隨著私有轎車的普及，汽車在消費者眼中早已不僅僅是單純的代步工具，往往還帶著更多的附加含義；而在新產(chǎn)品層出不窮的今天，汽車廠商們也為了如何突出自己的產(chǎn)品而絞盡腦汁——突出汽車產(chǎn)品的獨特個性，既是消費者的需求，也是廠商們爭取市場...閱讀全文>>

 3月似乎注定了是個忙碌的月份，本周依然延續(xù)了上周新車頻發(fā)的節(jié)奏，雖然上市新車也許沒有上周那么吸引目光，但在數(shù)量絕對不會差多少。今天我們就來回顧看看，這周都有哪些不容忽視的車壇事件。首先是3月22日，也許我們要對陪伴了我們許久的老...閱讀全文>>

 要是在幾年前，您要打算花10萬元買輛車，恐怕只有“老三樣”那幾款寥寥無幾的選擇，而且不僅選擇不多，幾個選擇還很難有什么個性可言，開在路上放眼望去都差不多，似乎又回到了那個全民一身綠軍裝的年代。但在時下的車市中，10萬元的預算往往...閱讀全文>>

 在這個資源緊張的時代，低消耗高產(chǎn)出成為了社會的主流理念。而作為支柱型產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè)，也跟隨這股潮流紛紛推出了他們低能耗大馬力的新車型。在這方面，德系的大眾品牌可以說是走在人們的前面，尤其是即將到來的1.4TSI發(fā)動機更讓人興奮，尤其...閱讀全文>>

 從前兩天公布的2月份車市銷量來看，購置稅下調(diào)對汽車消費的刺激非常明顯，銷量前十名中很難看到大排量的選擇，幾乎都是1.6L及其以下排量的車型——1.6L車型在國內(nèi)車市中算是徹底坐實了“黃金排量”的地位。今天我們就從幾個主要細分市場中挑選...閱讀全文>>

 3月的第三周可說是精彩紛呈，粗略數(shù)來，就有4款新車上市，還有一些備受關注的小車推出了新車型，我們今天就來匯總看看，這一周有哪些值得我們關注的大事件。3月16日，克萊斯勒發(fā)售了一款原裝進口車型——道奇Journey酷威，價格為29.99萬元。從...閱讀全文>>

 如果不出現(xiàn)意外的話，東風標致將在明天（3月18日）公布旗下新款小型車——207兩廂的售價�？紤]到207三廂的售價，我們預計兩廂版車型的售價應在7-10萬元左右。不過在我們進一步熟悉了解207兩廂之前，不妨先來看看市場上有哪些與它價格相近的兩...閱讀全文>>

 如果不出現(xiàn)意外的話，東風標致將在明天（3月18日）公布旗下新款小型車——207兩廂的售價。考慮到207三廂的售價，我們預計兩廂版車型的售價應在7-10萬元左右。不過在我們進一步熟悉了解207兩廂之前，不妨先來看看市場上有哪些與它價格相近的兩...閱讀全文>>

 國人在汽車消費上一直有著“以大為美”的偏好，以往我們在幫朋友選車時經(jīng)常會聽到諸如“內(nèi)里空間一定得夠用”這樣的要求。因此汽車市場有個有趣的“中國特色”——加長。不論什么車，往往加長后能在中國賣得更好，前有奧迪A6L和寶馬5系加長版...閱讀全文>>

 雖然早有心理準備，3月份洶涌上市的眾多新車還是讓我們看得有些目不暇給。簡單的數(shù)一下，這個月過后車市中將多出13款新車。雖然新車豐富了我們的選擇、促進了競爭，但畢竟老百姓買車最重要的還是實惠，對價格還有些許“水分”的新車我們不妨先...閱讀全文>>