)有弄這車(chē)最大的問(wèn)題，我覺(jué)得是沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗功能，我常常忘關(guān)，得習(xí)慣一下。有一次暴雨，忘關(guān)，變游泳池了。另外，前面玻璃下凹槽設(shè)計(jì)有問(wèn)題，容易堆積樹(shù)葉，而且，這個(gè)應(yīng)該是長(zhǎng)城仿時(shí)修改了設(shè)計(jì)，不合理的設(shè)計(jì)使得A柱與葉子板接頭下部，面漆噴不到，實(shí)在搞笑。大燈開(kāi)始買(mǎi)著時(shí)，感覺(jué)比較暗，后來(lái)自己方向往上調(diào)了調(diào)，ok了。

那個(gè)車(chē)都有問(wèn)題，綜合我很滿(mǎn)意了，目前質(zhì)量問(wèn)題，不操心，希望長(zhǎng)城能繼續(xù)改進(jìn)外觀和質(zhì)量。我不喜歡現(xiàn)在太夸張的裝飾板，和圓滑的前臉，如果改成類(lèi)似jeep或者陸虎的簡(jiǎn)潔方正前臉。這車(chē)銷(xiāo)量會(huì)提高5倍。如果能把整個(gè)放大到標(biāo)準(zhǔn)suv尺寸，相信也更有意思。

我是4月10號(hào)提的車(chē)，加了320元油，開(kāi)了560公里，差不多5毛8一公里（93號(hào)我們這里7.47元每升），油耗一般。外觀我比較喜歡，有個(gè)性！贊一個(gè)！

避震有點(diǎn)硬，冷車(chē)起動(dòng)時(shí)會(huì)抖一會(huì)，不知道其他車(chē)會(huì)不會(huì)有？音響還行。

這個(gè)價(jià)位還對(duì)的起這車(chē)！

待本人看到自已訂制的天窗CVT真皮車(chē)到貨后，真的是從內(nèi)心里感到高興，可以說(shuō)內(nèi)飾方面，天窗版的可能是做得最好的，做工比較精細(xì)，用料、縫合，讓人看著十分舒服，五門(mén)的結(jié)合處相比較車(chē)展時(shí)看到的樣車(chē)，自認(rèn)提升了不少，當(dāng)然我多說(shuō)無(wú)益

外觀時(shí)尚，短小精干，空間夠大

輪胎太小，換個(gè)好的，儀表好多人不喜歡中置，配件不充足

這個(gè)價(jià)位，還是能忍受這個(gè)毛病，如果改一下輪胎就更好了，儀表最好中置

空間大 外光好看 實(shí)用

空間大，常時(shí)間駕駛無(wú)壓抑感。