我們從北京奔馳拿來兩部剛剛駛下生產(chǎn)線的新車。正如之前的預(yù)料，化身臨時車主的這幾天，從沒有人對我們的座駕表示出特別的關(guān)注。也難怪，如今北京街頭各種類型的奔馳車幾乎比普桑還常見。唯有收停車費(fèi)的老大爺很是好奇，追問我車尾的數(shù)字為啥比別的奔馳小了好...閱讀全文>>

 很長一段時間以來，都有傳聞奧迪和寶馬在考慮引進(jìn)Wagon旅行款車型；雖然每次去歐洲都能看到不少奔馳C級旅行車，但的確沒曾想到它會這么干脆地進(jìn)入中國市常在收到奔馳的試車邀請時，我還有些懷疑真實(shí)性，擔(dān)心這又是一次商業(yè)噱頭，只是用輿論宣傳試水�？墒菦]想...閱讀全文>>

 奔馳將C級旅行車帶到了中國，走在了所有高檔品牌的前面，我們這些觀眾和它的競爭對手們現(xiàn)在需要站在后方進(jìn)行欣賞。旅行車，從字面理解便知和生活密切相關(guān)。購買旅行車的人，往往也在表達(dá)著一種輕松隨性的生活態(tài)度。在歐洲這樣的人不少，隨便一隊(duì)車流中，總能找...閱讀全文>>

 盡管加油站和輪胎經(jīng)銷店很樂于看到我這樣癡迷于暴力駕駛的樂趣，但我還是得先向樸實(shí)的山村老百姓說聲抱歉，雖然他們沒有發(fā)出過任何投訴，但當(dāng)我沉迷于每一次的加速、換檔以及彎道中的輪胎尖叫時，寧靜的山村生活被無情地打破了。雖然一切終會歸于寧靜，但就像...閱讀全文>>

 再三看著鄰座的同伴，再三的詢問，總得到一樣的答案；再三注視著眼前的轉(zhuǎn)速表，紅色的警示區(qū)域的確是從4200轉(zhuǎn)之后就開始。將車停在路旁，車尾的CDI字樣，也顯示著一樣的意思：這是一輛柴油發(fā)動機(jī)車。不論是事前的數(shù)據(jù)、同伴的確認(rèn)、儀表的設(shè)定、車尾的字樣，在...閱讀全文>>