近年來，自主品牌都在主打1.5排量車型，例如比亞迪F3繼兩廂之后三廂也推出1.5升，奇瑞A5今年的新款也更換為1.5升發(fā)動機，吉利金剛2代繼續(xù)延用之前的1.5排量，長城炫麗同樣是分為1.3和1.5兩個排量，長安悅翔則全系為1.5L車型。我們今天就來介紹介紹這些物美價廉...閱讀全文>>

 在國際社會還在金融危機中掙扎、各大汽車集團紛紛甩賣旗下品牌的09年，中國車市卻走出了一個讓人振奮的大牛市，月銷量連續(xù)突破百萬輛，被公認為世界汽車行業(yè)的避風港。這么好的環(huán)境自然刺激了國內汽車業(yè)的飛速發(fā)展，尤其是自主品牌，不少自主...閱讀全文>>

 國內車市的火爆極大刺激了眾多汽車廠商發(fā)布新產品的速度，一不留神，下半年的市場上就多出了很多陌生的新面孔。其中既有價高百萬的豪車，同樣也不乏物美價廉的代步工具。我們今天就來盤點看看，從7月份以來，市場上多了哪些10萬元就能買到的新...閱讀全文>>

 從市場表現(xiàn)頗佳的兩廂車駿捷FRV，到追逐時尚跨界風的“Cross”，再回歸傳統(tǒng)實用的三廂車“FSV”。華晨中華在產品推新的速度及平臺利用最大化方面讓我們看到了自主品牌向更高層次的戰(zhàn)略思想。駿捷FSV是華晨中華產品線三廂車中最新的一個。它與早先上市的尊馳和...閱讀全文>>

 今年的車市實在是火爆，像7、8月份這樣的往年淡季，依然能有過百萬輛的銷售成績，真正做到了“淡季不淡”！車市的熱銷行情也在一定程度上帶動了汽車廠商，不少重量級新車紛紛趕在這個夏末登常拋開那些改款或只是增減配置的產品，在7、8月份依...閱讀全文>>

 在國內火爆的汽車市場上，自主品牌產品正飛速的擴大著自己的影響力。他們依靠不懈的努力，逐漸扭轉著消費者心中自主品牌就是“低價低質”的印象，漸漸成為了“高性價比”的代名詞。而在競爭最為激烈的緊湊型市場上，駿捷FSV、奇瑞A3和風神S30...閱讀全文>>

 如今消費者在選購汽車時，開始越來越多的關注自主品牌生產的車型。很多自主品牌已經不再是“資本原始積累”的時代，轉而愿意投入更多的精力去認真造一輛好車。例如奇瑞，早期的旗云完全是模仿國外成熟車型，現(xiàn)在的A3幾乎一切都是全新設計的。而另一自主品牌華...閱讀全文>>

 上半年的車市銷售火爆異常，連6月份這個往年的淡季都愣是又創(chuàng)下一個銷量新高。而且這股良好的勢頭大有延續(xù)到下半年的趨勢。精明的廠商自然不會放過下半年這個沖銷量的好機會，這幾個月將陸續(xù)有不少重量級的新車登場意圖搶占市常我們今天就來回...閱讀全文>>

 上半年的車市銷售火爆異常，連6月份這個往年的淡季都愣是又創(chuàng)下一個銷量新高。而且這股良好的勢頭大有延續(xù)到下半年的趨勢。精明的廠商自然不會放過下半年這個沖銷量的好機會，這幾個月將陸續(xù)有不少重量級的新車登場意圖搶占市常我們今天就來回...閱讀全文>>

 眾所周知，緊湊型車是國內車市中最火爆的細分市場，擁有最多的熱點車型——眾多的風格、實用的性能，保證讓各種不同需求的消費者都能挑到自己滿意的產品。特別是在今年上半年出臺的“1.6L以下車型購置稅減半”的利好刺激下，1.6L的緊湊型車真...閱讀全文>>