非承載式車(chē)身獨(dú)立地盤(pán)，越野性能優(yōu)越！前雙叉臂四連桿！

正規(guī)進(jìn)口車(chē)批發(fā)！保稅區(qū)港口大庫(kù)直提！省去一級(jí)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商和4S店利潤(rùn)！需要進(jìn)口車(chē)可以找 我

車(chē)身很高大，視野很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)底氣十足！
空間很大本人喜歡自駕游，一家老小全都能坐下，后排座椅放倒后，還可以躺下休息！平時(shí)接送小孩，小孩還能在車(chē)?yán)锿嫠＃�之前的轎車(chē)空間就很狹小，小孩在車(chē)?yán)镛D(zhuǎn)身都很費(fèi)勁，尤其是冬天的時(shí)候，天氣比較冷，衣服穿的又比較多，小孩只能乖乖的坐在那里！此車(chē)的頭部空間與腿部空間是可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)！
外觀方面，個(gè)人覺(jué)得很陽(yáng)剛，很霸氣，很男人，是我心儀已久的車(chē)型，個(gè)人覺(jué)得很漂亮！尤其是LED日行燈讓本人愛(ài)不釋手，陶醉其中��！

因?yàn)檐?chē)比較大，所以并不是每個(gè)車(chē)位都能夠停進(jìn)去，現(xiàn)在的車(chē)位都比較緊張，正在查找更適合此車(chē)的停車(chē)位

動(dòng)力方面足夠我用了，我大多數(shù)時(shí)間都是上下班的市區(qū)路面，基本沒(méi)有越野機(jī)會(huì)，這點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的！此車(chē)載過(guò)5個(gè)成年人，提速有勁絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)！
操控靈活真沒(méi)有想到這么高這么大的車(chē)，還能操控自如，方向盤(pán)很輕盈，方向的指向性也很準(zhǔn)確，這點(diǎn)值得贊一個(gè)！每天在路上行駛，可以做到避讓其他車(chē)輛很及時(shí)！絲毫沒(méi)有慢半拍的感覺(jué)！
因?yàn)楸救舜蠖喽际窃谑袇^(qū)行駛，目前能開(kāi)到16個(gè)油個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，因?yàn)槭切萝?chē)所以可能油耗偏高，但我想等慢慢再開(kāi)一段時(shí)間以后，油耗還會(huì)繼續(xù)下降的，其實(shí)這么大的車(chē)，目前來(lái)看此油耗成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了！本人上下班行駛的話(huà)，加滿(mǎn)箱油以后行駛半個(gè)月應(yīng)該是沒(méi)有任何問(wèn)題的，每天上下班總里程大約12公里左右！

外觀:簡(jiǎn)潔。大方, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁 越野車(chē)最佳選擇

外觀:簡(jiǎn)潔。大方, 而已
操控:大額豐富
動(dòng)力:從大到小

油耗:高速, 平均油耗: 16L/100km, 發(fā)噶

這個(gè)車(chē)加速非常好

油耗，我現(xiàn)在新車(chē)由于沒(méi)掛牌，才跑了500多公里。車(chē)上顯示平均油耗15.2左右，路況市區(qū)，但不是很堵，空調(diào)開(kāi)車(chē)，比想象的油耗要高1-2個(gè)，是磨合期的緣故么？ 我開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是很好的，開(kāi)桑2000能保持8個(gè)油呢。

再說(shuō)說(shuō)2700的動(dòng)力，原來(lái)一直擔(dān)心2700的動(dòng)力太小，怕起步太笨，呵呵沒(méi)有想到2700的起步居然可以如此敏捷，掛D檔，輕輕加油2噸重的車(chē)子毫不猶豫的作出反應(yīng)，可以說(shuō)不比普通轎車(chē)的反應(yīng)來(lái)的遲鈍，由于是第一天，再加上城市道路擁擠，到現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)100KM，作為主要在城郊中跑的車(chē)子，2700的動(dòng)力可以說(shuō)綽綽有余，而且自動(dòng)檔來(lái)的省力很多，雖然說(shuō)手動(dòng)檔開(kāi)起來(lái)加速快，但是在擁擠的車(chē)流中手動(dòng)檔根本發(fā)揮不了什么作用，在堵車(chē)的時(shí)候而且顯的有點(diǎn)緊張，因此只能說(shuō)一個(gè)字“累”。

