質(zhì)量還是有待加強

“北京福田汽車”買回來不到一個月開始后悔，為什么首都的車比不上廣西的，不要再說是北京福田了，為首都添黑，還是關(guān)了吧

廠家應(yīng)該出點后鋼板的車 我每次都要最少拉2000斤 后面壓的不行 更多評論清加入迷迪車友QQ群73369553

內(nèi)室不太好看。坐椅不是真皮的。

油漆太差硬度和強度皆不過關(guān)，指甲一劃一條痕，輕輕一磕漆就崩。尤其是配件太差，小毛病多得讓你沒法想象。我買車開不到一天修兩次，第一次是中控鑰匙能開門但駕駛室的門不能鎖，修了兩個小時終于大功告成，可是到了家里的時候左側(cè)窗的電動升降器壞了，過去換了一個。好...了。然后我心里不是滋味要求換一輛車，說心里話銷售商還算懂道理，沒什么多說，還挺客氣的，給換了一輛。我把整車前前后后里里外外檢查一番，當(dāng)時一切正常。于是我打道回府，路上一切正常。到家一按喇叭不響，再按沒聲音！按了又按就是不叫，暈！��！原來我“娶”了個啞巴新車，立馬聯(lián)系銷售商，他說：天色已晚....明日再商量....這是我買車的第一天的經(jīng)歷，明天是修.是退.還是換.想必還要問阿亮......

外形上，可能是為了載貨的需要后懸掛體的很高，從側(cè)面看有點尾部翹的太明顯

售后網(wǎng)絡(luò)少，加上定價偏高，加上宣傳力度不夠，就會導(dǎo)致市場保有量少，就會導(dǎo)致零配件稀少，保養(yǎng)困難，報道說比歐洲的便宜幾萬，你有人家的配置，質(zhì)量嗎？后排座椅形同虛設(shè)，如果和家人朋友出去，估計誰都不會做后面的座位？7-8萬多可以選擇，森雅，驪威，酷熊等等！