操控性一般，油耗一般

油耗比較大,保養(yǎng)太貴!

拐彎時(shí)方向盤打完發(fā)出‘吱吱’的聲音，車子起步時(shí)有卡嚓一聲，原裝導(dǎo)航有問題，導(dǎo)航時(shí)方向偏離或引導(dǎo)不正確路線。市內(nèi)行車油耗偏高。

太費(fèi)油，尤其是在城市道路上要經(jīng)常停車起步，油耗大約在15升以上。保養(yǎng)價(jià)格比較高，我第一次保養(yǎng)就花了1800元，估計(jì)以后的保養(yǎng)費(fèi)會(huì)高的驚人，但是開這個(gè)檔次的車就得有這個(gè)思想準(zhǔn)備，否則別開。起步有點(diǎn)肉，但開起來(lái)就好多了，動(dòng)力是絕對(duì)沒問題的。

就是標(biāo)志不好看和被吉利那破品牌收割了心理上不平衡、、、、

起步有點(diǎn)肉，噪音感覺有點(diǎn)大

　　沒有　我感覺沒有什么缺點(diǎn)

起步肉 感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻響 收音機(jī)接受能力很差 容易受到干擾油耗大 保養(yǎng)貴 真正的是“名門貴族”出生的啊

路面稍微滑移點(diǎn)兒起步有點(diǎn)吃力，還有跳胎的現(xiàn)象。

起步提速慢且噪聲大，轉(zhuǎn)彎半徑大，剎車方向抖。暫時(shí)只看到這些缺點(diǎn)

外觀和德系豪華車比差有點(diǎn)遠(yuǎn)，外形設(shè)計(jì)得改，人靠衣裝，車也要。保養(yǎng)費(fèi)還是貴

內(nèi)飾顏色太淺了不耐臟，可能保養(yǎng)貴了點(diǎn)，但是1000公里保養(yǎng)一次，不貴。

就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲太大，輪胎不耐磨

1,：動(dòng)力不足，換擋有間隙；2：油門震腳，腿部發(fā)麻；3：路面稍微有點(diǎn)滑便無(wú)法前行，車輪原地打滑，而其他幾萬(wàn)元的車都很輕松的過去了；4：防抱死系統(tǒng)有問題，在滑的路面抓地性差；5：導(dǎo)航太不方便，操作也麻煩。

油耗有點(diǎn)偏高了，對(duì)于環(huán)保主義者來(lái)說不夠完美

廣告語(yǔ)只會(huì)說安全，不會(huì)說安全前提下的駕駛樂趣，導(dǎo)致買這款車的人少。

前臉看上去有點(diǎn)窄，加寬一點(diǎn)就更好了

震腳是個(gè)大毛病，時(shí)間長(zhǎng)了烙下腳病--麻痛，地滑走不動(dòng)

保養(yǎng)維修貴，懸掛硬，噪音大，導(dǎo)航好像太老，好多地方都沒有！

操控性差。扭矩太小。油耗跟保養(yǎng)都在意料之外，較高。導(dǎo)航不敢恭維。極速到過210，到170上就吃力了。