備胎罩打開(kāi)后一個(gè)人根本沒(méi)可能把它裝好，太費(fèi)勁了

音響方面因?yàn)橛写蟪叽缦涞拇嬖诘鸵粜Ч�比較明顯。

車(chē)速升至120km/h以后，速度提升十分緩慢。

儀表盤(pán)晚上打開(kāi)顏色是白的，喜歡。

這個(gè)動(dòng)力么。。。超車(chē)是有些力不從心！

動(dòng)力很充沛..駕駛起來(lái)很輕松

這車(chē)放小東西的地方太少

由于新車(chē)沒(méi)敢大腳油門(mén)，動(dòng)力性能要求不高，一般不玩極端越野，肯定夠用。但起步感覺(jué)相當(dāng)平順，由于原來(lái)開(kāi)的車(chē)全是手動(dòng)擋，自動(dòng)擋還真不習(xí)慣呢。

知道買(mǎi)貴了,但就是喜歡,也無(wú)所謂啦,TX們就別再提價(jià)格刺激我了,VX 白,58W,

動(dòng)力不錯(cuò).很多雜志評(píng)價(jià)，說(shuō)這車(chē)加速一般,我認(rèn)為,只要肯地板油,這車(chē)還是可以讓你有推背感的.偶平時(shí)很少地板油,對(duì)這個(gè)大爺不敢用勁,呵呵,不過(guò)平時(shí)超車(chē),給個(gè)油,基本沒(méi)問(wèn)題.如果真的想開(kāi)快,還是會(huì)基本滿(mǎn)足，但是不能跟人家跑車(chē)比,誰(shuí)讓這個(gè)大爺是 SUV呢.

早上跑了20多KM沙石路，感覺(jué)前面減震吱吱的響

最高也就跑到180，但是感覺(jué)速度沒(méi)有那麼快，尤其在140-150左右總感覺(jué)120的樣子，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，排量大的好處。

但是剛提車(chē)回家后的幾天發(fā)現(xiàn)副駕位置前面有什么東西一直咕咕咕的響`是從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)傳來(lái)的```后來(lái)去4S店檢查又不響了``再后來(lái)發(fā)現(xiàn)`只要開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有時(shí)候才響有時(shí)候不響``不開(kāi)空調(diào)就絕對(duì)不會(huì)響```搞不明白`就一直沒(méi)管```

動(dòng)力方面很多前輩都說(shuō)過(guò)了```2700不如4000來(lái)的那么直接`也沒(méi)4000那么兇猛```但是在市區(qū)里`覺(jué)得2700也完全夠了```由于小弟家的是手動(dòng)2700起步感覺(jué)比自動(dòng)是2700好些`(2700自動(dòng)也開(kāi)過(guò))

車(chē)的GPS沒(méi)有跟上最新的地圖，至少是06年前的GPS，但車(chē)卻是07年出售的，我不明白為什么GPS卻不愿意跟上？

提速比較好,比一般轎車(chē)毫不遜色......

.這車(chē)從外面看挺壯觀,但是駕駛室不是很大,偶體形比較標(biāo)準(zhǔn),180,75公斤,坐起來(lái)還合適,但是偶老爹座位怎么調(diào),都是感覺(jué)不爽(老爹200多斤).不用跟別的比,至少比不過(guò)GL8的駕駛空間.

動(dòng)力還可以

方向盤(pán)似乎不正，有些偏右。

平時(shí)，在高4模式下（H模式），換擋還算平穩(wěn)，就1、2檔頓挫感略強(qiáng)，其它都不錯(cuò)。。。有時(shí)在1、2、3檔，收油門(mén)再加速的時(shí)候，略有頓挫感！但都可以接受，很滿(mǎn)意了～～～

50萬(wàn)的駕駛座椅竟然是手動(dòng)的（只有腰靠是電動(dòng)的），令我非常費(fèi)解

超車(chē)感覺(jué)勁也夠

霸道剛剛相反，平常行駛非常安靜，有幾次我還以為熄火了呢，但是高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較大；

普拉多（GX4000）： 提速快

車(chē)身漆面比較軟，不耐糙。

提速也還可以

這兩天后部有異響，當(dāng)啷當(dāng)啷的，拉的人越多就越響，搞得我是相當(dāng)?shù)臒┰�，�?zhǔn)備明天去4S看看。