在當(dāng)前的時(shí)代，汽車(chē)前景有很多負(fù)面因素，例如高油價(jià)、環(huán)境問(wèn)題、交通擁堵等，但不得不承認(rèn)的是美好的汽車(chē)時(shí)代仍然存在，因?yàn)轳{駛汽車(chē)非常有樂(lè)趣。前些日子我們就對(duì)比試駕了睿翼和思鉑睿，因?yàn)閮蓚�(gè)車(chē)型都是延伸出來(lái)的二代車(chē)型，我們的主要目的不是為了僅僅在兩...閱讀全文>>

 跑車(chē)有著拉風(fēng)的氣質(zhì)但實(shí)用性不強(qiáng)，轎車(chē)有實(shí)用性但似乎缺少個(gè)性，如何能兩者兼顧呢？買(mǎi)輛轎跑車(chē)吧，就像今天試駕的這款馬自達(dá)睿翼轎跑一樣。早在第一代馬自達(dá)6上市之時(shí)，廠商就很順應(yīng)名義的推出了轎跑車(chē)型，也叫做5HB，其中HB就是hatchback的縮...閱讀全文>>

 長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)上大部分的高端轎車(chē)更多的是服務(wù)于商務(wù)精英、成功人士，而他們的訴求則是舒適、平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)�，F(xiàn)在，一些高端用戶(hù)的訴求開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變，在滿(mǎn)足舒適性的同時(shí)，追求運(yùn)動(dòng)感成為新的喜好方向。于是一個(gè)漸漸興盛的細(xì)分市場(chǎng)浮上水面，東風(fēng)Honda的...閱讀全文>>

 一個(gè)月前我已經(jīng)在攝影棚里與思鉑�！板忮恕绷藘蓚�(gè)多小時(shí)，這段經(jīng)歷意味著，當(dāng)我在青島再次遭遇這輛被東風(fēng)本田定義為“高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)”的新車(chē)時(shí)，它顯然無(wú)法再拿“臉蛋”和“身段”來(lái)打發(fā)我，它必須證明自己的價(jià)值。試駕東風(fēng)本田思鉑睿當(dāng)然，“臉蛋”和“身段...閱讀全文>>

 強(qiáng)調(diào)豪華與強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，是本田高端品牌謳歌的主要特性，其在北美熱銷(xiāo)的重要車(chē)型TSX亦是如此，盡管該車(chē)是基于本田雅閣的平臺(tái)開(kāi)發(fā)升級(jí)，但是其更注重質(zhì)感與駕馭感。日前，東風(fēng)本田將該車(chē)引入國(guó)產(chǎn)，并取名“思鉑睿”，之前大家習(xí)慣用“行政轎車(chē)”來(lái)評(píng)價(jià)雅閣，...閱讀全文>>

 在運(yùn)動(dòng)車(chē)型里思鉑睿算是一顆新星，在整體的設(shè)計(jì)上糅合了廣本雅閣和謳歌TSX的一些元素，與TSX同屬CU2車(chē)型平臺(tái)的思鉑睿在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)布局、懸架以及電器系統(tǒng)方面都有許多共享。不論是外觀還是內(nèi)飾思鉑睿都充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息。東風(fēng)本田思鉑睿當(dāng)我第一眼看...閱讀全文>>

 前言：試駕前編輯特意仔細(xì)閱讀過(guò)廠家在思鉑睿新車(chē)發(fā)布會(huì)上的媒體訪(fǎng)問(wèn)稿，發(fā)覺(jué)“高端”這一個(gè)字眼很受關(guān)注，甚至有點(diǎn)蓋過(guò)“運(yùn)動(dòng)”的風(fēng)頭，我們都想知道這一個(gè)“高端”體現(xiàn)在哪些方面、到底有多高。但經(jīng)過(guò)短暫的體驗(yàn)后，我最想說(shuō)的反而是不需要太在意于這一個(gè)修...閱讀全文>>