起步有點(diǎn)肉，

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 在市區(qū)內(nèi)能跑到12-13個(gè)油，有些傷心，

1.6手動(dòng)動(dòng)力剛夠用，變速箱不太給力，換擋行程長(zhǎng)，離合器比較難掌握。市內(nèi)低速駕駛時(shí)油耗偏大

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 雖然早就聽聞2.0車型是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但跟銷售說的絕對(duì)10格內(nèi)的油，還是相差些

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 雪鐵龍的車費(fèi)油是常態(tài)。

質(zhì)量:小毛病比較多，噪音不小，車箱異響一直有。

動(dòng)力:加速比較肉，但如果舍得給油，還是可以竄出去。
油耗:平均油耗: 9L/100km, 不適合急性子的人在鬧市區(qū)開，跑高速還行，發(fā)動(dòng)機(jī)有力沉穩(wěn)，油耗不高，90邁用巡航，6個(gè)左右

動(dòng)力:如過經(jīng)常跑長(zhǎng)途，最好選2.0

動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步太肉 60以上表現(xiàn)還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 排量增加了一倍 油耗也增加了一倍

倒車檔扭力好像不夠，小臺(tái)階稍有停頓，就需要大油門才能上去，不知道車子是不是都是這樣的？

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

當(dāng)時(shí)看世嘉便宜，但發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)是正時(shí)皮帶，噪聲大，

保持3檔3000轉(zhuǎn)，突然車內(nèi)傳來了，一種類似于音箱沒關(guān)好，或者是收音機(jī)頻道沒調(diào)好的那種“嗞嗞。。。”的嘯叫聲音。聲音不大，但是是高頻聲音，所以只要坐在車內(nèi)的人，都會(huì)聽的很清晰。此時(shí)，我再深踩油門或者松油門，聲音消失。于是我連續(xù)，踩、松油門，聲音斷斷續(xù)續(xù)傳來。我發(fā)現(xiàn)，在油門踏板被踩到某個(gè)位置時(shí)，這個(gè)聲音就會(huì)傳來，聲音不大，但非常清晰。換四檔，還是油門踩到某個(gè)位置，聲音來了。繼而試了二檔，五檔，只要我把油門踩到某個(gè)位置，那個(gè)聲音就會(huì)傳來。我把車停下，空檔踩到3000轉(zhuǎn)，偶爾也會(huì)有那個(gè)聲音，但是沒有2，3，...4檔出現(xiàn)的那么頻繁。

開暖風(fēng)我喜歡調(diào)成下出風(fēng)，1檔腳沒感覺，2檔3檔的時(shí)候風(fēng)大了，但是會(huì)發(fā)現(xiàn)中間照著臉部的出風(fēng)口也有暖風(fēng)出來，結(jié)果就是吹得臉部非常難受。

一是起步確實(shí)有點(diǎn)肉，可能是1。6的原因，不太過癮；

更新，又跑了次高速，我2廂，5人加滿的后備箱，開到110的時(shí)候，打方向的時(shí)候，覺得屁股有點(diǎn)甩

不算是問題的問題，行車時(shí)在100-115之間存在共振，100以上馬上聲音大了，然后方向有些振動(dòng)，過了115，聲音馬上減下去，也沒什么振動(dòng)了，共振是避免不了的，但這個(gè)跨度可是真有些大，不知其他人有無此情況。

動(dòng)力:1.6mt稍微有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 車重1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不比2.0的少多少

備胎和以前說的不一樣，成了195的鋼鼓殪，叫人不爽！

今天不知道怎么了，車內(nèi)總是有類似于金屬或者塑料撞擊后發(fā)出的聲音，給人很煩躁的感覺。莫非是車內(nèi)異響？可前兩天沒感覺到啊，等我把書包從車?yán)锬贸鋈ピ僭囋嚢桑�說不定是書包上的拉鏈聲音在作怪。要還是有聲音，就只能去4s檢測(cè)一下了。