作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，消費(fèi)者最為關(guān)注的除了造型外，自然就是其實(shí)用性的強(qiáng)與弱，風(fēng)云2憑借仿生造型上市，卻也因?yàn)榉律�化的�?nèi)飾，在人機(jī)工程方面的設(shè)計(jì)流露出不成熟的一面，好在這次奇瑞的反應(yīng)相當(dāng)迅速，上市不過(guò)半年，其小改版就已悄然測(cè)試，本次改版的著力點(diǎn)就...閱讀全文>>

 吉利汽車(chē)在08年推出一款仿生車(chē)型熊貓，與動(dòng)物極為相似的外形很快拉進(jìn)了它與消費(fèi)者的距離，短時(shí)間內(nèi)就積累到相當(dāng)高的人氣，也受到了很多人的追捧。而熊貓的成功也引來(lái)了其它自主廠商的爭(zhēng)相模仿，長(zhǎng)城、奇瑞等廠商也紛紛開(kāi)始大走仿生設(shè)計(jì)的理念，酷熊、QQme、風(fēng)...閱讀全文>>

 就一款小車(chē)而言，三廂的造型雖說(shuō)在整體的視覺(jué)上更為完整也更符合傳統(tǒng)的審美觀，而這樣的設(shè)計(jì)在外觀以及實(shí)際的空間上卻讓小車(chē)顯得更加緊湊，我相信大多數(shù)車(chē)型的設(shè)計(jì)都不會(huì)將“斜或者“緊湊”作為賣(mài)點(diǎn)，更何況這是在中國(guó)。如何在有限的空間中挖掘出更多的可用體...閱讀全文>>

 就一款小車(chē)而言,風(fēng)云2三廂的造型雖說(shuō)在整體的視覺(jué)上更為完整也更符合傳統(tǒng)的審美觀,而這樣的設(shè)計(jì)在外觀以及實(shí)際的空間上卻讓小車(chē)顯得更加緊湊,我相信大多數(shù)車(chē)型的設(shè)計(jì)都不會(huì)將“斜或者“緊湊”作為賣(mài)點(diǎn),更何況這是在中國(guó)。如何在有限的空間中挖掘出更多的可用體...閱讀全文>>

 09年11月上市至今，時(shí)隔不過(guò)半年多，奇瑞方面就已開(kāi)始著手進(jìn)行針對(duì)風(fēng)云2的各項(xiàng)改進(jìn)工作。其中的重點(diǎn)之一就是人機(jī)工程方面的改善；至于如何改善，一直都是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，直至近期有網(wǎng)友曝光全新改款風(fēng)云2內(nèi)飾后，具體改進(jìn)方案才逐漸清晰明了。奇瑞風(fēng)云2全新改...閱讀全文>>

 2009年11月奇瑞汽車(chē)宣布旗下全新系列車(chē)型風(fēng)云2正式上市，此次首批上市共四款車(chē)型，全部為1.5排量三廂版車(chē)型，而兩廂版車(chē)型大約會(huì)在今年年底相繼上市。上市四款車(chē)型售價(jià)為5.28-6.18萬(wàn)元。新車(chē)顏色可選：極速白、炫酷黑、靈動(dòng)灰、閃電銀、活力藍(lán)和激情紅6種。三...閱讀全文>>

 在最為火熱的家用車(chē)市場(chǎng)，除了緊湊型車(chē)和中型車(chē)外，小型車(chē)也占了相當(dāng)大的份額。這一切都?xì)w結(jié)于小型車(chē)的價(jià)格更為親民，相對(duì)較小的排量也很省油，因此作為城市里的日常代步工具更為劃算一些。7月開(kāi)始了，因此我們總結(jié)了2010年上半年最受關(guān)注的8...閱讀全文>>

 日產(chǎn)旗下的明星車(chē)型瑪馳在國(guó)外已經(jīng)有了接近30年的歷史，今年7月份，它將正式走入國(guó)內(nèi)和消費(fèi)者見(jiàn)面。雖然在日本和歐洲，瑪馳的影響力很不一般，可是初次來(lái)到國(guó)內(nèi)，能不能達(dá)到國(guó)外的效果還很難說(shuō)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的小型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了。今天...閱讀全文>>

 “奇瑞風(fēng)云”？沒(méi)錯(cuò)，就是10年前中國(guó)車(chē)市中的一匹黑馬，也是奇瑞汽車(chē)面向市場(chǎng)的第一款汽車(chē)。如今10年過(guò)去了，“風(fēng)云2”誕生，你可以把它看作是上一代風(fēng)云的接班者，也可以看做是全新的起點(diǎn)，因?yàn)橐院蟆帮L(fēng)云”在奇瑞中不再是一款車(chē)，而是一個(gè)車(chē)系的名稱(chēng)，它將是...閱讀全文>>

 南非世界杯的熱潮已經(jīng)席卷了全球，每天街頭巷尾大家討論最多的就是有關(guān)世界杯的話題，但即便眾多豪門(mén)大牌再有吸引力，沒(méi)有我們自己的球隊(duì)也始終是一個(gè)遺憾。我們的足球確實(shí)有些不爭(zhēng)氣，但是我們的自主汽車(chē)工業(yè)卻在蓬勃的發(fā)展，我相信如果汽車(chē)也有世界杯，我們...閱讀全文>>