后排空間稍小

感覺(jué)設(shè)計(jì)的風(fēng)格缺乏靈氣

燈光不亮，太弱了。

方正的外形風(fēng)阻、風(fēng)噪大應(yīng)改成流線(xiàn)型 后排空間偏小 中控臺(tái)嚴(yán)重老氣簡(jiǎn)陋，沒(méi)有現(xiàn)代車(chē)的科技感和流線(xiàn)感 定價(jià)偏高四、五萬(wàn) 風(fēng)噪偏大車(chē)廂嚴(yán)密性不夠 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老 油耗中等不算低 天窗一年不用兩回有點(diǎn)浪費(fèi) 車(chē)頂射燈應(yīng)當(dāng)標(biāo)配 檔位手柄球頭簡(jiǎn)陋 儀表燈光不好看

都有些缺點(diǎn)，平面軸容易壞，至尊的導(dǎo)航不值這價(jià)格！

變速箱要有散熱功能就好了

后座稍小了一點(diǎn),呵呵,我只開(kāi)車(chē),我不坐車(chē).小就小吧,沒(méi)關(guān)系.

今天總共跑了70公里，基本市內(nèi)行駛，全程開(kāi)空調(diào)，總里程94公里，行駛時(shí)間和等待紅燈、等人時(shí)間基本是5：3這樣儀表油耗15.8

提車(chē)時(shí)掛1檔開(kāi)了近10公里才發(fā)現(xiàn)，油耗高達(dá)18。

低速或安靜時(shí)，2000轉(zhuǎn)提速，松開(kāi)油門(mén)時(shí)，半秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有輕微“噠兒”的一聲，聲音不大，且沒(méi)有震動(dòng)。

抓地感覺(jué)很穩(wěn)，操控很是精準(zhǔn)，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)，比東日配的輪胎強(qiáng)多了。

120以上太費(fèi)油了，13個(gè)多。

奇駿 2.5 提速有點(diǎn)肉

只是按喇叭不是很習(xí)慣，上面有太多的按鍵，感覺(jué)容易誤操作。

總的感覺(jué)省油,但起步有些肉

每次加油都加到跳槍?zhuān)�但儀表盤(pán)上顯示油箱并未加滿(mǎn)。

但高速并線(xiàn)的時(shí)候車(chē)子晃得有些大。

就是那煙酒嗓的喇叭，連我這耳朵都聽(tīng)出來(lái)低音薄高音破，這喇叭也夠可以的了，

無(wú)自動(dòng)大燈，而且無(wú)近光指示燈（遠(yuǎn)光有）。經(jīng)常出地下車(chē)庫(kù)和過(guò)隧道好久才看到大燈沒(méi)關(guān)。

唯一的小遺憾就是漆面太軟了，左后車(chē)門(mén)，不知道啥時(shí)候畫(huà)了兩個(gè)印記，拋光時(shí)拋不掉的了，呵呵，小郁悶，無(wú)傷大雅