近日我們了解到，在旗下推出風(fēng)神S30與H30后，東風(fēng)集團(tuán)的一款緊湊級(jí)新車將于2011年11月份開(kāi)始批量生產(chǎn)，12月份正式下線。新車目前代號(hào)為S15。東風(fēng)風(fēng)神S30該車是在東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車型平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇方面東風(fēng)乘用車公司似乎不會(huì)局限于軒...閱讀全文>>

 現(xiàn)在的汽車廠家為了能夠提升車系的檔次，吸引更多的消費(fèi)者，都會(huì)在全系中推出一到兩個(gè)頂配車型來(lái)拉大整體的價(jià)格區(qū)間，而這些頂配車型和低配車型相比，往往僅僅是增加了一些配置，能在發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件上做文章的并不多，這就免不了讓人聯(lián)想到...閱讀全文>>

 風(fēng)神S30采用的是PSA提供的1.6L雙頂置凸輪軸16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為78kW/5750rpm，而峰值扭矩則達(dá)到142N·m/4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)，它廣泛應(yīng)用于東風(fēng)標(biāo)致及東風(fēng)雪鐵龍旗下的多款車型上。該車五款車型的定價(jià)分別為：1.6LMT尊...閱讀全文>>

 造型在汽車的設(shè)計(jì)中發(fā)揮著非常重要的作用，每個(gè)品牌又都有著自己不同的家族風(fēng)格和特點(diǎn)，但是，汽車設(shè)計(jì)往往也擺脫不了業(yè)界的時(shí)尚大流，于是，很多品牌在保留著自己家族特點(diǎn)的同時(shí)，也在向當(dāng)下的流行風(fēng)格妥協(xié)，因此也就有了個(gè)性中的共性，究竟它們有著何種共性...閱讀全文>>

 在能源問(wèn)題日益突出的今天，消費(fèi)者對(duì)于汽車消費(fèi)的渴望卻是日趨火熱，國(guó)家6月份出臺(tái)的《新能源汽車鼓勵(lì)實(shí)施細(xì)則》，特別設(shè)置了弱混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼項(xiàng)目，補(bǔ)貼金額為4000元。這對(duì)于那些已經(jīng)或是將要生產(chǎn)混合動(dòng)力轎車的自主汽車廠商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)繼小排量購(gòu)置稅減...閱讀全文>>

 經(jīng)歷了一個(gè)月的日日夜夜，四年一度的世界杯盛宴終于在今天凌晨落幕。在西班牙隊(duì)?wèi)c祝自己的首個(gè)大力神杯同時(shí)，我們也不能忘記本屆世界杯的眾多突破與成功。我們的近鄰日本和韓國(guó)表現(xiàn)搶眼的原因之一就是其向海外大量的輸送球員，讓本國(guó)球員能夠在足球環(huán)境和理念...閱讀全文>>

 家用車最具熱點(diǎn)的是什么？眾人答曰，自然是緊湊車型。那么緊湊車型最受關(guān)注的是什么？自然是主被動(dòng)安全配置完備的產(chǎn)品，諸如雙安全氣囊、ABS+EBD、四輪碟剎等等。在以前，可能這些今天看上去普通的配置價(jià)格起點(diǎn)并不低，最少要8萬(wàn)元以上了。但隨著自主產(chǎn)品的進(jìn)...閱讀全文>>

 扎根東風(fēng)23年，從事過(guò)質(zhì)量管理、采購(gòu)計(jì)劃等工作，有著豐富營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮，針對(duì)目前混亂的各派車系，特別提出過(guò)“華系車”的概念，他表示：不出十年，華系車時(shí)代就會(huì)來(lái)臨，到時(shí)候各個(gè)品牌的發(fā)展路徑會(huì)更加清晰。東風(fēng)乘...閱讀全文>>

 不久前，我們拍到了東風(fēng)風(fēng)神S30混合動(dòng)力轎車諜照。從東風(fēng)乘用車傳出消息，在旗下推出風(fēng)神S30與H30后，東風(fēng)集團(tuán)并沒(méi)有停下新產(chǎn)品的投放腳步，其品牌首款混合動(dòng)力新車計(jì)劃于年內(nèi)上市。東風(fēng)風(fēng)神S30BSG東風(fēng)風(fēng)神S30混合動(dòng)力轎車的車身尺寸與與S30相同。長(zhǎng)寬高分別為...閱讀全文>>

 大空間一直是國(guó)人購(gòu)車最重要的考量因素之一。而作為技術(shù)相對(duì)落后的自主品牌汽車，采用大空間戰(zhàn)略不失為短平快的好方法。而經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，自主品牌已經(jīng)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，除了大尺寸外，無(wú)論是動(dòng)力操控還是內(nèi)飾，都有不少拿得出手的車型。帝豪EC7181.8滿足需求：...閱讀全文>>