因?yàn)楦咚偕宪囎硬欢�，所以有精力特別留意了一下切換到運(yùn)動(dòng)模式以后英朗1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)。首先是油門感覺(jué)更靈敏了，輕輕一點(diǎn)車子就開(kāi)始加速，完全感覺(jué)不到任何的遲滯感；第二，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)像D擋那樣，收了油門就往下掉，再次加速的時(shí)候有個(gè)轉(zhuǎn)速爬升的過(guò)程。運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速是完全對(duì)應(yīng)的，并且會(huì)盡可能的選擇低擋位行車，只要踩下油門車子的提速性能可以說(shuō)是車隨心動(dòng)。