隨著私有轎車的普及，汽車在消費(fèi)者眼中早已不僅僅是單純的代步工具，往往還帶著更多的附加含義；而在新產(chǎn)品層出不窮的今天，汽車廠商們也為了如何突出自己的產(chǎn)品而絞盡腦汁——突出汽車產(chǎn)品的獨(dú)特個(gè)性，既是消費(fèi)者的需求，也是廠商們爭(zhēng)取市場(chǎng)...閱讀全文>>

 3月似乎注定了是個(gè)忙碌的月份，本周依然延續(xù)了上周新車頻發(fā)的節(jié)奏，雖然上市新車也許沒有上周那么吸引目光，但在數(shù)量絕對(duì)不會(huì)差多少。今天我們就來回顧看看，這周都有哪些不容忽視的車壇事件。首先是3月22日，也許我們要對(duì)陪伴了我們?cè)S久的老...閱讀全文>>

 要是在幾年前，您要打算花10萬元買輛車，恐怕只有“老三樣”那幾款寥寥無幾的選擇，而且不僅選擇不多，幾個(gè)選擇還很難有什么個(gè)性可言，開在路上放眼望去都差不多，似乎又回到了那個(gè)全民一身綠軍裝的年代。但在時(shí)下的車市中，10萬元的預(yù)算往往...閱讀全文>>

 在這個(gè)資源緊張的時(shí)代，低消耗高產(chǎn)出成為了社會(huì)的主流理念。而作為支柱型產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè)，也跟隨這股潮流紛紛推出了他們低能耗大馬力的新車型。在這方面，德系的大眾品牌可以說是走在人們的前面，尤其是即將到來的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)更讓人興奮，尤其...閱讀全文>>

 從前兩天公布的2月份車市銷量來看，購置稅下調(diào)對(duì)汽車消費(fèi)的刺激非常明顯，銷量前十名中很難看到大排量的選擇，幾乎都是1.6L及其以下排量的車型——1.6L車型在國內(nèi)車市中算是徹底坐實(shí)了“黃金排量”的地位。今天我們就從幾個(gè)主要細(xì)分市場(chǎng)中挑選...閱讀全文>>

 3月的第三周可說是精彩紛呈，粗略數(shù)來，就有4款新車上市，還有一些備受關(guān)注的小車推出了新車型，我們今天就來匯總看看，這一周有哪些值得我們關(guān)注的大事件。3月16日，克萊斯勒發(fā)售了一款原裝進(jìn)口車型——道奇Journey酷威，價(jià)格為29.99萬元。從...閱讀全文>>

 如果不出現(xiàn)意外的話，東風(fēng)標(biāo)致將在明天（3月18日）公布旗下新款小型車——207兩廂的售價(jià)�？紤]到207三廂的售價(jià)，我們預(yù)計(jì)兩廂版車型的售價(jià)應(yīng)在7-10萬元左右。不過在我們進(jìn)一步熟悉了解207兩廂之前，不妨先來看看市場(chǎng)上有哪些與它價(jià)格相近的兩...閱讀全文>>

 如果不出現(xiàn)意外的話，東風(fēng)標(biāo)致將在明天（3月18日）公布旗下新款小型車——207兩廂的售價(jià)�？紤]到207三廂的售價(jià)，我們預(yù)計(jì)兩廂版車型的售價(jià)應(yīng)在7-10萬元左右。不過在我們進(jìn)一步熟悉了解207兩廂之前，不妨先來看看市場(chǎng)上有哪些與它價(jià)格相近的兩...閱讀全文>>

 國人在汽車消費(fèi)上一直有著“以大為美”的偏好，以往我們?cè)趲团笥堰x車時(shí)經(jīng)常會(huì)聽到諸如“內(nèi)里空間一定得夠用”這樣的要求。因此汽車市場(chǎng)有個(gè)有趣的“中國特色”——加長(zhǎng)。不論什么車，往往加長(zhǎng)后能在中國賣得更好，前有奧迪A6L和寶馬5系加長(zhǎng)版...閱讀全文>>

 雖然早有心理準(zhǔn)備，3月份洶涌上市的眾多新車還是讓我們看得有些目不暇給。簡(jiǎn)單的數(shù)一下，這個(gè)月過后車市中將多出13款新車。雖然新車豐富了我們的選擇、促進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)，但畢竟老百姓買車最重要的還是實(shí)惠，對(duì)價(jià)格還有些許“水分”的新車我們不妨先...閱讀全文>>