外觀漂亮、油耗不錯(cuò)

海馬騎士車(chē)的空間不錯(cuò)，在緊湊SUV車(chē)的空間里，騎士除了長(zhǎng)不占優(yōu)勢(shì)，寬和高都比同級(jí)車(chē)要好

外形大氣、穩(wěn)重，配置齊全，可以媲美20萬(wàn)左右的合資車(chē)，特別是安全配置，硼鋼車(chē)身，整體車(chē)門(mén)，博世ESP等。

總體來(lái)說(shuō)還可以， 坐姿高， 視野寬 通過(guò)性強(qiáng)，地盤(pán)高

空間大，外形大氣而不霸道，時(shí)尚而不妖艷。整體性能不是很高，但穩(wěn)定，沒(méi)大毛病。

車(chē)身設(shè)計(jì)硬朗大方，前臉充滿陽(yáng)剛之氣，屁股稍微小氣了一點(diǎn)，要再肥碩一些更好，適合各年齡層次的人士駕駛，包括女士，女士開(kāi)這車(chē)顯得很霸氣。

價(jià)廉物美，同級(jí)車(chē)型中造工算是上乘水平

外觀很有國(guó)際范兒，很有豪華的氣質(zhì)的，現(xiàn)在就是喜歡這樣的車(chē)子

空間可以，后排座椅放平之后可以輕松放下一輛越野自行車(chē)！后排座椅空間很大，沒(méi)有家轎的憋屈感。整體來(lái)說(shuō)空間不會(huì)給人那種壓抑感！
總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是可以，外界很多對(duì)騎士的動(dòng)力有很多質(zhì)疑，我認(rèn)為還好啦，畢竟騎士擁有1435KG的車(chē)身！啟動(dòng)時(shí)推背感很強(qiáng)，但在高速上當(dāng)速度升到140邁的時(shí)候動(dòng)力明顯就有點(diǎn)力不從心了，勉強(qiáng)可以爬到170邁左右!

帥氣，威武，硬朗，耐看

有些小毛病

外觀很特別，帥氣，拉風(fēng)，很耐看

動(dòng)力輸出快且強(qiáng)勁

檔位不清晰，噪音大

外型威武，四驅(qū)給力，動(dòng)力強(qiáng)大，很值得購(gòu)買(mǎi)

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:外形時(shí)尚, 比較滿意外觀
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

外觀:大小適中,外形時(shí)尚, 剛開(kāi)始看不錯(cuò)，但時(shí)間長(zhǎng)以后有些不耐看！
操控:海馬繼承馬自達(dá)的操控技術(shù)使得此車(chē)的操控方面具有日系車(chē)的特點(diǎn)�？傮w良好！
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)的變速箱動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題！聽(tīng)朋友說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的！
空間:身高: 170-180CM, 空間對(duì)于同級(jí)別SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)還可以。中規(guī)中矩吧！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。畢竟是手動(dòng)擋！

內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高！用料及做工較粗糙！
質(zhì)量:聽(tīng)說(shuō)小的毛病還是時(shí)常出現(xiàn)，整體質(zhì)量尚可.

外觀:比較滿意外觀
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

外觀時(shí)尚,大氣!試坐舒適,寬敞,功能齊全,試駕動(dòng)力不錯(cuò)!

內(nèi)飾做工有些粗糙,后座椅放平不方便.有些細(xì)節(jié)有待改善.

優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),整體效果還可以,我已定車(chē),九月初提車(chē).

外觀不錯(cuò)，性能數(shù)據(jù)上還可以，最好能再便宜，

動(dòng)力不知道怎么樣，缺少四區(qū)，價(jià)格在低

希望是個(gè)好車(chē)，配件便宜售后好就可以

外觀大氣時(shí)尚，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。底盤(pán)很高，很好的通過(guò)性。內(nèi)飾配置很好，我喜歡。

沒(méi)有自動(dòng)的，沒(méi)有四驅(qū)旳，

性價(jià)比挺高的，是一款好車(chē)。

外形還可以，可是后面看那就有點(diǎn)````````

導(dǎo)航超爛，強(qiáng)烈要求更新，又沒(méi)有音樂(lè)外接輸入接口，近光燈不夠亮根本看不清楚，遠(yuǎn)燈還可以。

希望廠家能夠更換導(dǎo)航，

外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，性價(jià)比高。性能數(shù)據(jù)上還可以，對(duì)于城市SUV13萬(wàn)算比較低了。

沒(méi)有手自一體是一種限制，還有發(fā)展空間。

對(duì)于考慮書(shū)價(jià)格，又想一款運(yùn)動(dòng)的車(chē)，這款是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

外形整體上還不錯(cuò)，比較時(shí)尚，動(dòng)感。

尾部排氣管應(yīng)該改成兩個(gè)，加大一點(diǎn)，這樣給人家的感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁。越野車(chē)嘛，就應(yīng)該有一種征服感。

這輛車(chē)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的改進(jìn)，相信以后會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，走紅。

外觀不錯(cuò)，很時(shí)尚也很大氣，不錯(cuò)。

價(jià)格有點(diǎn)高，導(dǎo)航?jīng)]有多大用處，最不滿意的是那兩根懸掛支架

改掉后懸掛支架 領(lǐng)航型價(jià)格下調(diào)一點(diǎn)就好了

外觀時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)湊合，但是不知道性能怎么樣

保養(yǎng)周期太短，價(jià)格太高，與合資車(chē)比拼的資質(zhì)不夠

作為自主的SUV外型方面是可以，但是定價(jià)讓國(guó)內(nèi)大多數(shù)潛在用戶寒心，再就是2500公里就保養(yǎng)是不是保養(yǎng)周期全球最短了

總體的外觀。大氣，我喜歡。

車(chē)尾部有點(diǎn)不太好看，

我喜歡，不知道車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)好不好？車(chē)的配件貴不貴？一般的國(guó)產(chǎn)的車(chē)，車(chē)價(jià)占優(yōu)勢(shì)，但是配件都貴，還不好找，就有點(diǎn)不劃算了？總之我還是支持國(guó)產(chǎn)的車(chē)