但是昊銳明顯比邁騰要大

前排儲藏的空間少了點(diǎn)

今年過好節(jié)有一天和朋友在一起，他開的是捷豹，他的車有自動開。關(guān)窗功能，我試了一下我的車，唉，我的居然也有，只要長時間按鎖車件它就自動關(guān)窗了，反之就自動開窗了，呵呵。

今天洗車，又發(fā)現(xiàn)HR的漆面多了幾道劃痕，而且看起來是洗車擦洗時搞出來的。所以建議昊主們洗車時一定先要沖干凈垃圾然后用干凈的海綿擦洗，否則劃傷漆面的可能性極大。難道是HR的油漆是按照歐洲的環(huán)境設(shè)計的？有點(diǎn)郁悶。

正常行駛的話，剎車還是夠用的；

機(jī)油濾清器安裝位置不是很合理，更換機(jī)濾要移開上方燃油管子，不太方便

后排空間很不錯

4S店服務(wù)： 尚未到4S店去過，但因電吸后備箱的事曾與當(dāng)?shù)?S店聯(lián)系過（技術(shù)、態(tài)度感覺不錯），當(dāng)時也與上海兩家4S店聯(lián)系過（*聯(lián)和浦東*橋店），相比之下，上海4S店的專業(yè)水準(zhǔn)，服務(wù)態(tài)度，處理問題的方式方法太業(yè)余、太不專業(yè)、太不敬業(yè)了。這樣隊伍最終會害了上海大眾和斯柯達(dá)品牌的。

懸掛比邁騰軟一點(diǎn)

感覺方向有點(diǎn)向右跑偏

這個座椅真的相當(dāng)?shù)馁�，調(diào)節(jié)也方便坐著也蠻舒適3組記憶。

而且聲音大的很。

路燥也�。ǔ龢O個別粗顆粒路面外）。

不過那個桃木看上去感覺就不怎么樣

關(guān)掉空調(diào)，一個地板油（靠，我從來開車都沒有象今天這么猛；4SGG挑起的啊），輪胎沒有尖叫聲，提速的確快，這個是事實----推背感很強(qiáng)烈（我們是做了4人的啊）

冷車啟動有輕微抖動

昊銳在高速（約120）下加速超車還是很干凈利落的！

前排可拉式擋板下面放杯子的地方太細(xì)

談?wù)勛詣硬窜囕o助系統(tǒng)，很有意思的東東。

儀表盤偶爾會出現(xiàn)咔咔聲，感覺和車溫上升后有關(guān)。

避震非常的有韌性 我前部車用的是TEIN SC的避震 對比下來還是這個舒服

渦輪增壓的提速滯后感比較明顯，和邁騰一個樣；

本人在10月13日購進(jìn)了一臺昊銳1.8T優(yōu)雅版,在店里20.59萬那是一分不少,開始店家還要加價5000,我們就準(zhǔn)備走了,店家才把加價去掉

車大，倒車時還得多注意。特別倒車?yán)走_(dá)不是特好用。還不如人家花200元加裝的呢

首先說，靜態(tài)噪音極小，我覺得基本是高檔車靜音級別了。

就是感覺2.0T的動力怎么沒有奧迪2.0T的動力強(qiáng)勁

B柱整上了A6L才有的出風(fēng)口，挺唬人的

從二月初的一場大雪后開始發(fā)現(xiàn)慢剎車時有嘯叫但沒有影響剎車質(zhì)量！

右手的支撐處和明銳一樣兼做儲藏箱，只是表面的皮質(zhì)高檔了很多。

輔助雷達(dá)有時不能探測到較低一點(diǎn)的路邊石

最重要的是在上海，昊銳的后續(xù)保養(yǎng)明顯更方便些。

隔音不理想，胎燥偏大

動力確實強(qiáng)，甚至比手動邁騰還強(qiáng)，接近2.0T了訂了。

個人覺得D檔減速降檔的轉(zhuǎn)速調(diào)教過低了，感覺有時候轉(zhuǎn)速退到了1500，1600，檔位還沒有降下來。

當(dāng)然，車子總體很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向也比較靈敏

發(fā)現(xiàn)車子煙囪上全是黑煙，人家廣本開了5年煙囪還是和新的一樣，郁悶啊，開始我用的93的油10天后改用97的了。

座椅造型不錯，看上去非常飽滿，也許是新車的原因，絲毫沒有塌陷皺褶。

本人不喜歡桃木內(nèi)飾。

內(nèi)部空間大

DSG不成熟。