對于車主而言，時下的“出行環(huán)境”是越來越不樂觀了——油價狂漲讓人不得不對出行線路精打細(xì)算；擁堵的城市路況也讓出行時間得不到有效控制，給車主帶來了不少麻煩。節(jié)油而又體型嬌小的小型車成為城市用車新寵也就不足為奇了。不過大多數(shù)準(zhǔn)車...閱讀全文>>

 有關(guān)后懸掛對比的文章我們已經(jīng)進(jìn)行到第三篇了，看過了緊湊型車和中型車的篇章，相信很多年輕的消費(fèi)者都在關(guān)注小型車的后懸掛對比，那么我們就直切主題，一起來看看10款小型車的后懸掛類型有什么不同吧�！耧w度緊湊型車的后懸掛出于成本及功能的考慮，可謂多種...閱讀全文>>

 一說到動力，我們本能地就會想起那些大馬力的車型。但是，如果我們經(jīng)濟(jì)收入有限，只能買一輛小型車的話，是否就被剝奪了追求動力性的權(quán)利呢？其實也不盡然。即使是在小型車當(dāng)中，也有強(qiáng)弱之分。如果你比較關(guān)注動力的話，就來看看我們汽車之家實測加速成績排行...閱讀全文>>

 近段時間油價的變動讓人是“心驚膽顫”，更讓人擔(dān)心的是，還不排除有繼續(xù)上漲的可能。這也使得不少朋友在選車時，將油耗作為了第一參考——畢竟油價小數(shù)點后的一個細(xì)微變動都可能意味著每個月要為開車多花費(fèi)幾百甚至上千元的支出，而一輛省油...閱讀全文>>

 一般我們談到一款“好”車的時候，經(jīng)常會用“技術(shù)含量高”、“先進(jìn)”這樣的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它，但消費(fèi)者每個人的使用情況都千差萬別，他們對車有各種各樣的需求，有些人買車圖的是技術(shù)含量高、科技感強(qiáng)；而另一些人圖的是經(jīng)濟(jì)實惠，最終反映在各個級別車型的銷量排...閱讀全文>>

 之前我們分別做過擁有5萬元、8萬元預(yù)算時的購車推薦，這次我們再次將預(yù)算上漲——以10萬元作為購車資金。這也正是網(wǎng)友們查詢最多的，看看花不到10萬元都有哪些不錯的購車選擇。同時按照消費(fèi)者的不同需求，我們也將其大致分為三類。越野型長城...閱讀全文>>

 據(jù)《汽車與運(yùn)動》雜志介紹，目前本田正在開發(fā)一款4門轎跑車，這款車將作為歐洲市場的旗艦車型，而在北美市場，就是我們熟悉的謳歌TSX。本田4門轎跑車描繪圖消息人士說，該車將很可能是一個前輪驅(qū)動的車輛，將搭載一款200馬力(147千瓦)的4缸2.4L發(fā)動機(jī)。頂級S版...閱讀全文>>

 立夏以來，天氣突然一下炎熱了不少，因此有時候挺喜歡在路邊的KFC、麥當(dāng)勞或者德克士小店買個冰激淋。這里基本只有一種冰激淋出售，但有不同的價格和口味。這就好比是買車，同樣的車身外殼下，因為動力，安全配置乃至舒適配置不同，造成一定的價格區(qū)別。當(dāng)前經(jīng)...閱讀全文>>

 不知道你想沒想過一個問題，你開車的時候坐在車內(nèi)，用的最多的哪個部件？或許有人或說是離合器或者擋把，其實不然，用得最多的，是時刻握在你手中、卻經(jīng)常被你忽視的方向盤，它握起來是否合手，功能是否齊全或者方便，直接關(guān)系到駕駛感受或者行車安全。今天我...閱讀全文>>

 一場關(guān)于家庭用車的對局再次打響，這種場面似乎司空見慣，不過面前的兩款車型卻有些貌合神離。一位是A級車陣營中當(dāng)之無愧的明星車型，一位是剛剛憑借徹頭徹尾的改變而殺入這一陣地的生力軍，它們之間的角逐不僅僅停留在同樣排量的發(fā)動機(jī)上。豐田與本田知道，要...閱讀全文>>