外觀大氣，內(nèi)飾很棒，動(dòng)感十足。6速手自一體，DVVT這些都很先進(jìn)，科技含量高，內(nèi)部空間夠大，沒(méi)有擁擠感覺(jué)。座椅包裹性強(qiáng)，比較舒服。中控臺(tái)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)很漂亮。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，安全性高。除了起步的那會(huì)，之后的提速都很快。隔音做的不錯(cuò)，基本聽(tīng)不大到噪音。

起步很肉，如果不大腳油門(mén)，同樣等完紅燈后起步，還是會(huì)被甩出去幾米遠(yuǎn)，當(dāng)然沒(méi)有某些人說(shuō)的被甩了20米那么夸張，估計(jì)是你技術(shù)有問(wèn)題。之后的加速還是很快的。1.6SE的內(nèi)部設(shè)計(jì)塑料感還是有些強(qiáng)，不知道11款的有沒(méi)有改進(jìn)。還有就是遙控鑰匙不是很好用，可能是我的鑰匙不太好，按鍵不好用，得要使勁按才行。目前開(kāi)了3天，油耗由提車(chē)時(shí)的9.4，變成了現(xiàn)在的10.7，估計(jì)還會(huì)繼續(xù)漲，不知道出了磨合期，做了首保之后油耗會(huì)不會(huì)降下一些來(lái)，我自認(rèn)為自己開(kāi)車(chē)很穩(wěn)了，處處小心，不大腳油門(mén)，不急剎車(chē)，速度基本控制在60左右，轉(zhuǎn)速也基本保持在最高2500左右，油耗還是持續(xù)上升中。我的1.6SE竟然沒(méi)有車(chē)載煙灰缸，給我了一個(gè)小圓筒，一開(kāi)始還納悶這是干嘛用的，后來(lái)才知道是煙灰缸，放在水杯架里，而且煙灰缸的蓋子只能打開(kāi)到70度的角度，左面還擋著手剎，彈煙灰很是不便，已經(jīng)彈車(chē)?yán)锖芏啻瘟�，害的我下了�?chē)就得去擦煙灰。安全帶腹部位置收的有點(diǎn)過(guò)緊，有些不舒服。遠(yuǎn)近光等在交替互閃的時(shí)候，偶爾會(huì)出現(xiàn)延遲。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)某些網(wǎng)友反映的大燈很暗的情況，我覺(jué)得也可以啊。倒車(chē)也沒(méi)有出現(xiàn)異響。

科魯茲外形大氣，內(nèi)飾漂亮，科技含量高，安全性強(qiáng)，是一款不錯(cuò)的家用轎車(chē)。如果過(guò)于追求速度，請(qǐng)選擇1.8或是1.6T的。其他的或許不能滿足這個(gè)需求。作為家用來(lái)說(shuō)，科魯茲是很不錯(cuò)了。