座椅還算舒服，靠枕角度不錯。

長度空間不錯；

老婆坐后排說加速時的乘坐感受很棒。

動力不錯，加速很線性，由于試駕路線是一條快速路，我一下子從40嗎加速到了140

頭兒順手打開了音響，我對音響可是老有感覺了，其實也沒什么特殊，就是外界的噪音小，所以整個聽起來很震憾的效果，還真有點現(xiàn)場的感覺呢，低音效果更出色。而且還有DVD，可以做導(dǎo)航，還可以看DVD，聽MP3什么的，頭兒說還能接受電視信號，不過沒來及試

寬敞的空間

車不錯，敢加油就有推背感，超車比較爽。

關(guān)門的聲音很厚重，感覺和奧迪不分上下，安全、踏實。

全系配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)及歐洲五星標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)還行；

油水分離器沒有問題。

其實我感覺這個車還是不錯的,就是名字不夠響亮, 這個也是我憂郁的地方.

剎車較舒適，線性感明顯，與我開車習(xí)慣比較吻合。沒有嘯叫，

最后補充一點，關(guān)于剎車，我開塞歐感覺剎車沒有任何問題，塞歐應(yīng)該是合格車輛吧，剎車距離我不知道，但很明顯昊銳的剎車塞歐是無論如何沒辦法比的，經(jīng)過對比，我負(fù)責(zé)任的說，昊銳的剎車距離要比塞歐短很多，我對昊銳的剎車信心十足。

2.0T FSI 動力充沛

檔位換檔桿非常精致

中控布置：整潔利落，風(fēng)格明快，

到現(xiàn)在跑了600多公里，總的來說非常滿意。

過濫路整體感非常強；跑起來給人信心十足，非常踏實；很明顯的德系車的風(fēng)格，有同檔次日本車上感覺不到的厚重感；

加速快

導(dǎo)航還不錯，就是中文輸入只能說：汗��！